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技师陈凯楠经检查需要对车辆仪表胎压复位问题就可以解决 -
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技师陈凯楠你有没有c端 -
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技师陈凯楠从新给网关编程一下 -
a**l没有，我是个人用户，手头有一个黑金刚c80
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技师陈凯楠这个弄不了 -
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技师陈凯楠可以解决 -
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技师陈凯楠你的拿一个c端 -
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技师陈凯楠我远程给你编程一下就可以了 -
a**l那就是说只能去4s店了是吧？
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技师陈凯楠不是 -
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技师陈凯楠4s也弄不了 -
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技师陈凯楠就是元珍c端 -
a**l这么高端，4s店也搞不定啊！
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a**l我百度了一下，轮胎胎压检测复位应该不是太麻烦吧？只是我懒得去4s店
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技师陈凯楠复位很简单的 -
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技师陈凯楠你不是复位过了 -
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技师陈凯楠不行的吗 -
a**l我就是问的怎么复位？
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a**l我没有复位过呀，我不知道怎么复位
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技师陈凯楠专用电脑 -
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技师陈凯楠有？ -
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技师陈凯楠铭牌给我 -
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技师陈凯楠拿专用电脑也可以解决 -
a**l黑金刚c80
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a**l我是想问的，就是不用电脑那些直接在车上的仪表盘操作，可以把胎压复位吗？
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技师陈凯楠你开视频咨询 -
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技师陈凯楠我来指导你吧 -
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技师陈凯楠兄弟 -
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技师陈凯楠打字说不清楚 -
a**l你就告诉我w211的仪表盘操作可不可以胎压复位吧？
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技师陈凯楠可以 -
a**l还是必须用电脑？
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技师陈凯楠仪表可以操作 -
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技师陈凯楠就是很复杂 -
a**l好吧，谢谢了
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技师陈凯楠好的 -
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技师陈凯楠主要这里没发视频 -
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技师陈凯楠给你说不明白
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2012年奔驰E260L，1.8T，汽油会进入机油内，经检查，火花塞没问题，说是高压油泵的问题，换了2个原厂的，跑了一段时间，问题依旧，请问是否有可能高压油泵本身没问题，是其他原因导致高压油泵渗油，正常压力应该是多少，用OBD测油轨压力是否能看出？发动机故障灯亮，电脑读取排气凸轮轴位置与曲轴位置不可信，这个是否会导致高压油泵的问题？谢谢
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12年奔驰W212，行驶180000公里，配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常，但是可能漏电，停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A，拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常，用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”，最后一个识别对象为发动机控制模块，拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象，更换了一个发动机电脑，蓄电池和辅助蓄电池后正常着车，经检查休眠电流正常，多次试车后交车，出厂5天后回访 客户表示没有再出现无法启动现象。 一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常，但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开（该车设置为锁车后视镜折叠，解锁开门自动张开），仪表时钟反转并且指示错乱，(该车时间为卫星自动校准)，车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试，报以下故障码，检测均为正常，线路也暂时未发现明显故障，对发动机电脑，仪表，网关，ESP，前部SAM模块重新编程升级后，故障还是没有排除重点检查仪表及其供电。
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来个专修奔驰的，不懂的别回答我这有个奔驰11款271发动机，四缸失火，有两个故障码，一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障，打着车车就抖动失火，车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有，火花塞，点火线圈，喷油嘴都倒过，缸压12个，气门积碳洗过了，把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害，点火信号也有，车凉的时候发动的时候，可能其他缸也有一个一两次的失火，着上几秒钟就好了，但是4缸会一直都有，简单的问题都检查过了，来个4S店的大神帮我看看，正时的故障码换了一套正时轮也没有了，但还是四缸失火
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各位好，奔驰 E260搭载271发动机，行驶12万公里，每次启动不分冷车热车，在着车瞬间发动机发出，咯噔一下异响，提速加油门一切正常，更换过3套进气排气正时链轮，在广州市场发的货，商家一再强调是正厂件，更换过正时链条，更换过链条涨紧器。故障依旧。 另外有一现象就是每次换了新轮子上去着车前5-6次都正常，接着往下就是每次启动都有声音，即使上一秒熄火下一秒启动声音还是会有。 我也试过把旧轮子拆开把里面的进油腔用螺丝塞死让轮子完全固定不让其有油压调节的功能，这样怎么启动都没有声音。 现在无从下手。如有高手请赐教一二。谢了！
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有哨子声，不是收油的时候有哨子声，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过压力控制电磁阀，用电脑可以控制占空比，那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置，恢复之后是正常的，今天再检查又不行了，现在就差涡轮没有拆了，会不会是换水泵把涡轮拆坏了，或者没安装合适，另外最近电瓶亏电了，不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，万分感谢！根据用户描述 重装涡轮增压器再看了
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有泄气阀泄气声音，说明旁通阀不打开进气压力过大，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过旁通阀电磁阀，换了两个了时好时坏，电磁阀电压一个是12v一个是3v，在4s师傅给找来一台同样的车，测得电压一样，现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良，毕竟一会好一会坏的，可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了，或者漏气了，或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，感谢感谢！根据你的描述，这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话，而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路，看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器，看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后，还是有这种问题的话，那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后，如果还是有问题，那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀，还有这些线路。因为这种现象是有时候出现，有时候不出现是偶发性的，所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的，那就是电磁阀有问题。
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奔驰E200胎压总是报警 胎压正常您好，根据您描述的问题17年奔驰E200胎压总是报警，胎压正常。针对此问题，建议客户检查四轮胎压正常与否，带不带胎压传感器。如果带，用电脑看报哪个胎压传感器故障就是哪个胎压传感器坏了。如果不带，请检查是否复位，按方向盘上的返回键，然后会出现保养项目，点击确定，然后里面有胎压复位，确认是，仪表会提示复位成功或者需要路试。
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发动机打不着火，抬完变速箱车辆信息:奔驰E级2011款 客户反应:打不着车 建议维修方案:您好！根据你的故障现象描述，抬完变速箱后出现的故障打不着车，用电脑读故障代码P0340属于是正时故障，但是来之前都是正常的所以建议先复查拆过的地方有没有安装到位，检查，打铁线，或者那个插头拔了插错了或者忘插了重点检查一遍是否是人为故障，先排除后在确认机油压力是否正常，打启动看看数据流有没有转速，曲轴传感器在抬变速箱时有没有损坏现象！其次在检查正时系统，看看故障代码是否可以清除故障码！希望我的回答能够帮到你！谢谢配合！
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奔驰e级备胎能行驶多少公里
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奔驰E级可以用114.3*5轮毂吗不可以用，奔驰e级的轮毂孔距都是5*112,。要用就只有换半轴轴承
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速腾轮胎故障码,速腾轮胎故障码怎么清除
速腾轮胎故障码：问题解析与解决之道 大伙儿，最近有车友反映速腾轮胎故障码的问题，特别是轮胎报警灯亮起，却找不到清除方法。别急，今天我就来给大家伙儿详细讲解一下这个问题，以及如何正确处理。 轮胎报警灯亮
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奔驰ml350 胎压 故障灯，奔驰ml350胎压故障灯经常亮怎么办
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奔驰车显示胎压故障灯，奔驰车显示胎压故障灯亮
奔驰车胎压故障灯亮，别慌！ 嘿，咱河南老乡们都知道，这奔驰车有时候可有点小脾气。这不，好多奔驰车主都遇到过这么个事儿，车仪表盘上那胎压故障灯亮起来了，可把人给整懵了，赶紧下车检查轮胎吧，还没啥事儿。这
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发动机轨压异常的原因，发动机轨压异常的原因有哪些
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CRV胎压故障码解析与解决之道 解读CRV胎压报警：常见问题与应对策略 大伙儿，都知道咱河南话有意思吧？今天咱来说说咱车上的ABS灯，听说有些车友们刹车不工作了，ABS灯也亮了，这可咋办？别急，我来给
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