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技师于大伟福克斯 2015款福克斯此车装配1.5 t+6 at变速箱，车辆出现故障现象为车辆存在顿挫，这种情况需要对变速箱系统进行故障代码的读取检查，变速箱系统是否存在故障代码？可对变速箱系统进行复位试车，检查故障现象是否还存在？出现这种情况一般多为变速箱发体导致的问题。 -
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匿名网友没有故障码 -
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技师于大伟 -
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匿名网友正常开 -
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匿名网友换了变速箱油顿挫反而明显 -
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技师于大伟 -
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匿名网友并没有 -
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匿名网友6挡降5挡顿挫特别明显 -
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匿名网友时速66会转速猛地到3000左右，然后顿挫明显 -
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技师于大伟 -
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匿名网友另外就是左前避震或者悬架好像坏了 -
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匿名网友正常行驶有嘎噶声 -
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匿名网友高速过弯会比之前稳定性差很多 -
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技师于大伟 -
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匿名网友检查说是胶套坏了 -
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匿名网友都会响 -
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技师于大伟 -
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匿名网友胶套坏会响我能理解，胶套坏也会影响过弯吗 -
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匿名网友现在过弯比以前容易推了 -
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技师于大伟 -
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匿名网友变速箱复位一般什么价位啊 -
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匿名网友好的，谢谢您 -
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匿名网友那胶套那一套下来多少呢 -
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匿名网友我做个参考 -
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技师于大伟
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我的爱车福克斯2017款1.5T精英版的，2.7万公里，以前一切正常，最近几天变速箱好像有点犯傻了，有一次超车踩油门转速上去了，但是不降档，变速箱一直在响，车身往前一冲一冲的，提不起速，手动强制降的档才正常，后来就一直就低速时加油升档慢顿挫感强，特别是堵车时踩刹车速度降下来要停车时顿挫感也强，应该是1-2档的时候出现这个问题，之前从没有这样问题出现。已测到是变速箱电磁阀问题
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您好，我刚购买的二手车。以前保养记录不详细。13年12月份出场，14年1月份上牌的长安福特经典福克斯，1.8手自一体的百万纪念版。现在车辆行驶了5.5万公里。变速箱正常加速时顿挫感正常，当车辆减速至20公里每小时时，再踩油门加速。有时感觉闯挡。深踩油门，感觉转速上升至2000-3000转不等时，咣当一下转速下来了，感觉挂上下一档了。推入手动模式时，观察20公里时显示1挡。PRND挡来回切换时，有闯挡现象。如何解决，维修哪块，大概费用建议检查变速箱油是否需要，检查变速箱阀体有没有发卡问题，做下阀体清洗。
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到
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师傅您好 我的车是15款福特福克斯 1.6手动16年三月份提的 现在两万四千公里 车现在3000转加速会有很大的糊味 我观察过四档3000转左右在想提升转数很难 而且糊味更大 满载人的话正常提速也有糊味 离合器的话这些公里数应该不至于磨损太大吧 我不知道是否有其他什么原因。还有一个问题是凉车启动发动机抖动厉害 转数表不稳 明显感觉到四缸运行不畅的感觉 有种会憋灭火的感觉 如果起车早了会感觉到加油顿挫 在着车三十秒左右会逐渐好转 热车不会发生这种情况 停车三个小时左右再起也正常 基本发生在早上上班着车 去四S店检查过 油压正常 清洗了氧传感器 现在还是有问题 之前油箱油泵滤网堵过导致油压过高发动机报警 清洗过油箱和油路之后才发生过这个问题 望师傅帮忙解决问题 在这里谢过啦建议你重点检查一下，离合片。
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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
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我的是福特福克斯2012款的变速箱顿挫有时候比较大你好，根据你描述的这种情况，首先要看一下变速箱油是不是这样，如果变速箱油脏就会造成，油压力度不够，而造成变速箱顿挫，如果变速箱油没有问题。需要用电脑看一下变速箱的数据流，PGA PGB 滑移量的数据流。再用油压压力表。测量变速箱的油压。根据测量的结果，针对性的维修就可以解决了。
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08年750 挂档不走 有时候打滑 空转 变速箱顿挫感特别明显08年750 挂档不走 有时候打滑 空转 变速箱顿挫感特别明显【车型：福克斯 2009款 两厢 1.8L 手动舒适型】 措施:大修变速箱更换变速箱阀体
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挂档顿挫感强 变速箱模块没响应福特福克斯的变速箱这个情况需要更换，重新匹配。需要用专检才能重新匹配。一般的系统是匹配不了的。
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变速箱有顿挫感你好，根据你描述这种情况，需要把车开到维修厂。让维修师傅插上电脑，看一下变速箱系统的数据流。看一下PGA PGB 滑移量。看数值是否相差过大？如果数值相差过大。说明变速箱内部存在打滑的现象。再看一下油温传感器的数值是多少？如果油温传感器的数值偏大或者偏小。说明油温应塞有问题，需要更换油温感应塞。而多半情况下是。阀板线速。以及油温传感器有问题而造成这种情况。
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13年福克斯，双离合变速箱，起步有点顿挫，4s店说升级电脑程序，会好，问一下有必要升级吗？有啥说法根据你的描述，可以去升级一下，但是这个升级完了之后，估计这个还是有这种现象。因为这个双离合变速箱出现的顿挫的话，这个是双离合变速箱设计的一个缺陷。是的。就是它主要就是调整这个转速，发动机声大的这个转速。转速升高之后换挡的时候这个顿挫有可能就会减弱。油耗也高不了多少，可能就比现在稍微高一点。这个二手车的价位大概在5万块钱左右。
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