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技师韦超福你好,这款电子水泵需要专用抽真空的工具抽真空以后再吸冷却液进去才行
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技师韦超福你好,这款电子水泵需要专用抽真空的工具抽真空以后再吸冷却液进去才行
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大师用户D2F3V1
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大师用户D2F3V1有没有别的办法抽真空的没有?
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大师用户D2F3V1他现在主要是激活不了电子泵
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技师韦超福没有,,这电子水泵激活不了的。不像宝马
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大师用户D2F3V1而且手动的激活电子磅电子泵,他是工作,但是他不排水出来
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大师用户D2F3V1网上都有视频,说是可以激活的呀
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大师用户D2F3V1我以前也激活过呀,他没有像这种现象呀
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大师用户D2F3V1我想问一下,如果用那个真空的抽了之后再重新加入进去的话,他需不需要激活电子泵
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大师用户D2F3V1师傅,回两句就不回了
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技师韦超福这个没有激活,电脑激活不了的
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技师韦超福抽真空加不用激活水泵
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技师韦超福它没这个功能
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大师用户D2F3V1那我这样操作之后,他电子水泵到时候会不会工作?
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大师用户D2F3V1现在就是打响了之后,电子水泵不工作
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技师韦超福有空气就不工作的
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技师韦超福你抽真空后可以
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技师韦超福咱们APP沟通有时间限制,怕时间到了耽误事,您可以添加我企业微信,我们在官方微信沟通,都是有官方监管的,对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。下面是我的企业微信名片
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技师韦超福
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技师韦超福师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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沃尔沃XC60,关于更换防冻液后,上水管热,下水管温乎,风扇吹凉风。排空气开大灯温度最热风最小流程走了好几遍,动作测试水泵100%工作了好几次,每次不低于五分钟,风扇还是到95度转,转了散热一会会停你好,根据你描述的问题,这个车的排气正确的方法就是把这个用专用设备把这个管路给抽真空了以后,然后再加防冻液直接跑车就可以了,但是没有的情况下就需要按正规的一点点排气了循环操作了,打开水箱盖油门踩到2000转,流水的情况下把水箱盖拧紧,风扇转了以后。有松开油门儿,然后再进行跑车测试,不 行再次循环。
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我的汽车是2017款亚太沃尔沃xc60车子行进过程中我打开了一下遮阳帘。然后回到车库想关起来就不可以了,当时天窗玻璃是可以正常开启关闭的。然后第二天下午去4s店,师傅检测之后,现在天窗玻璃也动不了。手动按那个关闭的按钮。可以听到可能是继电器还是电机的声音。但是就是动不了。你好,这个可以先用电脑进行校正一下试试,然后还是不行的话,就需要再手动校正一下试试,如果也不行,那么可以拔掉插头,断电15分钟,再手动校正一下试试,如果这样也不行,可以对调一个电机试试,这个很有可能是电机或者是天窗轨道问题了。
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您好,以下是本人前些天更换沃尔沃xc60防冻液的操作流程,如有不当之处,请指出! 1.热车 2.拧开副水壶盖 3.顶起车辆,放水 4.拧紧放水阀,放下车辆 5.拧松排气螺丝,从副水壶加水至排气口出水 6.拧紧排气螺丝 7.继续加水至上刻线 8.启动发动机,并将副水壶水补至上线后拧紧盖子 9.加油门至上下水管感觉烫手,风扇旋转,暖风灼热 10.顶起车辆,检查无漏水之处 11.放下车辆,熄火 12.打开副水壶检查水量,正常,交车 两天后车子报警,防冻液少,请问是哪里出问题了吗?根据你的描述,这个流程是没有问题的,唯有一个就是排空气需要慢慢排,不要加油门
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15款亚太沃尔沃XC60智远版,现已开5.7万公里。最近两三个月出现如下问题:低速3,4十迈,1500转速左右时,车内出现嗡嗡嗡的声音,比较大,听起来很明显,坐在副驾,后排均能听到。但是转速大于2000转,车速在50迈以上时这个声音变小了,转而听到了比较明显的发动机转动的声音。20天前去了4S店,说是胎噪,所以换了两条前轮胎。但是回来发现这个问题还是没有解决。请问专家这个问题如何解决?会是什么问题呢?
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2011年10月沃尔沃xc60发动机抖动,气缸混合气故障,火花塞闷油,更换过很多次。传感器也更换过,喷油嘴更换,连变数箱也更换过。但4s店始终没有找到故障原因,转速过高就像掉缸一样,排出黑烟,发动机抖动,不提速,但是等待几个小时后车辆又能工作,谢谢专家! 故障后,待车辆冷却下来。就能正常使用 ,传感器也换过了。油路过滤器网。都更换过。还有就是起步时候加油车辆抖动,低速山坡也是非常剧烈。油门只能轻轻加速。
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你好,我这个沃尔沃XC60来的时候报P-017100混合气过希故障,长期或者短期燃油修正(缸组1)系数车基本正常.热车后长期燃油修正(缸组1)超过正常值,换了一个发动机废气阀(小气门室盖),也拔了其他真空管发现,发现短期燃油修正系数及长期燃油系数基本没有什么变化.节气门绝对位置B30.98(正常值0-14)发动机820转左右时点火提前值在1-2.5变化(正常值5-30)发动机靠后部的偏心轴齿位置有一个唧唧声音,刚刚开始声音不大加油门会变小,现在越来越大.熄火后明显看到发动机正时皮带停止运转后,还会响两下,感觉就是凭惯性运转后停止的,我们拆开电磁阀看又上油的,但是不知道油压够不,这个故障码与声音有没有关联您好,根据您的描述以及现在的故障现象,他现在就只有一个,那个就是他的混合气偏稀,这个你要去检查兴趣和油压就行了。其他的那些不用太考虑
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徐老师好! 我的沃尔沃XC60新车,开了半年9000公里,出现发动机故障指示灯。4S店检测,4缸发动机随机有一缸失火,约每分钟1000次中约30多次失火。并且,积碳现象明显,第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后,1缸的缸压恢复。在更换“火花塞,喷油嘴,点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后,缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知,厂家给的下一步方案为:更换发动机飞轮(须先拆变速箱),90%可能解决问题。更换新发动机,100%解决问题。 两天后,4S店建议:和厂家技术员聊过,认为失火问题可以不处理,很多车子都存在这个问题,车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时,失火次数约10多次。在多次加油门后,有零星1-2次失火。开车过程,暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。 因为4S店的说法前后矛盾,并和厂家的技术方案矛盾,我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大,听从4S店建议不更换发动机心里也发毛,怕车子有安全隐患。 我想寻求您的帮助是: 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上(或未发现问题的车上)常见吗?有什么危害? 2,如果不处理,是不是可能像原来一样,开时间久了会有积碳,缸压低现象,对发动机有损伤? 3,有没有第三方检查机构或者自己买仪表,可以监测缸失火现象您好,根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装,建议尽快更换。以免过期
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孙老师好!我的沃尔沃XC60新车,开了半年9000公里,出现发动机故障指示灯。4S店检测,4缸发动机随机有一缸失火,约每分钟1000次中约30多次失火。并且,积碳现象明显,第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后,1缸的缸压恢复。在更换“火花塞,喷油嘴,点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后,缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知,厂家给的下一步方案为:更换发动机飞轮(须先拆变速箱),大概率能解决问题。更换新发动机,100%解决问题。 两天后,4S店建议:和厂家技术员聊过,认为失火问题可以不处理,很多车子都存在这个问题,车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时,失火次数约10多次。在多次加油门后,有零星1-2次失火。开车过程,暂时没有发现明显异常。 因为4S店的说法前后矛盾,并和厂家的技术方案矛盾,我无法判定车子是否有异常。 我想寻求您的帮助是: 1、4S店建议不处理,直接开走,有没有安全隐患;比如后期发动机突然不工作,降速等情况。 2、积碳多 缸压低情况是否因缸失火引起,不处理直接开走,会不会后面再次出现这类问题? 3,有没有第三方检测机构,能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表,我自己买来挂在车上检测? 4,是不是正常的车子(或未发现故障的车子)也会出现缸失火情况? 换发动机怕车子性能有损伤,二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛,不知道有没有安全隐患 ,恳请您指点!你好,这个是没事的,这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题,这个不会影响正常使用的,而且这个你可能都不会感觉到,也不会有故障码,这个除非是用诊断仪,去查看数据,才可以看到有失火现象,这个如果处理的话,就是需要更换飞轮的,这个如果不更换,正常使用也是没有问题的,不用太担心的。
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沃尔沃XC60冷却液更换视频你好,沃尔沃xc60更换冷却液的话,拆掉水箱下面的放水开关,如果没有这个开关的话就拆掉下水管,水放完之后使用吹枪从这个水箱加注口这里吹一下,排干净剩余的防冻液,安装好这个下水管和放水螺丝之后,使用真空加注机抽干净水箱和管路里面的空气,然后利用真空把这个防冻液抽到水箱里面,这样就不用排空气。 沃尔沃电子水泵,排空气的话,把钥匙多插几次打开点火开关,打开近光灯把暖风打开调到最热的档位风量调到最小。踩下油门踏板10秒钟,电子水泵激活 等到这个水壶里面没有空气出来的时候,关闭点火开关启动车辆就好了。
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沃尔沃15年XC 60。PO597000节温器加热器控制电路/开路根据客户反映情况分析,该车故障码为电子节温器故障,还有一个低压油压传感器故障,建议更换电子节温器和低压油压传感器
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汽车排黑水原因,汽车排黑水原因有哪些
汽车排黑水,正常吗? 在咱河南话里,“排黑水”可不是啥好词儿,可要是你的汽车排气管排出了黑水,那可就得注意了。这到底是咋回事儿呢?咱今天就来好好聊聊。 汽油燃烧的小秘密 你知道不,汽油在咱汽车的发动机
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后排脚垫有水是什么原因,后排脚垫有水怎么处理
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