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技师刘勇根据您描述的情况,先把故障码处理了,不然看数据流也是没有用的,电压低是,是线路、进气压力传感器,发动机电脑三个方面。
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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匿名网友技师.05年的车子。2.0排量
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匿名网友没有检查过
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匿名网友
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匿名网友这根线接哪里的,断掉了
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技师刘勇这条线是电容器的
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匿名网友接哪里
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匿名网友抖动会不会和这个有关
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技师刘勇
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技师刘勇这个下面,有个铁架子
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技师刘勇
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技师刘勇这个样的
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匿名网友好。这个和抖动有关系吗
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匿名网友
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匿名网友故障是这么点
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技师刘勇发动机的故障码和抖动有关系
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技师刘勇看下是不是存在缺缸的情况
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匿名网友从哪里查起
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匿名网友这个车大修前这样,大修后还是这个样子。正时都换掉了
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技师刘勇看下是不是存在缺缸的情况,喷油、点火,缸压是不是正常
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匿名网友喷油和点火的都换光了。
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匿名网友喷油嘴也拆过了
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技师刘勇那先把发动机电脑报的故障码处理一下
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技师刘勇爆震传感器的还有进气压力传感器的
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匿名网友暴震传感器在哪里
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匿名网友好换吗
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匿名网友
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技师刘勇不好换,要拆进气歧管
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匿名网友这个换过了,没用
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匿名网友那个电容不装没事吧?
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技师刘勇电容不会影响抖动
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匿名网友哦!
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匿名网友暴震传感器以前没报故障呀
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匿名网友我给你看下数据流?
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技师刘勇先把故障码处理了,不然看数据流也是没有用的
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匿名网友哦
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匿名网友
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匿名网友现在故障码删掉了就跳这个
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匿名网友电压低
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技师刘勇
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技师刘勇电压低是,是线路、进气压力传感器,发动机电脑三个方面
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匿名网友你把线路图发一下,我明天自己查
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技师刘勇
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匿名网友
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匿名网友拔掉就不抖动了
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技师刘勇这个是空气流量计
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匿名网友空气流量计拔掉就不抖了
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匿名网友电瓶灯亮了怎么回事
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技师刘勇拔了空气流量计只是电脑进入了故障保护模式
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匿名网友拔掉没关系吧?
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匿名网友没关系就拔掉了不要了
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技师刘勇拔了会导致油耗增加的
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匿名网友好的,我明天自己查吧
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没有故障码,怠速抖动,换过点火线圈,火花塞,气门盖,进气电磁阀
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06年马自达6,怠速游车,加油会有推坐,没有故障码,换过4个点火线圈,流量计,4个火花塞,发动机电脑,节气门,还是没有解决这种情况建议把进气岐管和喷油嘴还有三元催化清洗一下,,再就是气门密封不好的问题导致的现在的故障,还有变速箱有问题也会出现这种问题
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13款马自达6怠速有点抖动 车子跑了将近9万公里了 火花塞好的 点火线圈也看了 节气门也清洗了 机脚垫也看了 没有故障码根据您描述的情况,不是发动机抖动,而是震动大,挂挡后震动一般是右前支架胶,建议更换。
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马自达6 04年2.3 故障原因冷车无怠速(热车后有怠速,不理想)火花塞,缸线,点火线圈,怠速马达,空气流量计全换了,正时也看了,燃油压力,汽缸压力都看了没事,请求那位大师求解!谢谢了从故障现象看,是进气量不够或者油压不足导致的。 根据维修经验判断,建议检查油门拉线,节气门,怠速马达。
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03年马自达6 2.3自动挡行 驶中灭车 更换过火花塞 点火线圈 高压线 怠速控制阀 进气支管调节阀 行驶中右打方向熄火几率大根据您描述的情况,是曲轴位置传感器线路引起的。
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马自达6怠速有点抖,机脚胶,节气门又清洗过,火花塞又没问题。2007款手动档。
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07年马自达6,,2.0排量,故障码P2177,非怠速状态下混合气过稀。清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞和点火线圈,更换空气流量传感器,碳罐电磁阀,废气循环阀,汽油泵,前氧和后氧,清洗了三元催化器,故障依旧存在你好,根据故障码查到故障原因,建议检查用解码器看空气流量和氧传感器数据流,分析故障点,很高兴为你解答
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2010马自达6怠速抖,左右机脚都己换,火花塞己换节气门己清洗,还是一样抖,大师们什么原因?
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05年马自达6加速无力,排量2.3,无故障码,更换了高压线火花塞,空气流量计你这个情况我建议先更换个氧传感器看看或者把后氧的调前面试试,如说三元催化器清洗过了好的没问题,而氧传感器如果也好的,就有可能是电脑板的问题了
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马自达六03款 没怠数 热车有时难启动 换过空气流 节气门 废气阀 进气管曲位 凸轮轴位置传感器气缸垫喷油嘴水温传感器 火花塞 检查过怠速马达 节温器气门间隙故障还是一样你这种情况需要检查发电机电脑板可能是发电机电脑板内部控制单元问题 感谢您使用汽车大师
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老宝马的小脾气——怠速抖动那些事儿 嘿,咱四川的老哥们些!今儿个咱就来唠唠老款宝马 325i 这怠速抖动的事儿哈。你说那老宝马,咋时不时就抖起来咯,可把咱车主些整得焦头烂额的哟。有些抖音上的视频说老宝
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`05年马六测故障码,` 包含了多个关于05年马自达6(马6)故障码的讨论和解决方案的文章。 马六故障码探秘:从故障灯点亮到问题解决 在汽车的世界里,故障灯的点亮往往预示着车辆某个系统的异常。对于0
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