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技师杨继坤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是你好,老板通过你上面描述的问题来看,我们这个车辆出现这个底盘悬挂重新做了一下标定,以后出现这个底盘悬挂下降,行驶中出现下降问题,这种情况的话不排除我们这个底盘悬挂储存高度数据错误或者是程序错误引起的问题,需要可以重新做一下远程标定解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨继坤你好老板
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技师杨继坤请问咱这边是车主朋友还是修理厂同事
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技师杨继坤车辆是什么品牌?车辆品牌车辆信息描述一下。
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技师杨继坤谢谢
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大师用户a37a33福特途睿欧欧
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤空气悬挂系统还是有泄漏问题
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大师用户a37a33
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大师用户a37a33
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大师用户a37a33
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技师杨继坤你稍等一下,我听一下语音
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技师杨继坤标定的高度在他这个范围以内也不要太高
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技师杨继坤按照他这个标定的这个不是有这个高度范围吗?给他取个中间值。
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技师杨继坤给他输入进去,重新这个标定一下试一下
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技师杨继坤按道理说你这个问题来看的话,已经描述的问题来看,这个基本上还是有存在泄露的问题
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大师用户a37a33
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大师用户a37a33
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技师杨继坤那你这个肯定还是没有标定成功
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技师杨继坤他原来是什么情况?
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技师杨继坤这个空气悬挂系统,你是没有更换任何配件是吧?
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技师杨继坤空气悬挂系统有没有更换配件?
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技师杨继坤在线吗,老板?
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大师用户a37a33换两个新气囊
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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大师用户a37a33
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技师杨继坤数据有问题了
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技师杨继坤那你这个不排除数据有问题了
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技师杨继坤现在还在店里吗?
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技师杨继坤如果在店里的话,要么远程给你看一下,通过这边远程给你看一下
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技师杨继坤或者远程用专用电脑给你标定一下看一下
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技师杨继坤你好老板,故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个企业微信的话,老板您用手机微信扫一扫添加一下
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技师杨继坤这边给你远程看一下,看一下是不是程序,这个没有完全储存到这种问题
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大师用户a37a33好的谢谢!
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技师杨继坤好
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技师杨继坤
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技师杨继坤老板,你购买的是咨询服务,维修车辆维修思路已经初步给你诊断出来了,你可以按照我给你提供的维修思路方法诊断一下,如果咱这边不想查了,我们这边也有技术支持服务,(根据问题的协商价格)咱这边看一下是自己再查一下,还是花点费用远程支持一下。
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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17款途睿欧,更换了新的打气泵和空气悬挂气包,做好车身标定了,但是行驶中,打气泵不工作,一跑起来后轮就塌了,看数据流显示空气悬挂继电器位置关途睿欧 此车故障现象为车辆行驶过程中空气悬挂不能自动调节,用户已更换了空气悬挂,减震以及打气泵,此种情况需要对空气悬挂系统进行标定,由于用户选择的车型不对,所以标定时需要选择正确的车型进入系统进行标定处理,标定时可将车身高度设置高于原厂数据一公分左右。
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我车是奥迪3.0空气悬挂的,我换完四个减震器以后悬挂系统就用不了了,按钮也没反应,左右高低不一样,气泵一打气左面就升的高,右面就起来不大一块奥迪3.0空气悬挂的,我换完四个减震器以后悬挂系统就用不了了,按钮也没反应,左右高低不一样,气泵一打气左面就升的高,右面就起来不大一块,现在有故障码是默认位置未学习,这个故障码是用431匹配不成功出现的,一定要用奥迪专捡,不然数据会丢失!
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你好,我想问一下我这边有台奔驰R30011年的,他故障是这样的,他车后轮的空气悬挂漏气,故障码报车身高度传感器,换了以后打满气就不漏,稍微放低一点他就漏,是怎么回事,?后面我问了其他师傅他说要把打气泵跟继电器一起换了,换了以后插打气泵的插头打不着火,把插头拔了要打两下才能打着火还报了一些故障码!你好,我想问一下我这边有台奔驰R30011年的,他故障是这样的,他车后轮的空气悬挂漏气,故障码报车身高度传感器,换了以后打满气就不漏,稍微放低一点他就漏,是怎么回事,?后面我问了其他师傅他说要把打气泵跟继电器一起换了,换了以后插打气泵的插头打不着火,把插头拔了要打两下才能打着火还报了一些故障码!【车型:奔驰R级 2010款 R 300 L 商务型】 根据你的描述和故障码第一个有可能是气包有问题导致的。第二个需要检查一下保险盒有没有问题。
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奔驰GL350/3.0V6柴油,原来空气悬挂前面两个不升降 电脑检测报悬挂支柱不可信,A91y1自动空气悬挂压力释放阀故障,检查发现右前减震器漏气,更换了一个右前减震器,两个后减震气包,一个拆车的分配阀,一个拆车的打气泵总成,换好之后 刚开始发动汽车,打气一会没反应,然后我就熄火了,后面多发动几次之后 右前悬架和右后悬架上升了 左前和左后还是不上升,电脑检测没有故障码由于刚安装的打气泵,分配阀启动车辆没有上升,是因为系统0压力,打气泵的工作压力不足以让车辆支撑起来,同时,出现车身一侧上升,一侧不动,这个属于分配阀卡滞内部气道不能被打开,空气不能完成左侧的分配,需要更换分配阀后做系统的车身高度设定就可以
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标志3008,怠速时候自动从800转升到1000,然后没几秒就下来了,挂D档时候怠速稳定,开空调时候挂空档怠速也稳定,就是不开空调挂空档怠速自动从800到1000,然后下来,然后过会又上去,洗完节气门了
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09款宝马X5不是空气悬挂,今天开车时发现后面悬挂掉下来了,行车电脑显示车身高度失灵就这个意思建议车辆检查确认气包是否损坏
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07年奥迪Q7空气悬挂换了后停一晚上就发不着车,没电,前面车身下降了没漏气,是什么原因?检查漏气,有漏气的地方
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08路虎发现3,4.4的,更换完打气泵后车身高度正常了,但是现实0054故障,用431标定高度显示仰制车身失败,车辆空气悬挂不能用根据故障描述建议更换改进型AMK打气泵,更换后重新对其高度匹配
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200年奔驰s500后面悬挂停车之后就下降到最低了,到修理所去拆下空气悬挂打气也不漏,是什么原因?换分配阀能好使吗车辆空气悬挂的故障,我的判断,结果是管路漏气车辆,最终检查反馈的是分配阀漏气维修建议是更换分配阀
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港版雷克萨斯ls460空气悬挂,换了右前减震,不会打气,车上调不了高低,用431电脑动作测试可以打气,打了气跑一圈回来就掉下去了。刚开始没故障码,跑一圈回来就有个故障码,后面的两条减震没掉下去,就右前掉得最低。根据焦虑的情况来看分析的话,我们应当先对高度传感器进行检查对它的数据进行读取,或者是测量它的电压,着重检查一下安装的角度。
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