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技师杨继坤根据描述的故障提示别克2.4排气管烧红 我给您诊断思路是:建议先把旧的排气管装上去测试一下,这个车排气管很少出现烧红情况 另外发动机长短期燃油修正和失火数据流都正常,要考虑配件问题先 建议:简单的开始搞,先调换三元 故障依旧再查发动机工况这一块 以上故障诊断是根据我 15年 维修 别克品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨继坤你好师傅
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技师杨继坤你是修理工是吧
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…**
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…**是的
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技师杨继坤怠速车辆平稳吗
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…**平稳,不缺缸
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…**
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…**之前亮过这个故障码
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技师杨继坤你先看你三元催化堵了没有
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…**三元催化换过原厂的
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技师杨继坤才换的是吗
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…**是的
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技师杨继坤也就是排除排气堵塞?你先启动看车后面排气管喷气的效果怎么样
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技师杨继坤用手感觉一下
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…**
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…**挺好的,都喷我一手的水
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤另外你是怠速烧红,还是踩油门烧红
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…**踩油门烧红
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技师杨继坤没换三元时候有没有这个问题
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…**换之前应该就有烧红现象,因为前氧传感器变形了
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技师杨继坤看看长期燃油修正多少
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…**
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技师杨继坤现在看着数据流不稀,如果你排除了三元催化本身堵塞或者排气管后段堵塞,那就要麻烦很多了,要查喷油嘴,点火这一块 气缸压力这一块 看是否有工作不良导致汽油没有烧完喷到排气支管里面去了,还有漏气这一块
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技师杨继坤你是今天才换的三元催化,然后几天才发现烧红?
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…**
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…**运转非常平稳,一点缺火数据都没
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…**喷油嘴也拆下来清洗过
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技师杨继坤嗯 看数据流和长期燃油修正这一块 都没啥明显问题
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技师杨继坤你是今天才换的三元催化,然后几天才发现烧红?
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…**清洗完节气门当时没学习,一直启动着车,因为这次也是换了三元,所以就注意了下排气管,着了十几分钟,就发现歧管有些红了
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技师杨继坤和你节气门匹配不匹配没啥关系
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技师杨继坤几旧三元散了没有
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…**以为是没学习节气门的原因,学习了一下,现在怠速不会了,加油门 2000 转几分钟就红了
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技师杨继坤回复这句话,你是今天才换的三元催化,然后今天才发现烧红?
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…**旧三元没散架,就是掉粉末
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…**是的
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技师杨继坤那还是要怀疑你三元催化的问题,你原厂不一定是原厂,这个东西品牌的都不会烧红
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技师杨继坤这种问题很邪门的,发动机工作正常 不会存在烧红 排气堵 混合气吸或者浓 正是出问题 基本这几样才会导致烧红,你这个不是很好能准确判断的,但是我估计还是像三元催化本身问题,排气尾部这一段,你给检查一下
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…**我凉一会试试装老的看
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…**也 24 万多公里了,我还一度怀疑正时出问题
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技师杨继坤嗯,他失效也不是堵塞,装旧的上去测试,不过这个太热了啊,我们这里温度40度,拆排气最少给他冷一夜 哈哈哈
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…**广东还好,半小时就可以拆了
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技师杨继坤正时链轨容易打烂,但是不容易跳齿,所以不容易出现烧红这个现象,所以简单的先开始搞,先导旧的三元上去
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技师杨继坤先从简单的开始排查,德系烧红的见的多,别克三元烧红的基本不常见
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…**嗯,对,又没听见异响,运转也挺平稳,也就心理排除了
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技师杨继坤先换旧的上去,氧传感器变形那个不能绝对说明以前就有烧红
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…**没学习节气门时空流数据 5 点多,发动机负荷 30 多
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…**学习后 3.5,负荷变成 25 多
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技师杨继坤那些都不会烧红的,只会导致发动机转速这一块不稳
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…**从
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技师杨继坤到时候冷了到旧的三元看,不行在排查发动机工况这些
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技师杨继坤
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技师杨继坤您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师杨继坤都是修车人不容易,咱们都是为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢。
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…**
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…**老的也会红
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…**油门稳住 2500,3 分钟的状态
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技师杨继坤那就要查机械发动机这一块了,先打烟雾看有没有漏气的
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技师杨继坤喷油嘴胶圈最爱漏
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技师杨继坤没有直接的故障码引导,就要要慢慢排查了
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别克Gl8 胖头鱼 11年 25s 近期发动机机油减少 挺慢 不到5千公里就缺的 差不多了 未发现排气管冒蓝烟 汽修厂建议 更换气门室盖 还是发动机真的烧机油了您好,给您说一个方法,您可以到时候验证一下。把我们气门室盖上面的管路去掉。直接让他排到大气当中。和进气气管侧连接的管路堵上。这样行驶一段时间看看如果不少了,那就说明这个气门室盖坏了。如果依然存在,只要没有明显漏油的地方,就100%是发动机烧机油了。那就需要进行维修大修处理了。
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2010年别克gL8冷车加不起油,排气管朋朋响。热车正常是什问题您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查空流传感器,氧传感器,水温传感器,检查发动机是否漏气。
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加不起油,有时怠速不稳,排气管放炮,清洗过油箱喷油嘴,故障依然没有排除,望大师给指点
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08年GL8拆进气支管,把油嘴和节气门拆下来洗的,现在冷车好打火,也平稳,到热车发抖,油门也加不起,挂挡直接熄火
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08年的gl8 排量2.5 改了气 油气两用的。烧气正常 烧油加大油加不起来 。火花塞更换了 油嘴也洗过 现在怀疑油泵问题!解码器有时候偶尔能进去系统 现在有个故障码u1300是什么故障啊?这是仪表故障提示,需要检查仪表及相关线路
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别克Gl8加油门嗡嗡响,速度上不来,三元催化烧红,怠速比较稳发动机提不起速,三元催化烧红。。是排气管堵塞。需要检查后节排气。
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08年别克GL8拆了进气支管,把油嘴和节气门拆下来洗的,现在冷车好打火怠速也平稳,热车,车子发抖,加不起油,挂挡就熄火
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怠速抖动,数据流没有失火缺缸,三元催化烧红,更换三元,拆掉后段排气,三元还是烧红了、加速无力你好,发动机抖动。引起三元催化烧红。这种问题都是混合气过稀引发的问题,建议检查一下发动机进气系统,有没有存在漏气现状?检查空气流量传感器是不是流量过大?引发的问题。导致混合气偏稀引发发动机抖动,导致排气管烧红。
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有没有修别克的大哥,这里一辆05年的别克gl8加不起油,跑不起来,431读故障码p0404排气再循环EGR打开位置性能,故障,我拆下来清洗了,还是没用,排气管也没堵
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有时候发动后起步踩油门会有咕噜咕噜的类似水泡翻滚的声音,油门有震动感,是什么问题呢?有SSSS师傅说是排气管有水不知道是不是你好,由于没有收到你的回复,不能给你判断准确问题是什么
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