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技师王敖根据客户的描述，建议拆解气门室盖重新打胶处理。不处理的话会导致火花塞燃烧不充分，火花塞损坏，发动机缺缸，发动机烧机油。漏油严重的话也会导致点火线圈损坏。 -
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技师王敖您好 -
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技师王敖根据您的描述，建议拆解气门室盖重新打胶处理。 -
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匿名网友没有故障码， -
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匿名网友我只是问一下不处理有没有安全隐患 -
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技师王敖不处理的话会导致火花塞燃烧不充分，火花塞损坏，发动机缺缸，发动机烧机油。 -
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匿名网友打开气门室盖，原来的盖就要重新换了是吧，气门室盖打开就不能使用了一次性的是吧 -
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匿名网友点火线圈应该不会有影响吧 -
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匿名网友在吗师傅 -
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匿名网友麻烦师傅回复一下 -
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技师王敖气门室盖为铝制，可以再次使用 -
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技师王敖漏油严重的话也会导致点火线圈损坏。 -
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匿名网友不处理会不会影响点火线圈 -
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技师王敖会的。 -
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匿名网友明白 -
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技师王敖你这边是修理厂还是车主？
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请问下15年奥迪Q5发动机大修后3000多公里烧一升机油应该是什么问题？进气支管拆掉后进气门有很多积碳。增压管里面有少量机油。火花塞燃烧颜色正常！2缸火花塞有轻微积碳。首先您如果说确定大修这个发动机，然后都没有问题的情况下，需要检查一下废气阀以及车辆的那个涡轮有没有问题，再其次的话，看一下三元和氧传感器的数据。
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奥迪Q5，13年的，2.0T 同时报三个故障码 P227900 P050700 P218700 等红灯的时候怠速会偶尔在1000和900多之前跳动几下。 想问下大概是什么问题，检查了整个进气管路，没发现漏气，检查了火花塞，点火线圈没发现问题。 进气歧管节气门前面那段管路内壁有油，像是机油，不知道是不是涡轮漏油检查进系统是否漏气
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你好师傅 本人车型为12款舒适型q5 最近出现急加速四千转左右 车子感觉要顿挫几下 看仪表盘信息档位没有变化 感觉应该不是换挡导致的 有时候甚至会出现发动机故障灯闪烁 闪一会儿又熄灭了（像直升机那个灯），目前已经清洗过节气门 换机油机滤空滤，问题依旧如故 我个人初步怀疑是没有更换火花塞导致的 火花塞已经使用五万多公里 可能高转速下火花塞点火频率更高 火花塞性能下降导致点火效率不高 出现动力输出不平稳 个人拙见 因为今天自己换火花塞没有成功点火线圈没能成功拔出 没办法测试 在此望师傅帮我分析下我这种情况可能会是什么原因导致的 顺便再问下拔点火线圈有没有什么技巧
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12款奥迪q5凉车点火一切正常，停车熄火后20分钟左右点火困难不知道怎么回事，必须启动4次左右才勉强启动！几乎所有的零部件都换过，水温控制器，汽油泵总成，水泵，喷油嘴，火花塞，等等包括发动机都换个新的，到现在依然没解决问题，请问大神有没有可以处理这种情况的！最后一次试过把水温传感器插头拔掉，试了一天没出现点火困难的状态，只是通电后风扇一直运转！最后把车的整个电脑都换了试了一天还是解决不了问题！真是没办法了！建议跨接水温传感器线路来判断一下
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 （加油劲头差 没热车严重） 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 （喷油嘴不是博士的） 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好，根据你说的和故障码看，主要是失火和系统过浓！ 失火检查一下点火线圈，喷油嘴，火花塞，缸压 系统过浓，检查一下喷油嘴，进气系统，！ 你进发动机系统，读数据流，然后输入通道号93，就可以读数据，看这个数据不超过±3，链条就没啥事！！ 系统过浓，这个可能是进气系统漏气，或者是喷油嘴喷油嘴少！还有就是氧传感器原因，发动机控制单元问题
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里，保养有佳，一个月前出现起步顿挫，经试验，变速箱问题，马上送去专修变速箱大修变速箱，更换离合片，阀体，等，维修完毕，维修变速箱的厂家来电话告知，车子加不起油，缓慢行驶没什么问题，稍微油门快点就抖动，顿挫，亮故障灯，epc灯，431电脑检测多缸失火，1到6缸检测到失火，当然大概是这样情况，电话和我说的，我让他仔细检查，变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障，维修多天没结果，恼火，把车子拖回来，送进厂检修，检测一到六缸失火，基本的方法开始排查，电路，油路清洁，更换新的喷油嘴，清洗积碳，清洗油泵，拆三元催化，高压包早两个月已经更换全新的，换新的火花塞。检查缸压，该弄的都弄了，弄了很多天，感觉加速顿挫抖动故障码减轻，但还有有，电脑检测有时候是135缸失火，有时候是246，好像会走动一样，观察油泵压力，点火等数据流暂时没发现什么异样，该搞的搞过以后，车子暂时没有故障码出现，但是加速抖动顿挫情况还是会有，搞到不知道怎么搞了这种情况，建议先检查排查变速箱，排除变速箱！ 就检查发动机系统，结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因，检查一下是不是燃油问题，加一瓶燃油添加剂G17试试！还有就是建议检修下发动机控制单元！
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里，保养有佳，一个月前出现起步顿挫，经试验，变速箱问题，马上送去专修变速箱大修变速箱，更换离合片，阀体，等，维修完毕，维修变速箱的厂家来电话告知，车子加不起油，缓慢行驶没什么问题，稍微油门快点就抖动，顿挫，亮故障灯，epc灯，431电脑检测多缸失火，1到6缸检测到失火，当然大概是这样情况，电话和我说的，我让他仔细检查，变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障，维修多天没结果，恼火，把车子拖回来，送进厂检修，检测一到六缸失火，基本的方法开始排查，电路，油路清洁，更换新的喷油嘴，清洗积碳，清洗油泵，拆三元催化，高压包早两个月已经更换全新的，换新的火花塞。检查缸压，该弄的都弄了，弄了很多天，感觉加速顿挫抖动故障码减轻，但还有有，电脑检测有时候是135缸失火，有时候是246，好像会走动一样，观察油泵压力，点火等数据流暂时没发现什么异样，该搞的搞过以后，车子暂时没有故障码出现，但是加速抖动顿挫情况还是会有，搞到不知道怎么搞了 车子在广东珠三角你好，根据故障现象，结合之间检查维修的！ 建议你在检查一下是不是变速箱原因，就是大修变速箱后导致，这个也影响不到发动机！ 排除变速箱原因，建议你检修发动机控制单元，检查一下是不是摇臂问题导致失火！还有就是喷油嘴，火花塞，点火线圈原因！
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你好，大师。我的是奥迪Q5 2.0T 13款技术型。车子快三万公里了，三年的车龄。现在已经过包了。想自己买机油保养，看了好多论坛都推荐嘉实多极护和美孚一号，但是不知道究竟该买0w-40还是5w-30的机油。还有美孚和嘉实多不知道该买哪种品牌。。。之前一直都是在4S店进行常规普通小保养，在换这种高档机油之前是否添加发动机清洗液先进行清洗一下呢？另外我想问一下水箱里一年四季是否一直添加防冻液，用什么牌子的好？如果防冻液少了再添加防冻液是能用不同的品牌吗？还有，现在需要更换火花塞吗？漯刹车盘是否需要保养呢？我的车子基本上都是在安徽的北部江淮地区使用。再次感谢大师，希望您知无不言言无不尽！！叩谢！！
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你们好，诸位大师。我的是奥迪Q5 2.0T 13款技术型。车子快三万公里了，三年的车龄。现在已经过包了。想自己买机油保养，看了好多论坛都推荐嘉实多极护和美孚一号，但是不知道究竟该买0w-40还是5w-30的机油。还有美孚和嘉实多不知道该买哪种品牌。。。之前一直都是在4S店进行常规普通小保养，在换这种高档机油之前是否添加发动机清洗液先进行清洗一下呢？另外我想问一下水箱里一年四季是否一直添加防冻液，用什么牌子的好？如果防冻液少了再添加防冻液是能用不同的品牌吗？还有，现在需要更换火花塞吗？还有车的刹车盘是否需要保养呢？我的车子基本上都是在安徽的北部江淮地区使用。再次感谢大师，希望您知无不言言无不尽！！叩谢！！
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我的15款奥迪Q5上次保养9万多公里，6000公里才烧一升机油，而这次保养跑了11万公里严重烧机油怎么处理？你这个EA888的话，你想测量废气阀是不是好的 ，可以启动车辆的时候请测一下发动机负压 。向大众的八八八发动机负压要有三十压力值，像奥迪的话它是可以达到八十到一百 ，你去修理厂，让他们启动车，测量发动机负压。低于三十 就直接更换废气阀。如果说废气阀没有损坏话，拆一下涡轮增压管子看是否机油多，如果说机油达到一升的话，涡轮增压损坏 ，那就需要更换涡轮增压器 ，如果说涡轮增压器，废气阀都是好的 ，检查一下有没有漏油 。如果这个三个情况都是好的 ，可以进行一个免拆治理发动机烧机油 。现在大众跟奥迪 很多都在用这种 。就是费用可能 稍微贵点。大众的话需要4000奥迪话需要5000费用 。要进行免拆治理，烧机油要测量一下你发动机缸压，以及 看气缸壁是否磨损 。如果没有磨损 ，并且缸压不低的话，那你就可以进行免拆治理烧机油 ，你第一天车放到修理厂，第二天就可以拿车 。大众跟奥迪烧机油 EA888 发动机烧机油主要还是由于 活塞环积碳卡死 ，导致活塞环刮油不干净 ，从而导致机油进入气缸被拦烧 ，大众跟奥迪一般进行免拆治理烧机油，都可以解决烧机油问题 。免拆治理烧机油，可以不用拆发动机 。如果你大修的话费用 1万块钱左右 ，免拆治理烧机油你可以去奥迪或者是大众专修 。他们是有质保的，如果说你在他们质保期内出现烧机油啦 ，他们可以给你退款，或者说是你发动机大修的时候 ，比如你是1万块钱发动机大修 ，那你这次只需要交6000块钱 。还有4000，相当于你免拆治理烧机油的时候就交过了
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要是说气门室盖漏出多余的胶的话，这个要看是不是之前有螺丝的时候力距过大导致的胶条被挤出来变形，要是说气门室盖胶垫漏油的话，这个是需要更换胶条的。 气门室盖胶条安装的时候有规定的力矩不能太大力，要是力度
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