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技师彭德刚这个过减速带这个车轮轴承这个肯定会受力的。因为这个轮胎包括轮毂，钢圈就是用螺丝固定在这个法兰盘上面的。这个法兰盘就和轴承装配在一起的。这个过减速带的时候，这个轴承肯定会受到这个力度。就是说是会受到这个过减速带的时候，这个冲击力这个肯定会受理的。 -
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匿名网友我八十过的减速带车身弹跳起来会对那里产生伤害 -
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匿名网友 -
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匿名网友四个轮子都这样了 -
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技师彭德刚这个车身弹跳起来这个车速比较快，这个会对这个轮毂钢圈包括这个轴承这个位置受力比较大。图片中这个位置就是说是这个过减速带的时候车速过快，这个瞬间这个轮胎低压，然后在钢圈上面摩擦出来这种痕迹。 -
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匿名网友这样轴承会损坏吗 -
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匿名网友减震器会不会受伤 -
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技师彭德刚这个轴承一般情况下坏的可能性是非常小的，只不过这个轴承这个位置受力比较大。如果轴承坏了之后，这个车辆跑起来之后车速比较快会出现这个噪音特别大，就很容易明显听到。 -
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匿名网友地盘 -
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技师彭德刚啊，这个减震器的话肯定当时受的力度是比较大的。包括这个底盘悬架，下支臂球头橡胶套，这些都是受力特别大。这个建议还是把车辆升起来之后，把这些方面都具体检查一下，然后最好再做一个行动力为。 -
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技师彭德刚然后最好再做一个4轮定位。
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别克君威过减速带右前车轮跳一下你好，师傅这边如果说排除了右前轮的减震器，平衡杆和下摆臂胶套的话。需要重点检查一下半轴内外球笼是否有矿动的现象。半轴重点检查一下。
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电动自行车 在过减速带时没有减速 会对车子有什么影响吗根据电动自行车在过减速带时没有减速会对车子有什么影响吗问题咨询解答如下，偶尔一两次没什么影响的，不用担心。如果经常这样不减速过减速带时间久了会加速损坏轮胎和电动车结构部件的。竭诚为您服务希望我的解答帮到您。
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标致3008,60到80码像过减速带一样您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题标志3008 60~80码像过减速带一样。出现这种情况主要考虑以下两个方面原因，第1个方面检查一下半轴球笼，看一下有没有出现磨损松旷漏油，导致出现润滑不良，出现加速抖动的情况。第2个方面的话检查一下变速箱内部的齿轮，看一下是否出现磨损导致间隙量过大，出现不平衡问题。
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伊兰特凸轮轴链条怎么对图解您好 伊兰特凸轮轴链条调整方法 张力调整要领，气门对正时要领 1排气凸轮轴链轮与进气凸轮轴链轮的正时记号朝左 / 右方对准 組合后。 两下时链节间相隔1节 链轮对下邓下时链节中间 2装回凸轮轴，锁紫凸轮轴轴承盖（ 12-14Nm) 3凸轮轴皮带盘的定位销朝正上方 12点钟方向，正时孔往引擎本体方向对正轴承盖上正时记号，锁紧凸轮轴皮带盘中心螺栓 （ $0~100Nm) 4 曲轴皮带盘上的正时记号朝右上方对正引擎前端正时指标，曲轴皮带盘键朝正右（ 盖市兹），正左（金牌、骇客） 装回曲轴。 5检查张力器皮带盛能多操作自如。 6暂时将张力器皮带盘用手扭紧。 7 自曲轴皮带盘逆向挂上正时皮带确定正时皮带张力侧要拉紧， §放松张力器的固定螺栓，并将它往正时皮带推压。 •张力调整要领 。气门对正时要领 9顺向转动曲轴，使凸轮轴皮带盘移动 18°（大约二齿）。 10使齿牙与皮带紧贴时，锁紧张力器皮带盘固定螺丝(20~27Nm） 口 检查皮带包覆「A」部份之皮带齿没有翘起，而且各链轮上的皮带齿均啮合良好后，锁紧张力器皮带盘。 11检查张力：以sk 力作用于皮带时，皮带占牙挠曲到螺栓头 1/4 止。表示张力调整完成，否则由 8~10 重新调整。 12 顺时针方向转动曲轴 2圈，确认达第一汽缸压缩上死点位置。 13依拆卸时相反顺序装回零件， 14 锁紧曲轴减震器中心螺栓： 盖帝兹，金牌：137~147Nm 骇客：140~ 1S0Nm 回第一缸上死点位置时，两根凸轮轴尾部缺口朝正上方，两个最尾端凸轮鼻朝中央对正成一直线。
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金杯小海狮1.3正时皮带怎么对您好，小海狮的正式皮带，这个在凸轮轴以及曲轴轮位置都有相关的标记，最好标记就可以了。1、定期更换正时皮带及相关套件对发动机的正常使用非常关键，鉴于此，必须遵照车辆使用/保养手册的说明进行检查和更换。 2、不允许仅仅只更换正时皮带，而不更换处在同等涨紧力下传动的张紧器、惰轮以及水泵，否则可能在更换后的使用过程中出现异响和冷却液泄露状况。 3、如果在正时皮带运转范围空间内有漏油、漏液状况存在，在安装皮带前，先解决泄漏维修，清洗干净后方可继续安装。
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shaalu斯巴鲁汽车森林人打转向吭吭想为您查询到一下信息 斯巴鲁你在原地打方向时响的时候，你要看一下减震器上面的顶胶。上面有一个压力轴承，那个轴承坏了以后你打方向轮胎转不过来，轴承不起作用，所以那块减震器是顶上那块就开始响，你用手摸一下能摸到震动了。打方向出来的声音一般都是这儿响。
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汽车启动后挂档走有嗡嗡的响声,空档又没有响声是怎么回事?如果出现这种情况的话，一般是因为你的变速箱内部出现了故障，这个可能是变速箱里面的轴承坏掉了，或者车轮轴承或者传动轴的过桥轴承坏掉了，这个可以把车子开到举升机上面沮丧起来，听一下这个声音来自于哪里。
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小车开空调A/C就吱吱吱响，什么问题？小车开空调AC开关之后，就会叽叽响声 以下原因。 第一，空调压缩机内部磨损导致成的。需要更换压缩机。 第二。空调皮带松动，需要更换空调皮带或者是调节皮带。 第三。皮带张紧轮。内部轴承松动导致成他会有晃动。需要更换。 一般这种现象的话，要先检查皮带是否有正常的拉紧力，如果有正常的简历，因此需要测试一下空调压缩机内部发出的声音是否过大，如果是就要更换压缩机。 希望我的回答对你有帮助
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吉利718底盘印象有哪些问题你好吉利718底盘异响的话分为以下几种情况，就是在过减速带的时候发出咯噔咯噔的声音，这个要检查一下你悬挂的球头之间的间隙是否过大，如果是在打方向的时候出现咯吱咯吱的异响的话，这个要检查一下方向机的球头以及方向机本身还有减震器的平面轴承。如果在行驶当中发出咚咚的异响，这个要检查一下您的前稳定杆的小连杆和开口胶这些东西。以及您的减震器的桶身间隙是否过大。
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长安cs+75跑起路来嗡嗡响又脚底下有震动感怎么回事您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………长安CS75跑起来出现嗡嗡的声音，又有震动感，这种情况是由于轮胎磨损导致花纹不平和轴承损坏引起的。…………当这两个地方存在问题的时候，都会出现同样的故障，但是唯一的区别是轮胎的声音只在某个车速出现。车速过高或者过低的时候症状都会减弱或者消失，而轴承出现问题会随着车速的增高而越来越大，越来越严重。这个故障排除起来也比较简单，可以先将轮胎前后对调，听一下声音是否出现变化，出现改变就是轮胎的问题了。…………轮胎的寿命在4年或者8万公里之内，车轮轴承的寿命一般可以达到15万公里以上，平时使用中尽量避免涉水，避免车速过高和行驶颠簸路面，这样可以延长轴承的使用寿命。
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车后轮过减速带吱吱响解决
这种情况是后轮减震器的缓冲胶老化变硬造成的。要解决这个问题，我们只需要更换减震器老化变硬的缓冲橡胶就可以了。汽车上有大量的橡胶件，长期使用后橡胶件基本都会老化变硬。当然，汽车上的橡胶件基本上需要定期更
汽车保养
2022-05-11
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车子过减速带前轮吱嘎
1汽车碾过减速带前轮嘎吱作响。减速带前轮发出异响。可能是平衡杆挂钩球头老化，转向器拉杆球头间隙过大，或者缓冲器损坏，都会影响车的舒适性。有问题一定要及时修理。如果汽车喇叭前固定点间隙过大，需要先检查横
汽修字典
2019-11-03
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车后轮过减速带吱吱响解决方法
汽车的后轮吱吱地穿过减速带。解决方法：汽车异响确实会让车主在行驶过程中非常难受。除了内饰异响，底盘异响也很常见。很多车主反映自己的超速皮带嘎吱作响，那么影响底盘异响的原因有哪些呢？以下是机箱异响的一些
汽修字典
2020-05-17
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车子一过减速带坏一点的坑路前轮就会咯吱咯吱异响怎么回事
检查减震器上座压力轴承的顶部橡胶和底盘支撑臂的球头。可能是下臂、减震器、平衡杆坏了。用力推轮胎或者用手使劲敲就是球头问题。可以去专业维修店检查减震器、下臂、球头、轮胎是否吃胎。如果你吃了轮胎的下臂，就
故障维修
2022-05-11
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汽车过减速带咯噔响
每个人或多或少都会遇到一些关于车的问题。我想知道你是否知道汽车减速带发出嘎嘎声的问题。如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能给你一些帮助。 车减速的时候有噪音，不是撞底盘的声音。这是因为汽车有一部分
故障维修
2022-05-11
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发动机皮带轮轴承异响什么原因，怎么解决？
发动机皮带轮轴承异响是指车辆在运行过程中，发动机皮带轮出现异响或抖动。这种故障一般是由于发动机皮带轮轴承出现故障所导致的。在汽车领域，皮带轮是发动机传动系统中至关重要的组成部分，一旦发动机皮带轮轴承出
汽车发动机
2023-05-23
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凸轮轴轴向间隙过大危害，轴承与轴间隙过大的危害
凸轮轴轴向间隙过大危害在汽车领域中，凸轮轴轴向间隙过大可能会带来严重的危害。轴承与轴间隙过大是一种常见问题，会导致车辆性能下降，甚至造成安全隐患。降低发动机性能凸轮轴是发动机的重要组成部分，控制着气门
汽车发动机
2023-09-22
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换完正时皮带车缺缸了，换完正时皮带后车没力
换完正时皮带车缺缸了，换完正时皮带后车没力在汽车维修中，正时皮带是非常重要的一个部件，它控制着发动机上的凸轮轴和曲轴的运转，保证了气门和活塞的正常协调工作。然而，有时候当我们更换完正时皮带后，却发现车
汽车发动机
2023-09-05
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发动机皮带轴承响是怎么回事?
发动机皮带轴承响是指发动机工作时，会发出一种类似磨擦或嘎嘣的声音，通常情况下，这种响声是由于发动机皮带轴承出现问题引起的。发动机皮带轴承主要是连接发动机的皮带，并支撑发动机的正常运转。车主如果在行驶中
汽车发动机
2023-05-23
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正时皮带的作用及原理，汽车正时皮带作用原理
正时皮带的作用及原理正时皮带是汽车发动机中重要的部件之一，它的作用是将曲轴与凸轮轴之间的动力传递效率最大化。正时皮带实际上是由胶质材料和纤维材料组成的，能够承受高温和高压的力。正时皮带通过拉紧器的调整
汽车发动机
2023-09-04
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