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技师林同军维修思路如下 检测空调压力开关是否有正常的供电搭铁还有信号 还得检查看线路是否有问题导致的不供电或者无搭铁导致故障 可以用试灯检测,有无正常的12伏打铁和供电 是在检查,压力传感器到电脑板的线路是否有断路,短路,腐蚀等现象
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技师林同军请您仔细阅读并确认以上内容,请您先确定一下服务范围是提供思路还是手把手指导解决问题
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技师林同军换过压力开关是吧?
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技师林同军维修思路如下 检测空调压力开关是否有正常的供电搭铁还有信号 还得检查看线路是否有问题导致的不供电或者无搭铁导致故障 可以用试灯检测,有无正常的12伏打铁和供电 是在检查,压力传感器到电脑板的线路是否有断路,短路,腐蚀等现象
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技师林同军
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技师林同军这是我的官方微信可以随时添加我
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爱**物供电搭铁都正常
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爱**物您这边能不能给我一个电路图
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爱**物这是自动空调
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技师林同军你这车太老了
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技师林同军不懂能不能找到
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爱**物对了,这车怠速不稳,会不会影响空调
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技师林同军铭牌还有呢?
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技师林同军铭牌还有吗?
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爱**物
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爱**物
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技师林同军好 我看下 有没有电路图
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爱**物好的
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技师林同军师傅我这没找到图 晚点我再找找 你加我微信 找到我好发给你
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技师林同军
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12年新宝来更换车内蒸发箱后,空调时有时无!用电脑检测有进气压力传感器和空调压力开关故障码…但是这两个故障码可以消掉!消掉后空调正常工作、车开出去后放那几个小时就又不工作…还是报同样的码!请问大师这是哪的问题?先在此谢过大师!
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19款宝来自动挡空调故障,打开AC开关压缩机不吸合,测量电压2V多,解码器看压缩机是接通,在我厂是出事故维修后试车发现有问题,维修工作台,机盖,大灯前杠,空调这一块没动到,另外以前出过两次事故,换了压缩机,冷凝器,车主说这次事故前空调是可以用的,单独接个12伏电压到压缩机,压缩机泵头吸合,低压管压力没有明显变化,请问故障点怎么排查建议检查压缩机控制电路
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大师你好,我台02年7月的大众老宝来,1.8的,不带T。今年220140公里了,车加油无力,动力上不来,特别是开了空调,动力更差。我全车做过保养了,三元催化器换了,前后传感器也换了,油电也保养了,汽油格也换了,油压也正常。波箱油也换了!节气门,喷油嘴也清洗过了。电脑读不出有故障码。现在还是解决不了。动力方面还是上不来。这是什么回事。请大师回复一下我!谢谢!
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老宝来1.8t自动挡各位大神,目前车辆有一个故障冬天凉车点火以后车辆挺稳当的。可是如果这是挂前进档的话如果不抬刹车有点手动挡脱档的感觉快速的抖动。怠速不抖动。目前更换了燃油压力调节器及燃油泵总成,重新读取故障码只有图片中这个?这玩意是二次喷射空气增加氧量,主要给前氧传感器信号。是不是犹豫他的故障流量喷射错误造成前氧传感器工作不正常进而影响的车辆动力?跑起来都挺好的。只有车辆停止且挂入前进档以后才会出现抖动的感觉。
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宝来2016款空调不启动,故障代码00157解决方案:空调系统简单啊 这个故障码不会影响空调的工作 第一现在发动机数据流里读取来自空调的请求数据(通道50组)如果显示是,或者以启动 那证明空调面板开关没问题会给电脑发送开启的信号 第二发动机接收到信号时会检测制冷剂的压力,室内外蒸发箱后的温度数据,发动机的负荷数据,如果这些都符合要求,那么此时发动机电脑会控制压缩机继电器 继电器吸合,然后控制压缩机 现在需要验证 管路压力与系统的数据压力是否一致 测量压力开关 一条正极12伏 一个接地 一个2 到3伏左右的信号电压 如果电压正常 压力开关没问题 下一步检查压缩机继电器 正常有两条常电源 其次测量压缩机控制端有没有电源到 如果没有 检查发动机电脑到继电器输入端的线路 如果有 检查继电器输出端到压缩机离合器的线路
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08年宝来经典1.6手动。油耗突然增高。冷天启动没有高怠速,只有九百转左右。当怠速平稳以后。哄下油门。怠速不能平稳。在怠速位置互忽高忽低,低到可能要灭车。发动机转速表在怠速指针位置忽高忽低。转速表在怠速位置上下跳动几下才能平稳。换了新节气门。火花塞,高压线。清洗油路。换了汽油滤芯儿。测量汽油泵正常。检查水温传感器正常。曲轴位置传感器一切正常。今天电脑重新做了系统。还是依旧。拆下发电机插座。一切正常。恢复原车状态。怠速平稳。以为是发电机故障,就换了新发电机。还出现了以前的状况。又拆下发电机插座一切正常。请问,这可怎么解决?是哪里的故障请大师帮忙?
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13年的大众宝来1.6手动挡空调不工作报故障进气压力传感器对正级短路你好根据描述情况和车型年款排量查询该车进气歧管压力传感器线路检查进气压力传感器压力信号到发动机电脑模块之间线路插头线路没问题,检查发动机电脑,
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11年宝来 空调压缩机不工作 电脑报故障码空调压力传感器信号太小 怎么回事压力传感器问题,检查线路和传感器本身
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开空调压缩机不工作,报压力传感器故障根据你的描述以及检查情况,这样只能更换高压管了,带传感器
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宝来故障供电电压过高 EPC常亮 空调不工作但从故障码来看,报供电电压过高,这里的供电电压有可能指控制单元的供电,也可能是传感器,执行器的供电,但是解码器没有明确的指向性,只能逐个测量。比如传感器的供电都是5伏,如果电压过高,就会引起信号电压也升高。那么发动机控制单元对这个信号的可信度就降低,也会降低发动机功率。 如果故障现象与故障码有关系,那么就只有测量元件供电电压,找出异常供电信号。如果故障码与故障现象没有关系,那么可以从点火,喷油,正时,积碳这几个方面着手检修。
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