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技师曹桠玮你好!建议到修理厂放气,调整一下刹车间隙!
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技师曹桠玮希望我的回答可以帮助您!感谢您对汽车大师的支持!
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匿名网友刹车间隙怎么调
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技师曹桠玮刹车总泵里面有个推杆
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匿名网友那个也调了 调到底了已经 这个和助理包有关系吗
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技师曹桠玮刹车硬吗?
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技师曹桠玮打着车踩刹车和不打火踩,感觉一样吗?
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匿名网友不一样
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匿名网友着车就特别软
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匿名网友就是脚低
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技师曹桠玮多踩几脚会不会高点
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匿名网友会
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技师曹桠玮那就是你的刹车系统里面还有空气,找个修理厂排下空气就好了
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匿名网友噢噢,谢谢
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匿名网友这个和助力器没有关系吧
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技师曹桠玮不客气!
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技师曹桠玮没有!只要打着车踩着软就证明助力包工作正常
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匿名网友嗯,我也这么觉得 他就起一个助理作用
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技师曹桠玮是的!
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夏利的刹车 发动起车来踩下去发软 没有空气 换了一个新总泵还是发软 管路没有空气 刹车油也是最好的 没辙了 大师出出招 哪的问题 该怎么办?
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夏利1.0,前后都是鼓刹,刹车总是不好使,分泵没问题都新换了,跑一会就得放气,放完气好使了,但是跑一会又没刹车了,踩到底才有一点,没有漏油的地方
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我的车是夏利A+最近脚刹车不灵,踩到低才能缓慢减速才能停车,对比一般车慢几秒,修车铺也弄不明白,,请教大师怎么办,平常没事,就怕遇到突发,紧急需要停车,停不住咋办?
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夏利A+ 10年款,两厢。 在我行驶过程中,等红绿灯的时候挂空挡(只踩刹车没踩油门)发动机转速飙升!都快达到四千转了,行驶过程中换挡也是一样,只要不带档转速就飙升!请问这什么什么问题造成的?该怎么解决?这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门积炭。
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两厢三缸四区的05年夏利车前两天早上有大雾,开了一天示宽灯忘关,晚上电瓶没电了,打不着火,后来同事用他车电瓶接线给打着了,现在有电了,可是现在出现了新的问题,就是打火不踩油门打不着,行车过程中踩刹车速度一慢就熄火!请大神告诉下是什么原因
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夏利A+ 09年的 1.0排量 开着开着线正极一起连着一根线烧断了 内个线是不是防盗线 我只是猜的 换了新电瓶 线有重新接好连着 就是打不着车有马达 保险也没有烧 没火没油 怎么回事 求师傅告知 图片上的继电器分别都是哪的继电器?需要检查下线路。
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夏利车前几天开了一天的示宽灯把电瓶弄没电了,后来同事用他车的电瓶帮打着火,后来我回家的路上只要踩刹车就熄火,然后两天都是一踩刹车就熄火,之前也问过都说清理节气门,可是悲催的这两天修车的都放假,我就在家放了一天,今天晚上出去了一趟,奇迹般得好了!刹车停车也不熄火了,请问这不是节气门的问题了吧!还用去看看么,再就是电瓶用不用去充充电,我没充电器,得去修车那!要是专靠这几天上下班跑车充可不可以!我同事说专靠跑充的电虚,是这样的么?求大神
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07款夏利A+,冷车启动一次着车,跑热了以后,停会儿再打就不敢保证一次着车了,得打三四下,不着车的时候,就是把电瓶打干了也不会着,踩油门也没用,肯定不着,有时一次就着,几乎是挨一下就着,瞬间的。 为这洗过节气门,氧传感器,怠速阀,空气传感器,打过吊瓶,新火花塞,分电器盖,缸线换过。油压底一点,不是很低,一点点。正时新换的。打火时一人看着火花塞,点火好。这车没有碳罐电磁阀。 请教是怎么回事。
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07年夏利A+,跑了十几万了,凉车一次着车,跑热了之后就不敢保证一次着车了,打火的时候踩油门也没用,一次不着车的时候,不撒手就是把电瓶打干了,也不会着,但是多打几下,肯定着车,着车的时候是一碰就着,几乎是瞬间着车。(着车瞬间好像汽油味挺大,可能是打好几次的事儿) 为这洗过节气门,喷油嘴,氧传感器,打过吊瓶,换火花塞,油泵继电器,钥匙门点火头,分电器上盖。缸线。测过油压,有点低,不是特别低。打火时叫人看着火花塞,打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。 正时皮带新换的。 请专家帮忙看看是怎么回事
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我的车是夏利a+,06年的车,跑了4万多,前两天早晨着车打了两下没着,后边着了,但行驶两公里内,行驶途中突然断油四五次,之后就好了,突然断油时,只是瞬间,然后有着了,估计是撅着了,这是什么问题?还有就是就在那天我同时发现我感觉油表突然有点不对,平时100元油跑二百三四十公里,跑到200以上时指针不应该是在半箱,但是那天在半箱,之后又跑了十几公里,指针倒是往下走了一点点,但是心里总是别扭,应为一年多以前确时坏过一次,换了油泵总成和油浮子,现在可能是坏了么,怎么能知道它是不是坏了,怕车没有到路上,麻烦专家给看看,去修理厂,它没坏,也得拆后告我坏了从换,麻烦专家了。
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标题:刹车总泵坏了的表现,ABS刹车总泵坏了的表现 刹车总泵坏了会有哪些表现?当刹车总泵出现故障时,车辆的刹车系统将出现一系列异常表现。下面是刹车总泵故障的常见表现:1. 刹车踏板感觉变软:一旦刹车总
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刹车总泵不回位的原因: 1.刹车总泵内部活塞损坏。 2.刹车管道漏油,或者刹车分泵漏油。 如果是一脚到底不回弹,刹车油是不缺的,就是刹车总泵的问题,更换刹车总泵即可。如果刹车油不够,应先加够刹车油,再
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刹车总泵坏了的表现,装载机刹车总泵坏了的表现刹车总泵的作用刹车总泵是装载机刹车系统的核心部件之一,负责将驾驶员的刹车操作转化为液压信号,控制刹车系统的工作。当刹车总泵出现故障时,将会对装载机的刹车性能
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