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技师陈东你好,检查排气管是否堵了,还有egr伐是否卡死
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匿名网友什么阀?
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技师陈东EGR伐
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匿名网友不懂啊,说详细点,谢谢
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长安星光45OO,油气两用,车子空加油感觉力很大,但在路上跑就感觉无力,好像发动机嗡嗡的闷到了加不起油,提不起速,但轻踩油门感觉还行,油门加大了就没劲了,闷到的,火花塞换了,气门调了,节气门洗了,空气滤芯也换了,节气门压力传感器也清洗了,解码器也读不出来故障了,显示系统正常,哎就是没找到原因双燃料均出现故障,怀疑点火系统可能性较大,包括点火线圈,分缸线,火花塞。建议检查更换,火花塞,点火线圈测试
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长安星光1.0冬天冷车不着火,淹火花塞,换新的火花塞新的点火线圈都不行,水温传感器,节气门位置传感器都换了,还有发动机电脑也换了,缸垫也换了,汽油压力正常,缸压也正常,喷油嘴也都换新的了,还是淹火花塞,一点用没有你好,这种情况的话用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次淹火花塞的话一般是燃烧不好或者混合气过浓,氧传感器看下还有进气系统看是否漏气,喷油嘴有没有滴漏雾化不好,内部积碳看多不多,这些都没事的话曲轴传感器线路重点检查一下
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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八代雅阁2.4冷车就感觉发动机有点跳,隔一秒左右跳一下,水温正常了就没事了,喷油嘴清洗了火花塞更换了,节气门也清洗了,空气滤芯也换了,还有空气压力跟空气流量传感器也清洗过了,还是没有解决。这个到底怎么了根据你的工作建议你做个进气系统燃烧室清洗积碳看看 还有喷油嘴清洗燃油泵压力检测 以及发动机支架垫检查 重点检测这几个
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你好。长安之星二代466发动机,亮了故障灯,车子就没有力,换了2个高压包。4个火嘴,洗了喷油嘴,节气门。跑了2天故障灯又亮了。是什么问题。可能性大一点
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V16发动机跑不到80迈,已经清洗节气门,喷油嘴,进气压力传感器。更换火花塞,汽油滤芯,离合器面片。汽油压力正常,三元催化正常,故障灯也正常,缸压也正常,低速跑一点问题没有,就是高速跑不起来,什么问题。11年的长安之星
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11年奥迪A4L,怠速发动机抖动,但是油门踩到1000转左右就好了,车跑起来也没有影响,怠速着一会故障灯点亮,故障代码如下,喷油嘴已更换,节气门也洗了,火花塞和点火线圈也换过了,气缸压力也正常!就是不行,请教一下怎么回事?你好,根据你说的这种情况,和你换的那些部件还是不行!! 你直接去检查摇臂滚轮吧!排气侧的!
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08捷达前卫,加速无力没有急加速,油门踩到一半速度120接着踩油门速度不变化,发动机已换,发动机电脑版也换了,节气门换了,喷油嘴换了,油门换了,离合器片换了,养传感器换了,曲位换了,油泵滤心换了,三滤换了,三元拿掉了,空气流量计换了,点火线圈换了,故障依旧没有解决,求大师指点啊,还有什么会影响汽车无力啊
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早上或者隔几小时就打不着火,踩油门打能打着,松油门就息火,持续加油门一两分钟后会好。之后正常。长安新豹汽油小货车,开了三年多。电瓶马达都正常。现在换了新发动机,检查过保险丝没坏,油泵继电器跟同型号的对换了,洗了节气门,换了怠速马达,喷油嘴通电洗过,火花塞新发动机自带应该没问题,换了燃油泵(换油泵前通电没有油泵声拔下油管也没油出来,打火油就会喷出来)。只要打着了热了就正常。请问各位大师怎么回事?谢谢了先检查喷油嘴本身有没有滴漏的现象,拆下来就可以检查了
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五菱之光465发动机,2015年的车,45000公里,买的老头二手车,一直就70.50.60迈的速度开了4万多公里,目前就是,平路,油门要随着车速踩,踩得急就发闷声,上坡,油大了反倒没有油门小点有力,可以说就是油门幅度的1/3多了就闷没有故障码,三元催化,节气门,空气流量,火花塞缸线,进气管空滤汽油滤芯更换,燃油压力调节器清洗,还是动力弱您好,根据您车的问题建议您查看凸轮轴位置传感器,然后火花塞特别黑的话看下是不是混合气浓导致的,一般喷油量大和氧传感器喷油嘴雾化不好,滴油都有关系,喷油量大直接影响车的动力
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