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技师黄金松✉您好,这位车主 换个原厂的传感器应该就好了
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钱艺书我找了个一样的车子换了!还是一样!
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技师黄金松先说怠速高的问题,检查一下节气门是否过脏,如果不脏的话,匹配一下再试
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请问大师,请问我是雪佛兰新赛欧,因为我车四缸合塞环的间隙大了导致四缸点火很弱,后来我自己因为曾经从事过修车行业,自己把四缸的合塞环换了,现在安装好了,刚开始车子发动加不起来油,就怠速在运转也不熄火,现在可以加油了怠速又非常高了是怎么回事建议匹配节气门,可以去维修站,也可以去小店
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2010年1.4L手动优逸版赛欧 。去年底怠速时高时低,高的时候不加油挂挡自己跑或者空挡3000-40000自己空转,或者是行车不能松完油门不然熄火(空挡一样)必须一直带点油门,换了怠速马达好了1-2个月,后面年初又出现一样状况又换了一个怠速马达并且把火花塞与位置传感器一起换了,当天高速上就感觉车子偶尔自动熄火马上又因为有速度动力马上点燃火,检测打不出故障码(几个月没有管它一直这样开),一个月前每天出现还是打不出故障码后面更换火花塞与怠速马达总成全套,汽油滤芯新换,问题依然纯在,又过了几天故障码出来了去检测显示位置传感器问题,更换后正常了大概2个多月,前几天出现偶尔瞬间无动力不会超过1秒,今天高速5档突然失去动力加油无力(无反应)车速掉下来,放到空挡马上又正常,再挂挡又可以开,今天已经3-4次这种状况了,准备明天去维修厂检查。
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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专家门好:小弟有一事询问,我的车是雪佛兰赛欧3,手动挡,32500公里,首保后就脱保了,一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤,其它的地方没动过,今天车出了点问题:4档加速60公里时,准备换5档,发现油门跟不上,好像油路里有气,发动机有轻微的抖动,继续行驶200米,故障灯(黄色的)亮了,一闪一闪的,不是一直亮着,继续行驶了1.5公里,中途切换过2、3、4档,故障依然存在,车子还是轻微抖动,无奈靠边停车,熄火,2,3分钟后重新启动,故障消失。开至4S店(6公里吧都没有再出现过)!工作人员电脑检测未发现故意代码,由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换,怀疑是汽油滤芯问题,节气门也没有动过,也怀疑!车子国道高速较多,本人开车一般2000转换挡,女儿1500换挡!我很纳闷怎么回事,请各位技师给诊断一下,谢谢!
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怠速时车辆发抖以致熄火你好,车辆怠速抖动熄火的原因因最常见的就是点火,和喷油,节气门怠速不稳或者是太低 点火不良或者是发动机缺缸会造成车辆怠速熄火,,需要检查点火线圈,火花塞。 还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。 节气门过脏或者怠速太低也会造成车辆熄火,,建议您去修理厂清洗一下节气门和怠速马达。
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雪弗兰赛欧怠速抖动偶发没怠速你好朋友,雪佛兰赛欧,怠速的时候抖动哦啊,这种情况的话,你首先把节气门清洗一下,有可能是节气门脏污引起的问题,另外就是通过故障代码来看的话,压力传感器数据流也是有问题的,这个建议你检查一下三元催化有没有堵塞,三元催化堵塞的话,导致排气不畅,引起进气压力数据偏高。导致怠速抖动,加速熄火症状出现。需要检查一下三元催化朋友。像你描述的这种问题的话,都是三元催化出现堵塞引起的问题。
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雪佛兰赛欧3突然怠速抖动,加速无力,但是现在又好了,怎么回事赛欧三怠速抖动加速无力清洗积炭,检查故障代码,更换火花塞,汽油滤芯。
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之前怠速发动机转速在700,跑趟高速过后怠速为9002013款1.2排量的雪佛兰赛欧,之前发动机怠速700转,跑高速之后发动机怠速在900转,这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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