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技师罗贵你好，先检测下是不是节气门脏了，或怠速马达发卡导致，， -
啊董火嘴、节气门都换了
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技师罗贵先用专用电脑检测下燃油修正及氧传感器数据水温传感器，进气温度传感器等
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比亚迪F3，开起来水温超高到红线，停下来会慢慢下降 开空调水温就正常，怠速我看下风扇 ，不开空调的情况下水温差两格就到红线风扇才转，冷车水箱盖打开看冷却液满
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2008年的F3，刚启动时怠速有时高到3000转才慢慢的降下来，有时打不着火，打着就熄了，要带点油门一分钟左右怠速才稳定，但是一开空调就熄火，怠速开空调不加点油门就要熄火，。换了进气压力传感器和节气门位置传感器，怠速马达，后氧传感器，清洗了道积碳。现在开起来感觉加油有顿挫感，请问大师们，这要怎样处理建议做一下电脑检测，看系统是否正常有无故障，检查一下汽油压力，是否正常汽油滤芯，是否有堵塞问题，检查一下喷油嘴有无雾化不良或者泄漏问题，节气门位置传感器信号是否正常。
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比亚迪F3三菱机，水温老是偏低，更换了2个节温器还是如此。早上点火后升温也慢，如果原地怠速。可以上升到正常温度，但是需要很长时间，车子一开起来马上就降温，表指针又回到低位。是水箱有空气吗。怎么才能排空气呢。
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比亚迪f3,10年7月车，4万公里。偶尔出现打火候怠速低500转持续几秒后熄火、怠速正常时一开空调也熄火,不开空调正常、怠速低时踩油门能着车，着车后立刻松开油门就会熄火，如果不立刻松开保持一会就会稳定到800，请问这是什么原因造成的，怎么解决
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10年比亚迪f3跑了七万五公里，冷天启动车子有抖动，原地待两分钟左右故障灯闪烁，熄火重新启动车子症状消失，请问怎么回事。还有一个问题，一档起步后正常挂二挡给不上油有顿挫感，深踩油门发动机有当当响的声音，踩离合后松油门怠速猛的上到2000转以上，给重油后慢慢松离合车子才能跑起来，清洗燃烧室积碳
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我的车是比亚迪F32013款跑了四万公里，最近发现正常行驶没什么问题遇到一停车等红灯水温就会暴涨了升到亮灯，风扇一启动水温就慢慢降下来不到一分钟水温又正常了，过了5/6天都还是正常，到昨天就去换了水箱宝，今天晚上又来了，大概开了15公里然后停路边突然水温又开始升高了，升到百分之70高差不多80我就马上熄火，又转动钥匙启动又正常了，又跑了15公里回家，回到家又让他停着10几分钟才熄火，又很正常了
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我的比亚迪f3让我叔开的高温过，他换了机油，链条，水温传感器。开回来时空调AC一直开着，我也没有注意，开了有10分钟才发现，就给AC关了，然后过了几分钟发现水温表指针到了最高，报警灯也亮了。弄到修理店，修车师傅检测量了水温和散热扇运转状况，水温90度散热扇工作，但就是水温表指针指到最高，报警灯也亮了，之后说是假高温，我让清理了水箱，水管，节温阀也给拆除了。但还是不行，怠速状态下也会高温，想知道是那部分的原因，该怎么办水温假高，处理方案，在发动机上加装搭铁线，同时处理电脑板旁边的搭铁线。
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我的车是比亚迪F3二零一三年十一月份的车，从清理油路后现在有时车一启动就两千五百转，一直不会下降，跑起来又正常了，只要离合器一踩油门一放马上又飙到两千五百转，有时开着开着或者熄火了就不会了，偶尔就一次这样，10多来天前一次，刚才下班回家又会了，现在又正常了，打电话问给我清理油路的师父说可能是怠速马达的原因可能要换，请问各位大师大神们这是怎么回事应该要处理那些地方…跪求答案
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比亚迪F3 2013款节能手动舒适型 3年 3万公里 问题一：平路低速行驶车身左右摇摆抖动 时速20-60感觉很明显 方向摇摆抖动 胎压降低到2.1症状加重 高速120时内后视镜间歇性模糊 方向不会抖 问题二：刚买车开到3000多公里时发动机启动怠速油门2K多转 熄火后重启又好了 多次出现这样的问题 后来发现是连接行车电脑的总线问题 车子怠速时用手拉几下总线怠速油门马上升高 估计是线接触不良 请问连接行车电脑的哪根线松动或接触不良会导致会导致转速变高。 购车至今没做过4轮定位和动平 基本1-2周开一次长途跑高速 平时胎压保持在2.2 轮子没有不正常磨损痕迹 方向不跑偏车辆行驶过程中有抖动的现象，建议对车辆轮胎进行检查
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请教您一个问题，我的车是比亚迪F3，启动怠速一段时间的时候，水温就到达红线了，这时候我把空调打开，风扇就马上开始转了，水温就下降到中线，正常了，把空调关掉，然后水温又上去了 我之前以为是水温传感器的问题，所以就在网上买了一个换上了，结果问题还是没解决，我想知道这是什么问题，烦请帮我解答一下！谢谢
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动，这个是根据外界环境温度决定的： 1、如果是夏天的话，车辆原地怠速15到20分钟左右，风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话，在开空调的时候，风扇就会自动启动，给车辆发动机散
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