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技师张军伟这种情况是积碳过多或者油泵压力不足等造成的,1.请清洗节气门,进气道,喷油嘴,清洗节气门后再用电脑匹配一下。 2.检查一下油泵压力是否不足,如果油压过低,就更换油泵。 3.再检查一下火花塞的点火性能是否不良,必要时更换火花塞。请一步一步检查,希望我的回答能帮到你,祝你用车愉快!
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匿名网友还有这样。 我去了好多修理厂。 修理厂的。师傅说。 检查电路。 请问。这个怠速不稳。 还跟电路有什么......
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技师张军伟嗯,也有关系。用电脑检测了是吗,故障码是什么
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匿名网友凸轮位置传感器。
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技师张军伟意思是传感器是好的,线路有问题。
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技师张军伟故障码能清除掉吗
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匿名网友是凸轮位置传感器有故障。 清除不了
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匿名网友我换了小水箱跟节温器。 然后就凸轮位置传感器故障出来了
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技师张军伟嗯,清除不了, 如果传感器是好的,那就只能查线路了。
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匿名网友这个凸轮位置传感器有什么作用呢
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技师张军伟凸轮轴位置传感器主要是检测一缸上支点的,
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匿名网友哦。 谢谢了。
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技师张军伟不用客气的!
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2003年的老宝来,现在打着空调开很容易自动熄火,跑起来没劲。不开空调开不熄火,跑起来也有劲。请教大师是什么原因
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我的大众老款宝来自动挡,每次打火的时候打着了然后又会突然熄火,有时候打着了挂挡起步走的时候也熄火,这是什么情况
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我的老宝来,热车不好打火,好不容易打着了,开着开着,怠速不稳总要熄火的样子,节气门已经洗过了没有好转,请问是怎么回事?
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你好,各位大师,我的宝来有时打着火怠速会突然不稳,有时会很高,熄火,再次启动又正常了。故障码出现过一次,怠速不稳时,抖动明显。我是10年买的08款1.6自动档宝来
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大众05宝来1.8手动,最近早晨打着火,转速针稳定无异常,可是怠速着几分钟后自动熄火,再次打火困难打着后发动机突突,像是缺缸,过会又好了,有时要放很久才能打着火,热车后无异常,动过电磁阀后开始的
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刚开始我的新款大众宝来近光灯不亮,然后我打开保险盒拔插看了一下保险。没有,发现什么坏的保险,然后我开始发动汽车,居然打不着火了。
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师傅好,我的是大众宝来,04款手动的,跑了103000多公里,近几天这车、凉车的时候打响就熄火,然后再打才好,提速的时候车没劲,提速慢,感觉油跟不上,请问是哪的问题
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08年宝来1.6排量,跑高速的时候正时皮带压大飞了,然后我换了一套正时,现在就是车打不着火,就感觉没有压力现在正时已经对好了没有缸压的话那一定是气门之类有损坏了,检查一下气门是否顶了
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我的车是大众宝来,十年车,最近发现车怠速停车久了就会水温升高,风扇也不转,熄火后,再打火就没事了!这两天(冬天)早上发动车,仪表盘有的故障显示灯不灭,熄火后再打着火又没事了首先你的确定一下水温是否真高温 如果不是真的高检查一下全车打铁线是否虚接
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20款大众新宝来行驶的过程中和挂p档停下的时候车子一颤一颤的,然后转速表自己跳到差不多两千转,车子有明显想去有不想去的那种想法,只是有时候,然后熄火重启又没事了!大众新宝来
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