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陈东
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技师陈东怠速情况也响吗？ -
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匿名网友冷车怠速不响，开两分钟就响 -
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匿名网友滋滋滋滋的，感觉就是方盘上传进来的。 -
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匿名网友唉，好难受啊 -
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技师陈东把皮带拆了。听还会不会想 -
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匿名网友明天看看 -
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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我开的是13款的奥迪A4L，刚买入手不久，是别人的二手车，刚开到三万公里，了解之前有一次事故，但说不是大事故，没有损害发动机和车身主结构，刚入手30码比较明显能够听到有嗡嗡嗡呜呜得声音，去了4s店，判定说是前轮轴承出问题，怕麻烦就两个轴承都换了，结果没有解决根本问题，还是响，车子速度上去了以后在高速上听着是比较快的声音，但30到40码的时候比较明显，而且高速上感觉车也不是那么稳，有向右偏的感觉，还没有我之前新车买的长安车好开，感觉高速上心是嘘的
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福特锐界2018款豪华版，2年5万3千公里 目前换了变数箱油和火花塞 ，机油金美孚 车的右前方轮胎处就是发动机舱传出有哒哒像是皮带轮转动的噪音，特别是开空调哒哒声音会大一点，关了会小一些，在这说的不是空调散热的噪音，车外听着很明显 以前也有 现在明显一些，不影响动力，冷车没有，机油温度上来了 热车就有了 确认过不是高压油泵和电池阀声音，还有一个问题，车辆行驶中左前方轮毂处 踩油门有金属摩擦丝丝噪音，松油门就没有了，去了4s店说正常，还说美系这车噪音就一般， 我感觉不一样，韩系车，大众，日系都没有，这种声音我朋友奔驰车上能听到，感觉不正常！我也听了几辆福特锐界，有的有有的没有，我的感觉应该哪里不对劲，但是开起来动力和顿挫感没有，请高手指点，若能发现和解决改善这问题，一定重谢！车辆描述声音为连续大大的声音，这个声音在冷车状态下听不到，车辆在热车状态下这个声音持续出现，车辆已经确认不是高压油泵的声音，目前估计可能的原因就是发动机气门顶筒存在问题，第二车辆的机油流动性太差，也就是说车辆使用的机油有问题。这个声音在下一次出现的时候拆卸掉发电机皮带，仅让发动机单独旋转，如果生意仍然存在的情况下，就判断是机油或者是气门顶筒存在问题，汽油这个东西不能准确把控拿捏，只能根据实际情况来自行判断机油是否符合使用标准，如果没问题的情况下建议更换气门顶筒。根据目前的生意不影响任何车辆的使用，如果想要维修的话，更换气门顶筒式维修方案，而不是说您的车辆必须要解决这个声音。
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2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗？ 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室？请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗？还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问！万分感谢！
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我开的是: 华泰圣达菲经典，不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车，2.0L自然吸气，发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里，不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了，因为平时不是很能用到车，基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大，特别刚启动，跟拖拉机似的，然后慢慢会好一些，最近启动，在水温没上去之前，明显听到，哒，哒，哒的声音，很明显，很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检，人家都差点没给过，说发动机有问题，但是发动机修一修就大几千，我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了，但是吧，自己心里总是疑惑，我就是个不搞清楚浑身难受的人，所以就想借助平台找找有经验的技师，帮我判断判断，到底是个啥问题，能不能成本小点修一修？或者通过什么方式让声音小一点？比如换40w的机油？我原车是30的。 最后一点，这样子的发动机会不会有危险…你好，根据你说的冷车时，发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长！ 如果热车还是有哒哒响，听声音，可能是挺柱或者是气门原因导致！这种情况如果换机油型号，效果也不明显，只能是更换！
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你好各位大师！我的是新款科鲁兹16款1.5手动精英版！15年12月初提的车！刚开始一直没有什么情况！开了大概1500公里的时候副驾驶怠速的时候我哒哒哒声音！我在副驾驶和手套箱里确定了不是车里的声音应该是发动机舱里的声音！然后我把引擎盖子打开车打着在外面听的话声音不明显！因为有其他声音所以分辨不出来！！但是在车里听的非常清楚！然后我3000公里的时候去首保！告诉4S维修人员！他们听了下说没声音！我也没办法！现在4000公里了还是哒哒哒声音！在论坛上也发现了很多车友也出现了这种情况！他们有是发动机舱有根线用东西顶住就没有声音了可是我不知道是哪根线！真的是这样就可以解决哒哒声吗？求解啊！每次上车必须开收音机不然就听到哒哒哒声音刚开始还不觉得烦！现在时间长了！感觉那种声音好烦！请问各位大师能解决吗？
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期，刹车盘异响很尖锐，低速行驶时声音很尖锐，主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高，我无意间碰到，手指烫伤，倒水上面会出现，有冒白色的烟，右前轮刹车盘却又温度正常，有点烫，但是可以用手碰无妨，于是去店里维修，说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了，于是换了刹车盘，发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多，估计只有右边一半，然后我担心影响安全，让店里也把前轮俩个刹车片换了，其实刹车片也还很厚，个人感觉有一边刹车片回位有问题，店里说分泵没问题，然后就这样弄好了，因为平时也不怎么保养，毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞，和节气门，老板给我看说火花塞不行了，节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题，第一个，就是感觉车子有劲很多，但是会出现了异响，主要表现是，行驶一切正常，就是挂D挡踩油门的话，会听到金属滋滋的声音，很像金属声音，踩油门的时候才会有，发车挂空挡踩油没有异响，主要表现在行车时，踩油门就会伴随一点，爬坡的时候声音会比较清晰，正常行驶声音其实不是很大，轻轻踩一点点油门 听不到，稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显， 有点像链条的金属轻微的磨砂声音，伴随踩油门，滋滋的响，挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是， 感觉那次修车没弄好， 前刹车片换了金麒麟，还有刹车盘也换了， 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响，但是我跑俩公里，左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换，还是可以单独换，师傅介于我现在的情况，我想问下我该如何是好？下图是我换下来的刹车片，薄的那个是我左前轮拆下来的，厚的那个是我右前轮拆开来的，其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀？还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩，轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况！
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你好，1.我车是自动挡的，只跑了2.6万公里。因发动机异响的问题索赔了发动机总成。装机后感觉车在N挡时有轻微抖动，进D挡后加重，等红灯在D挡时抖动明显。4s说你在D挡位里肯定要抖动，但我觉得没出问题前都没抖动啊。现在是连N挡里都有点感觉出抖动。4s忙得很，说装的时候就调过机爪垫，说没问题。但我觉得抖动他们也没给我再调。。他们说发动机都有抖动，有些大有些小，我感觉了下其他k3抖动都没我的大，我的大一点，水管的黄色盖子不用摸，看都是和发动机一起抖动。。4s还说正常。。以前我就没看出过抖动。 2.现在开到50以上，车窗关上后，总有轻微的翁翁声，一直有，就像机舱里少按了隔音的东西一样，不管什么路段都有，越快声音越大，但能接受的那种。4s又说是胎噪，我胎只跑了2.6万公里，我为了证实，我马上换了4个全新固特异1740元。。换了后还是有。。。4s检查轮胎轴承，说正常。说这是正常得很。。。我没换发动机总成前这些都没有的。。。这到底是什么原因啊！！求老师傅指点。花了2000了，听4s的，结果一样问题没解决。。就说正常，那我以前都没这些问题啊，我买车到现在才跑2.6万公里！！
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老师们好，我的车最近让我头疼。我是04款2.3L的马六，目前行驶10万公里，最近出现许多问题。现在冷车启动困难，大约要打火六七秒的样子才能发动，启动后发动机声音超大还伴随着貌似电机转动的声音，也很大，就算发动后挂P档不走，人在二十米外都能听到发动机的声音，行驶时加油门声音简直就像跑车，而且明显感觉动力不足，油耗变高，加速无力，发动机声音大力道小，之前也连续用过十几瓶燃油宝清积炭也没效果，在加速到40码的时候会有方向盘抖动，过了50码就不抖了，停车状态下发动机也有轻微抖动。还有一个问题就是后轮在慢速的时候过坑或者路面不平的时候会有吱噶吱嘎的声音，不知道是不是减震的原因（之前查出来后减震漏油没去管）希望老师能为我解惑。
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件，毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味，响声可能是链条声音，需要检查维修
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大师，你好，我的爱车是长安逸动自豪2015款，购车已有4个月，行驶了1700公里，行车去4S店保养时发动机无异响，到了4S店跟工作人员提出问题有，方向盘偏和转向硬，油表一直上升（提车时我不会清零，也没有清过），然后销售员陪同我试车是有跑偏的情况，回来等候工作人员去调校车子，坐等1个小时后好了，我准备以10公里的速度开车出店门时问题出现了，就听到发动机有异响，当时我有些惊慌，我马上返回去说有异响，打开机舱一听是发动机旁的皮带链轮转轴处有咯吱咯吱的响，响声是跟着转数的快慢而上升，声音也不怎么响，旁边也有同款车型对比了，人家的都听出有异响，我就认为出问题了，我肯定之前都好好的，工作人员把4S店的经理叫出来了，询问工作人员检验车辆时有没有哪里疏忽的，他们说没有，那些维修人员轻点油门试听声音说是气门声，我也在边上手机搜问题，也稳和他们的分析，我也肯定的跟经理描述了我来的过程，前往店时和试车时都没有异响，我认为就在给他们调校时过后就出现这种情况，老师傅说这声音正常，我勒个去，我一个人他们就这样忽悠我，心里很不是滋味，还有我提示一点就是这款逸动车型老款是有发动机异响的情况，新款的车官方说解决此问题，求大师给我指点指点！万分感谢。
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