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技师杨继坤你好,这是皮带松和老化,才会出现这样的现象,先检查看是不是有松,有松的调整一下,如果是老化有裂痕,就得更换了,应尽早解决,
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匿名网友新车1000公里
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匿名网友皮带紧的
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技师杨继坤皮带的质量不行
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匿名网友是新车不是二手的,刚开一千公里,皮带这个应该是批量生产的,凯越每个月都有两万都的销量的,已经上市十几年了
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技师杨继坤这个我明白,批次,不代表质量的呢,
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匿名网友你认为一定是皮带导致的?不会是其他问题引起的吗?
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技师杨继坤现在的我只能初步判定是皮带,但没听到响声,也有可能是压带轮和皮带轮轴承有问题
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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我车是东风风神AX7 2.3的,前几天出去跑了100多公里后,右后轮的地方出现响声,非常象车轮压到白线的声音,响声很大,持续几秒钟,断断续续的响,没有规律,上坡响过,下坡响过,加油门响过,刹车响过,滑行响过。停车后怠速不响,看右后轮没有什么摩擦痕迹,我让人在车外,起步出现响声,说是排气管响。回家后因为有事没管它,第二天开到汽车维修店(2~3公里),没有出现响声,师傅没有检查出问题,之后几天因为最多去来2~3公里,一直没有出现响声,前两天跑4~5公里后又出现响声,我联系了4S店,让我把吃开过去(有70多公里),开过去时还是在4~5公里时出现响声,之后没出现响声,在4S店师傅检查了轮胎、刹车,排气管看了看,没拆开看,说没有问题,现在还是在4~5公里时出现响声,但持续时间很短了,继续跑也不响了,不像之前一直响,请问大师是什么问题?你好,你这个根据你描述的问题我分析是右后轮刹车片有硬点摩擦制动盘产生的声音,或者制动盘和制动盘防尘罩中间卡到小石子了。让技师仔细检查下,然后把后轮刹车片拆下来用100的粗沙皮打磨下又或者左右后轮刹车片对换试下右边还响不,如果左边响了那就是刹车片问题。
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海马s5 1.6的!冷车时,原地加油有塔塔塔快节奏的金属响声,车内关窗声音清晰,车外听不清!跑个几公里水温上来后,塔塔的声音变成摩擦的声音了!在4s检查了两天,把发电机和助力泵的皮带都拆下来了,还是有这个声音,声音在2000转一下明显!4s在试的时候一直3000转以上,把塔塔的声音盖过了,说没有问题,但这个声音一直存在,请问师傅异响到底是哪里发出的?(现在车上的发动机是新发动机才跑了不到3000,原车的发动机跑了13000换的这台新的,原车发动机也是这个问题,后来声音越来越大,4s换了一套气门,问题没解决,给换了一个新的发动机 ,没想到这台新的也出现了同样问题)车子发动机异响问题,哒哒声,一般油嘴喷油声音,或者气门间隙异响问题。检查这些。除外检查发动机支撑胶垫,是否有安装有干涉,可以松动支撑胶垫螺母,加油,让其服务,这样减少共振。
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自由舰11款,八万九公里!最近发现启动车子行驶了十多分钟,往右打一点方向就会有吱吱异响声音尖锐刺耳,类似磨金属的声音!特别是高速行驶时异响要命!开的时间越长响声越大声,方向回正就不响了,方向一到那个点就响,本来踩刹车没有丝丝响的,出现这个问题后,踩刹车也有丝丝响了!有的说皮带老化,刹车片磨没了,压力轴承坏了,去修理厂检查,异响消失了,没检查出来。过两天又响,这到底什么问题?,自检的话需要怎样检查,谢谢各位大师!
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我是今年10月份提的别克18款威朗,就在昨天早上开车,刚开始热车没有异响都正常。等到发动机转速低于1000转准备走的时候踩油门就有异响这个异响也说不清是什么声音好像是发动机皮带轮的声音。开一会就没有了。请问这是什么原因有可能是发动机皮带的声音,建议滴点水在皮带上试一下
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18年途观L,跑了15000公里,这个车不加油门靠怠速前进或者后退的时候,踩了刹车把车刹停,然后松的时候底盘不知道哪里就会有一声咯吱的异响。速度慢的时候几乎每踩一次刹车就有一声异响。去4s检查说这个车都有这个响声,4s车间主任说了悬挂上面的胶套在响,但好像又不是悬挂在响,他也查不出原因,就试驾了两辆在保养的途观L也是一样踩了刹车有一声异响。去了两次也没说明到底是什么原因导致的异响。正常在路上跑快点踩刹车就听不见异响了,就是停车入库速度慢的时候听的很清楚。这个声音是刹车片和刹车盘摩擦发出的声音,由于车辆净重比较重,超低速惯性力的情况下,刹停瞬间,刹车片夹紧刹车盘后,由于惯性,刹车片和刹车盘会有一定的硬连接移位!才有这种声响!这个确实是没什么问题的!
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车子在停车踩油门起动的一刹那偶尔会出现响声,去4S店检查了一次,师傅给试了好几次停车然后起动,都没有声音,说没响就查不出来。几天后开车时又出现这种情况了,就是停车踩油门起动的时候会响一声。后来总结,出现响声都是在较长时间堵车,走走停停后出现的。网上查了一下,说是双离合离合器打滑,有视频的听了一下声音,跟我的声音很像,这是什么情况?热车试车检查才行
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我2010款英朗XT1.8L,行驶了12.5万公里,最近发现发动机舱有异响,具体是这样的:1,在7月8日晚上挂D档和R档怠速行驶有咯噔咯噔的响声,P档和N档的时候不管踩不踩油门都没这种响声。2,现在怠速情况下不挂档偶尔也会出现这种声音不仔细听,听不见,但是一开空调就会出现咯噔咯噔声,行驶每小时20公里以上的速度,这种响声又没了。3,去4S店也没检查出什么毛病,就是说可能气门响,要么电子阀响。4,我自己感觉会不会是空调压缩机的响声么?请问师傅帮忙解答一下吧。
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异响,前轮过减速带,或转弯,或者刹车,或起步,或换挡,或者倒车刹车时,会出现咯噔一声,就是说车身不稳定的时候就会出现这种咯噔的声音,一开始4s店给换了右前轮刹车分泵,还是响,后来又检查地盘拧紧各个螺丝,刚开始响的几率很低,开一周就越开越响,又去4s店检查说有个螺丝松了,出来后过两天又开始响了,慢慢响的越来越平凡,每次紧紧螺丝响的几率能小一些,过几天开开越来越频繁,不知道是什么原因呢?4s店也检查不出什么。问问专家怎么解决根据多次维修项目可以确认故障出现在下拖臂与元宝梁相连接部位,需要拆解检查,找出变形或磨损部件予以更换。
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你好,我的是2014年买的别克凯越手动经典款,1.5L,现在行驶了两万六千公里。在一万多公里时去4s店做的四轮定位,做完之后车到稍微不平的路面出现后面咯噔咯噔的响声,比较严重,再去店里检查,没检查出问题,后来再跑了两千多公里,响声太大,就去店里再修理了下,响声不明显了,可现在一直是只要路不平,车一过就感觉后面像散架了的声音,开了别人的同款车,没有这状况。去店里检查说是没问题,请问现在该怎么办?
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