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技师曾旺线路故障
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匿名网友线路也查过了,技师也不敢确定是线路问题,会是那块线路出问题了呢
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技师曾旺线路接触不良
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匿名网友他们把节气门和左前叶子板内大插头油门踏板线路插头都清理了
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匿名网友当时管用都修一年多了,有时候一天犯几次,有时候两月都不出现问题
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技师曾旺实在不行就换线束
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匿名网友行吗?我都换怕了,换那根线束,全车线束换下来很贵的,值的再修吗
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技师曾旺那就再修修
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11款标致207,冷车启动,发动机故障灯亮,转速加至2000+,加油无力,去4S店检查,说是电子节气门故障,后更换电子节气门,故障消除,没过几天,故障再次出现,做节气门清洗,几天后再次出现此现象,不胜其烦啊,请各位大师傅支招?万分感谢!电脑再检查一下故障码,如果还是节气门故障码。你就需要检查油门踏板和气门的线路问题
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06年骐达清洗节气门后老显示故障灯,读取故障只显示TP传感器,没显示故障问题,解码器匹配又匹配不了,手工踩加速踏板匹配也没效果,换了个节气门好了,过十来天又出现同样的问题,清除故障灯又好了,不过过几天还出现同样问题,跑着跑着还加不上油,只有30多码的速度,关闭钥匙重新打火又可以了,但跑一会又不行了,故障灯一直亮着,求大师解答!谢谢
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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发动机故障灯经常亮,显示排放系统故障,去4S店检查说是油的问题,电脑消除后换地方加油还亮,刚加满油就亮,跑一段路就没了,回头又亮,反复出现,一个多月了,三元催化,氧传感器,节气门4S店检查都说没事,就说是油的事,请问到底是怎么回事?
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你好,一个月前车子发动机故障灯亮,隔了三天自己灭了,过了三天又亮了,到4s店提示内部故障(故障码没拍),4s店光给清除了故障码没修说如果再报就来清洁节气门做匹配,昨天故障码又亮了,今早上又灭了,今天还是去了4s店,下图是读故障码,维修师傅说不是节气门的事,但是还是给清洁了节气门,做了匹配。今天开了50公里没亮。想咨询问题严重不,因为经常跑高速,心里没底。306A,就是清洗节气门,冷车初始化学习。
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你好,我的车型是14年长安致尚XT,行驶了刚十万公里。这两年怠速偶尔不稳,偶尔防侧滑灯亮,清洗节气门,打吊瓶除积碳还是没解决。今年五月份后,怠速不稳经常发生,防侧滑灯和发动机故障灯经常亮起,去4S店检测故障代码是P2014(发动机性能限制)。然后清洗了节气门,怠速也好了,故障灯也没亮,提速也给力,多半个月后故障又出现了。八月份检查了发动机缸压也正常,排气筒有点漏气说不影响,更换了火花塞,好了将近两个月,到国庆故障又出现了,而且更加频繁发生。前天又去4S店更换了节气门,说是可能是节气门或者发动机线束的问题,更换节气门后,昨天发动机故障灯又亮了,今天怠速不稳又出现了。麻烦问下,到底怎么回事呀,4S店里也不敢确定故障原因。根据您描述的情况,节气门换了如果插头没有问题就要考虑发动机电脑了。
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15年买的 2015款自动舒适,开车一年后发动机故障灯亮,电脑检测节气门故障,去4S店清洗后没到一个月又亮,由于在保修期内,4S建议换节气门!所以换了,不到两个月又亮了,然后又去4S保养 ,清理积炭之类的! 一个月后故障灯又亮了,无奈去4S店,他们又怀疑是发动机限速线的问题,所以又换了线!可是不到24小时,灯又亮了,电脑一检测显示 节气门 信息不可信!!4s又说要换节气门,马上出保了!这可如何是好啊~~~~(PS,故障灯亮时,车不抖动,没有异样) 哪位大神知道什么原因,请告知在下~~郁闷中………………如果确定是节气门的问题,最好是更换新的节气门,因为车辆还在质保期内对车辆发动机没有任何影响
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你好师傅,我咨询下我的车在行驶中出现发动机故障,然后加油门就没劲了。熄火重新打着,故障又没有了,去修理店电脑检测,出电子节气门故障。然后清洗节气门后故障还会时有发生。修理工说估计是电子节气门坏了,更换下就行了。 是不是这样呀,纠结中如果前期工作做好了,检查低压5巴,考虑高压燃油泵。
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斯柯达明锐,2011年,5.5万公里,节气门故障灯.EPC故障灯和防侧滑灯还有胎压灯总是亮,加油车没劲,转速不到2000转,发动机像是供油不足是似的颤抖,开车有时油门踩到底还是带去油门走,之前去维修厂检测,维修师傅用电脑检测是节气门故障,更换两个节气门还是不行,用电脑清除没几天又犯病了!
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领克06加油门车抖动怎么回事?
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