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技师彭杰你好,对于您这种情况来看,您应该拆过油泵,油泵里面有个回油阀,那个回油阀没有安装好就会出现这种情况,或者有时候要打火很久才能着车,如果车主您懂车的话,就可以去拆开检查那个回油阀,如果不是很懂的话还是建议您开到修理厂给师傅弄下比较好,祝您开车愉快
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一开始是东北天冷点车放外面一会不好启动,新换的电瓶还是没解决。后期换的喷油嘴,火花塞,机油,新的问题来了,点火时经常哒哒哒哒哒半天也不着车,凉车热车都是,经常发生,有时候给脚油门能起来,有时给油也起不来,缓一下点着了持续一直点火也正常,又换的汽油泵也没解决问题,节气门积碳也清了。主要我的机器是刚大修完的。机器不应该有问题。现在就是点火经常钥匙门拧时间长,昨晚打着车还抖动明显,几秒就好了。你好,根据故障描述分析,建议按如下方法进行检查。首先检查这个车的正时链条,正时标记是否正常。曲轴位置的传感器和凸轮轴位置传感器。然后进排气门的间隙,如果进排气门的间隙过小的话,也会产生怠速抖动,不好着车。同时还有点火线圈,火花塞,发动机的缸压最少在九个以上。油泵的油压需要在380至420KPa左右。另一个是考虑这个进气软管是否存在漏气,节气门体前后是否存在漏气,可以使用化油器清洗剂喷来测试。如果怠速升高就说明存在漏气。另一种情况就是考虑活性炭罐电磁阀。PCⅴ阀,EGR废气阀。再一个考虑的就是这个油路的汽油滤芯。内部的0型圈。最后考虑发动机电脑板。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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一台哈弗H6柴油版GW4D20发动机开来个时报EGR阀故障,车辆加不起,换了EGR阀,清洗了进气管积碳。没有故障码,换了进气压力传感器。都着不了车,检查喷油嘴。拆出来没有喷油。怎么办?是什么原因需要进行排空气的。检查一下喷油器,排排气,然后用低温启动液启动。一般情况下。可以启动的。
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我的是天津一气骏派A70,16年十二月份买的现在跑了24500,头一段时间车子怠速不稳油耗高之前的怠速瞬时油耗是0.6现在是1.5。百公里平均油耗原来是7.多,现在是9.1然后清了节气门换了火花塞洗了喷油嘴换了汽油滤芯,现在怠速稳了油耗还是没下来是怎么回事?排气有点闷。借朋友开了一段时间可能加的油不好,现在加了两回好油了还是没有改善你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,其次你这个用30粘度机油跑跑看怎么样,有时间跑下高速拉下慢慢就会好的,排气管三元催化清洗一下这个都看下
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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雪佛兰科鲁兹1.8 13年报燃油修正系统贫化 加不上油 加油无力 更换火花塞 汽油泵 碳罐 碳罐电磁阀 清洗进气支管 喷油嘴没有问题 现在还是这样 咋回事 在线求。混合气过稀需要检查发动机是否漏气,读取空气流量计的数据判断。建议用化清剂喷进气歧管各个位置,看怠速是否变化。
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哈弗H6正常行驶时,加油门突然不来油,回了油门后在加油有正常了。对进气门也清洗了,油门踏板有换了,油泵也换了,还是一样没有效果你好,你这个是刹车灯开关不好了信号不合理导致的。
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车行驶中仪表EPC经常亮,电脑清故障,可以开车3天,故障灯有亮了,汽油泵更换了,汽油芯也换了,进气支管,节气门,喷油头清洗了还是不行,汽油添加剂也加了,最近故障灯亮的更平繁了,有时开不到一天为就亮,不知咋回事。希望专家邦助解答.。维修建议先检查火花塞必要时更换,清理积碳
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老公的出租车早晨发动不了,检查了喷油嘴、节气门,换了油泵等等,都不管用。早晨发动不了时,往节气门喷化油汽清洗剂就能发动。不知怎么回事?
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冷车难启动,启动车抖动厉害还熄火,前几次打不着,抖动厉害加油门没反应,油门过个几秒才反应过来,热车打火就没事!现在汽油泵,水温传感器,都换了,节气门和进气支管也拆下来清洗了,喷油嘴也清洗了,还是不行检查喷油嘴
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哈弗h6柴油版更换喷油嘴打不着车
哈弗H6柴油版更换喷油嘴打不着车喷油嘴故障引发的打不着车问题在哈弗H6柴油版车型中,喷油嘴起着关键的作用。它负责向发动机喷射燃油,确保燃烧顺畅。然而,当喷油嘴发生故障时,会导致车辆出现无法启动的问题。
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2023-08-30
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进气支管有汽油的原因,进气支管有汽油的原因是什么
进气支管有汽油,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说进气支管有汽油的原因。你开车的时候,有没有遇到过这种情况:车子启动后,发动机抖动得厉害,排气管还冒黑烟,甚至能闻到一股浓浓的汽油味?这可不一定是发动机
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电喷回油慢什么原因,电喷回油慢什么原因造成的
电喷回油慢,咋回事儿 咱河南话讲,这电喷回油慢,到底是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 电喷系统的小秘密 电喷系统,就像是咱车的大脑,它能精确控制燃油喷射量,让发动机燃烧更充分,动力更强劲。但
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2024-06-27
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进气支管爆炸原因,进气支管爆炸原因有哪些 进气支管爆炸?这可不是闹着玩的!今天咱就来聊聊进气支管爆炸的原因,让你对这个问题有个清楚的认识。 进气支管爆炸的原因 进气支管爆炸的原因可不少,主要有以下几
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进气支管炸裂,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊进气支管炸裂的事儿。这玩意儿要是炸了,可了不得,得赶紧去修啊!咱先说说这进气支管是干啥的。它就像是汽车的“呼吸道”,负责把空气引入发动机,让发动机
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2024-07-19
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柴油机停久了低压油路进空气,咋回事儿 柴油机停久了,再启动的时候,可能会遇到一个问题:打不着火,或者启动困难。这是为啥呢?有可能是低压油路进了空气。啥是低压油路呢?简单来说,就是从油箱到喷油泵的那段油
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汽车进气支管不工作,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊汽车进气支管不工作的事儿。进气支管,就像是汽车的“呼吸系统”,要是它出了问题,那汽车可就“呼吸困难”了。 进气支管的“小脾气” 进气支管不工作,可能
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