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技师卢二辉车主您好,这个并不代表什么意思,到中间那个位置,就是说控制在温度在25度左右。
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技师卢二辉那个是一个温度的标志,就是说代表这个按钮是控制温度的而已。
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技师卢二辉如有不明白的地方,欢迎继续咨询。
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匿名网友转到中间位置冷热空调是不是就关了?
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技师卢二辉不是的。
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匿名网友仪表盘不显示水温怎么看?
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技师卢二辉系统会自动调节温度,就是说出风口的温度会在25度左右。
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技师卢二辉仪表没水温表现在基本上是新车型都这样了。
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技师卢二辉如果冷却液不够,或者是水温高,仪表会有水温灯报警的。
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匿名网友你是修车的吗?知道的好多。
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技师卢二辉我们都是一线的维修技师。
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匿名网友那要是制热转到中间会出热风吗?
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技师卢二辉25度左右,你说呢!
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技师卢二辉温度它会自动调整的。
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匿名网友不用转到右面制热
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技师卢二辉打到右边他出的风就更热啊!你要是觉得不够热你就把右边再打一点。
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匿名网友那制冷也不需要向左转吧,只要开ac就行?
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技师卢二辉是的。制冷就往左边转,同时要打开ac开关才会有制冷。
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匿名网友制热是要水温上来后才会制热吗?那冷车热多久温度才会上来
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技师卢二辉是的,因为它是靠发动机的水温进行加热。要多久就不好说了要看当地的环境温度。正常都要10到20分钟左右。
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匿名网友车内前挡风玻璃看不清,用什么办法清除最快?
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匿名网友冬天
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技师卢二辉把空调的出风口调节到吹前挡风玻璃。要快的话就是用冷风,是效果最好的。就是说打开空调ac开关。
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匿名网友冷风?
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技师卢二辉使用暖风也可以。但是效果没有冷风的这么好。你可以先用冷风吹一下,然后再转换到暖风,就很好了。速度很快的。
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匿名网友还有如果车上户后原来是铁轮毂想换铝合金轮毂需要去车管所登记吗?
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技师卢二辉理论上是要的,但是现实中基本上很少有人去登记,交警基本上不查的。
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匿名网友车上说的几个油是什么意思?一个油算多少?
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匿名网友6-7个呢?
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匿名网友还有马力?
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匿名网友还有车接通电源后自检有一个图标是4-5个字母其中一个是数字,启动后就不显示了,在那个公里数那个位置,这是什么?
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技师卢二辉大哥,其他方面的问题你就重新在平台提问一下,我忙不过来的。
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新捷达,13款1.6手动挡,每次开空调的时候最右边的出风口里就会吱吱响,感觉像是风扇转时摩擦的声音,几分钟又不响了,请问这是什么状况,还有中控调音量的开关旋钮坏了,调音量的时候会一直动,这个好解决吗根据描述的故障提示,仪表台右侧有异响,并且在开空调时出现,第二,收音机调节开关故障。 我给您诊断思路是:仪表台右侧,在使用空调时出现响声,大概率是风道循环开关,小概率是风机。收音机调节开关是一个滑动变阻器,这种情况属于内部的变阻器接触不良或者触点磨损引起。 建议:检查风道循环电机,检查鼓风机,更换收音机。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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师傅好,捷达春天车,2006款的,15万多公,一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100,因为开了4公里就到地方了,也没在意,然后补点防冻液,缺的不多,大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音,当时水温表显示水温正常。也没在意!今天也是早上天气特别冷,车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高,水温达到接近红格130°,我把车迅速停下来,掀起前机舱盖发现风扇没转,热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右,启动车继续行驶4公里左右没有高温,热涨水壶水位正常!回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液,又继续行驶25公里一切正常,两个月一共高温过2次,中间有一次未发现高温,但是车熄火后听到风扇转动,这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的!怎么回事大师水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常,散热不好造成的问题有,缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好,和散热风扇工作异常造成高温,
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我为了新年代步买了一辆03年捷达前卫,行驶了25万公里,是朋友介绍的,当时告诉我说可能是缸垫呲了,因为排气管冒白烟,我开回来的途中,有几个现象,第一,发动机舱齿轮咬合动静很明显,感觉有什么东西转动的时候很费劲!第二就是加油提取不是很痛快,第三就是一档起步打方向时有动静,明显。第四就是怠速是不到一千,不稳!!水温不高,九十九度,冷却器旋转正常!
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大众捷达13款的自动挡,自然行驶中,等红绿灯或堵车的时候会自动熄火,EPC灯亮重新起动还能走挂空挡的时候没有问题不会熄火,就是挂前进挡的时候踩着刹车自动熄火。还有就是短路程行使,没有什么问题。跑过超过50公里或时间长的话车行驶中抖动抽筋一样,有时候转速突然降到200左右,然后就踩油门车不动停下的话车发动机抖动,重新启动车可以行驶了根据描述,仪表亮EPC灯,说明发动机系统有故障,常见点火系统,油路系统,节气门等都会导致,具体需要链接解码仪读取故障码进行检修
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10款老捷达,11年上牌,到现在开了13万公里了,前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮,然后转数掉下来,然后转数又上去,持续一两分钟,车子热起来了就恢复正常,转数恢复正常,昨天去修车店里洗了节气门,洗了进气管,洗了积碳,换了进气格,换了火花塞,换了机油,检查了电脑板,师傅说没问题了,今早试了一下,还是不行,冷车启动转数到1400,然后开始突突突的放炮,不过比以前轻了,次数也少了,打电话给师傅,说是气门油封有点漏油了,可能是早上冷车里面油多了,燃烧过浓,没问题的,请问各位大神,这个是什么原因呢?有的说是水温传感器的问题,有的说是什么进气温度控制的问题~(气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了)
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我的车是02年的捷达海风之旅,自动挡,现在有21万公里,车是家里亲戚给我练手用的,之前一直都是4s店保养,我接手后有以下几个问题:1.车打着后怠速时方向盘有振动,比较明显,行驶起来就没有了振动感;2.前断时间在开车上马路牙子时油门给得急了点,突然听见散热风扇异响,后来检查是散热风扇框下端内凹变形与风扇摩擦产生了异响,后来我更换了个风扇框,可开了一段时间又有异响了,而后检查发现还是风扇框原来的地方发生了内凹变形影响风扇转动摩擦出的异响,经过对风扇框周边检查未发现突出异物,水箱固定也无松动,不知问题出在哪?3.风扇异响后因为水温过高小冷却壶的冷却液流失了一些,为了应急用加了一瓶蒸馏水,现在想自己把冷却液换了,如何操作,是要把原来的冷却液都放掉再加新的冷却液还是直接添加新冷却液到规定位置,这款车添加什么型号的冷却液?4.由于该车是自动挡,现在在20马升30马和50马升60马时顿挫感明显偶尔伴有冲档现象,这个问题怎么解决,听说是这款四档变速箱的通病?另附几张该车底盘照片,请师傅们指导下有什么需要检查,什么需要更换,感谢!
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05款捷达,打着火水温到85度左右,风扇就低速转一直转不停,只有熄火后转二分钟左右才停止,为什么转起来就不停呢?还有开空调风扇也不转,热敏开关换了两个也不管用重新更换个热敏开关!检查一下线路及电子风扇!
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11年捷达老款捷达,打开空调压缩机不转,水箱风扇不转,空调不冷。等水温90以上水箱风扇低速挡启动了偶尔会高速转,空调温度才制冷,怎么办,以前不这样啊,以前打开空调水箱风扇就转,现在不转了根据您描述的故障现象,建议您先检查一下驾驶室49号保险丝
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11年捷达老款捷达,打开空调压缩机不转,水箱风扇不转,空调不冷。等水温90以上水箱风扇低速挡启动了偶尔会高速转,空调温度才制冷,怎么办,以前不这样啊,以前打开空调水箱风扇就转,现在不转了检查开关及保险和继电器是否工作正常
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15款质惠版新捷达空调滤芯箭头指向左边还是右边你好箭头是指向左侧的。顺着风向的。
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