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技师任德智根据描述的故障提示，仪表台右侧有异响，并且在开空调时出现，第二，收音机调节开关故障。 我给您诊断思路是：仪表台右侧，在使用空调时出现响声，大概率是风道循环开关，小概率是风机。收音机调节开关是一个滑动变阻器，这种情况属于内部的变阻器接触不良或者触点磨损引起。 建议：检查风道循环电机，检查鼓风机，更换收音机。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
叫**。就是风扇和音量旋钮
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技师任德智您好，第一个问题，响声的问题好解决。这个问题通常不是出风口里面响，而是下面的一个控制风道循环的一个电机，我们叫做内外循环电机，您检查一下这个电机，大概率是这个电机响，它工作不良，有卡顿的现象。 -
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技师任德智第二个问题不好处理，这种是属于收音机调节开关里面的触点问题，这种部件没有单独的，只能更换整个收音机。 -
叫**。第一个问题这个好维修吗，大概多少钱
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技师任德智如果是内外循环电机的问题，修好的话，200元以内 -
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技师任德智包含配件和工时 -
叫**。这个电机是只有一个吗，还是每个出风口都有一个
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技师任德智 -
叫**。好的，那我去看一下，但是音量旋钮这个就只能是换整个收音机了吗
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叫**。换一个旋钮不能解决吗😅
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叫**。十年老车了，不想再多花钱了😂
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技师任德智不是旋钮的是，这种是里面的滑动电阻器的问题，属于收音机内部的问题，一般是没有这种零件的，除非在同款收音机上面去拆 -
叫**。好的吧，谢谢师傅了，我去外面找找看
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技师任德智好的 -
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技师任德智麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！ -
叫**。好的
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叫**。对了还能问个问题吗
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叫**。不好意思啊
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技师任德智您说 -
叫**。就是车一启动的时候，车周围就会有汽油味，有时车厢里也有，一会儿就没了
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技师任德智这种情况首先要检查系统是否有泄露，有没有油管老化，存在轻微泄露的现象。 其次，车辆老了，发动机冷车时燃烧不好，引起废气重，也会存在这种现象。 还有就是内外循环风门不能关闭，引起车外的空气进入到车内，或者说当时车辆正处于外循环的状态 -
叫**。燃烧不好废气重，这个怎么解决呢
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叫**。怎么清理呢
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技师任德智先测量一下气缸压力，如果缸压过低，只能大修 -
叫**。好的，那就这样吧，我没问题了，谢谢
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叫**。祝您新年快乐！
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技师任德智祝老板新年快乐！万事如意！ -
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技师任德智 -
叫**。什么时候结束呢，要等时间结束吗
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技师任德智对的 -
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技师任德智时间到了，自动结束 -
叫**。好的，没问题
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技师任德智感谢
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我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里 问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合 踩下时”发动机会抖一下 开空调较为明显 不开空调 就还好严重时感觉车都跟着顿挫 但一般没这么严重 都是感觉得到卡一下的感觉 发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有 之前开的时候没这种感觉 也没太留意 就最近出现的 而且感觉发动机响声比之前大了一些 也不知道是不是心理作用 去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试 有可能是油品不好 我现在都让发动机在2000转时换档 虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题 求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的 没听懂那里很吵 他人就走了一档换挡转速有点高，踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝，检查管路与大架有无接触
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15新捷达，以前咨询过老问题，不分场合，怠速或者行驶中都会出现，但是很少。症状如下: 1发动机突然感觉上了高峰期，风扇也会狂转，就像夏季开了空调ac,噪音大，而且伴随着轻微抖动。（我不确定是因为发动机带动的风扇，还是因为风扇狂转导致需要发动机增大负荷） 2刹车这个时候会很硬，挂d档平常刹车踩等于没有制动作用，需要用力踩到底，车子才会要完全制动！轻轻松一下都会前行。前方有车等灯很怕，我都是死踩 3这个时候，挂p或者r档都会有响一下，不像打齿，感觉就是挂进去了。 熄火重启恢复正常，4a检测不到，只查询到有几次亏电，没有故障码。以上是连锁反应，同时出现，分开列出方便各位师傅查看问题，问题偶尔出现，目前接近3年车，出现大概10次左右这种情况得检查一下发电机充电量才行，电压低了导致，先检查一下电瓶负极线接触有无问题
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我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候，我在热车的状态，因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么，结果5月12号的时候，早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示，结果等几分钟，我再次启动的时候，仪表盘上就出现，请速检修车辆 ，然后我就开去修理店检查，修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样，水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说，里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器，还是没用。然后找来电工检查线路，每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去，自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗，我就把车窗打开又关上。走了几步，感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天，我洗车，车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱，又去打开防冻液盖子，只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象，车一通电水箱风扇就一直转，还挺快的。请问大神。我这个是什么问题？真的是节温器坏了吗？
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2010款捷达伙伴，8万8公里，昨天跑长途的时候 ，有过红灯前一次急刹车，大概是40迈的速度，3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下，方向盘突然开始异常摆动，角度大概5度。持续了几十公里后，在一个路口左转弯时，突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动，方向变动很重，很难搬动。之后靠边停车熄火，看了看轮胎，看不出什么异常。重新打火启动后，转弯时还是稍微有一点异响，后来慢慢开到目的地，又正常了。次日开车往回返的时候，转弯没出现异常，正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了，没有管它，继续行驶一百多公里后，ABS灯灭了，伴随的是转弯，尤其方向打满情况下，前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里，只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因？这种响声就像刹车片刮到什么了似的，方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧，搬动挡杆很费力，像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的，先检查一下助力油缺不缺，ABA亮灯和这个没有关系，主要检查一下轮速传感器，读故障码会有故障码存储的
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06捷达春天11万公里，今早突然点不着火，没有故障灯，包括打开acc等待几秒钟也尝试了，后来等了一会突然点火成功，发动机冒出很大烟，然后加油无力，本以为凉车的原因，后来持续跑了发现水温一直最低没有上来，发动机风扇持续运转，加油无反应，直至熄火，反复好多次，坚持跑了30公里，还是没有解决！找到一家修理店，说是发动机温度传感器坏了，用电脑读故障码，也没让我看到，就说换掉那个！然后清除一下故障码，再次点火发现问题解决，目前没有再次出现故障，请问什么原因？以前没出现过！每次隔夜车点火很容易，但是头5分钟之内加油车挫的厉害，必须深踩油门解决！过后一切正常，今天突然这样请求大神帮忙！然后挂5档有非常刺耳的声音，持续响！以前有一点点突然变大！
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05款的捷达，风扇不会转温控开关也是才换的新的，开空调风扇会转，把控制盒打开用手控制也会转短接温控开关，有两种方法短接，分别模拟温控开关的高速和低速控制。 我们短接以后，风扇有一个低速档，说明低速控制正常。 高速控制没有，说明其线路有问题。 温控开关把高速启用信号发送给发控，发控控制散热器风扇控制单元，控制单元控制风扇高速档。 如果短接以后，风扇插头的1号线有电，说明控制线路全部正常，故障在于风扇。 如果短接以后，风扇插头没有电，说明线路或者相关控制单元问题。
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一辆11年的捷达水箱风扇不转，保险好的继电器换了新的，要风扇开空调会转给你可以排除风扇电机烧坏不，现在水温开锅都不转风扇，温控开关更换新的，水温表120度时，水箱水管这边很烫，温控开关这边很冷几乎没撒感觉热，是不是水箱会堵，温控开关3跟线，常火一根控制高速跟低速各一根，直搭只有高速线风扇会转低速没反应。求大师之招现在要检查的就是水本身循环不好的问题，循环不好温控开关感应不到温度是不会控制风扇工作的
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13年大众菠萝，风扇问题，原先一开电门风扇就转，常转不停，现在风扇不会转了，保险丝没烧，空调开了也不会转解决方案：温度如果起来 用解码器读发动机实际水温 100左右风扇必须转 然后找试灯测这个插头的2号脚 如果有电源出来 证明模块是好的 检查 导线风扇， 另外风扇是可以直接用电瓶直接驱动的。风扇3是接地线 2和3是低速 1和3是高速 经过发现，模块用手轻微敲击。风扇就开始转了。证明模块内部有虚接，需要打开模块看一下里面的风扇继电器。必要的时候可以更换。
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你好新捷达1.6手动舒适，长时开空调代数1200转风扇也高速转。关了空调还是一样，只有重新启动才正常。不开空调不会。谢谢这种问题在新捷达上比较多，基本都是发电量稍微低了点导致的，系统识别到电压低提高转速了，看电瓶线特别是接地线接触好不好
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你好，我的车是大众捷达16年自动舒适款，今年出现。开制冷空调偶尔行驶中出现异响，像链条的声音哗啦哗啦，同时伴有加油门时转速比往常高吼的厉害，但是关闭AC瞬间消失。开外循环，开风机，都没问题。只有打开AC会出现。开空调偶尔哗啦哗啦响，应该把车升起来，跑起来听压缩机部位响不响，响的话换压缩机，如果转速突然升高是变速箱问题，转速不变或者升高一点点，一般是压缩机问题
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别克君威电子扇不工作，别克君威电子扇不转
嘿，天津的老铁们，今儿个咱们聊聊别克君威这车，有时候车里头的小事儿也能整出大麻烦来，比如电子扇突然罢工不转了，那可是挺让人挠头的事儿。 先说说这故障现象，就像咱家的电扇突然不吹风似的，车主朋友反映，一
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帕萨特b5空调不工作，帕萨特b5空调不工作是什么原因
夏日热浪来袭，帕萨特B5的空调小故事 嘿，朋友们，今天咱们聊聊一位老伙计——一辆02年产的帕萨特B5 1.8T，车主大哥夏天遇到的那点儿小烦恼。这车跑得挺勤快，八万公里的里程，可最近这空调啊，就像天气
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2024-06-19
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尼桑骐达鼓风机不工作，尼桑骐达鼓风机不工作怎么回事
嘿，哥们儿，你这尼桑骐达遇到难题了吧？鼓风机跟咱东北的大风似的，愣是不转了，是不是心里那个急啊？别慌，今天咱们就聊聊怎么给它治治这个懒毛病。 首先，得确定是不是简单的电路问题。有时候，就像咱们家的电视
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福克斯电子扇不工作，福克斯电子扇不工作怎么回事
嘿，老铁们，咱们今天聊聊新福克斯那神秘的电子扇子 首先，得澄清一下，有时候你说的“电子扇不工作”可能是指那个水箱前的小家伙，可不是空调自己吹的那玩意儿。冷车启动时，这小家伙就像个害羞的娃，得等发动机热
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2024-06-19
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13年宝来空调不工作，13年宝来空调不工作怎么回事
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