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技师高晓东您好,这个是正常的。那个在自检。没事的。
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qcds934563发动机部分动力缺失那个黄灯也没事吗?
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技师高晓东那个着车灭了就没事
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qcds934563启动之后灭了就没事了对吗?熄火之后会亮是正常的吗?
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技师高晓东正常的
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qcds934563谢谢了,吓我一跳,刚买的新车,打给4s店,他们让我去检测一下,我以为出毛病了
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技师高晓东没事的,不用客气
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启动前电脑自检的时候发动机故障灯亮了,打着火后又灭了。以前自检的时候都不会亮的,前几天刚做完保养回来就亮了。请问是什么原因,有没有关系?
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你好,我车最近加完油发动机故障灯就会亮,加的中石化的,有时候油用了一半左右灯就会自己灭了,去4s用电脑测是随机失火,后来4s分析是碳罐电磁阀的问题,把碳罐电磁阀的一根管断开让我再跑跑,如果故障灯再不亮的话就说明是碳罐电磁阀的问题,结果断开管跑了两天,今天下午又亮了发动机故障灯,我想问一下是什么问题,谢谢你升级一下pcm吧,升级后一般都能好的。
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福特翼虎13年1.6,发动机故障灯亮,诊断电脑检测的故障码是:P26B7发动机冷却液旁通阀C控制电路开路(持续故障) 有时候熄火之后再启动车辆故障灯就没有亮了,有时候又会亮起!希望有遇到过类似问题的维修大师帮忙解答,咨询!谢谢了!更换图片上面的电磁阀就OK
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题,当在路上行驶60_100码,发动机转数在1300-2000转之间,一般都在匀数提数的时候,车子会连续的抖动。就像缺缸,马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动,连续7-10几次抖动之后,仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁),红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时,如果松掉油门,两到三秒,红灯熄灭,车子正常了。如果红灯没有亮之前,再抖动的时候,松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象,一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下,到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞,然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据,找到是哪一个缸失火,然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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您好,请教下,18款翼虎启动失败。上车按启动键等待自检完毕,踩刹车按住启动键有时偶尔会启动失败。电源开关也会自动关闭,就像熄火一样,仪表盘灯全灭。再重复以上步骤,又能启动了。档位一直在p挡,请问这什么原因?我应该检查什么?和天气没关系,夏天也会出现这种情况。钥匙和手机装在一起,手机对钥匙也有干扰吗?就算有干扰也不会直接断电吧?刚10000公里建议你把你加装的东西拆了,等一段一个星期再用,看看还会不会出现这样的情况。 我感觉手机干扰的小,你加装的那个车载充电器可能性大。
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我的15款福特翼虎1.5T风尚,上次保养换火花塞,发动机清洗积碳,加常规保养,换空滤,之后在高速上报发动机故障,4S店电脑检测不出故障,清楚故障后除换挡顿挫外,发动机声音较保养前变大,第二次在高速上行车30分钟车速120到130,转速3000到4000又报故障,消除后继续行驶不到20公里又报故障,没有停车也没有熄火刹车后,踩油门转速无变化,车没有动力,熄火后恢复正常随后检测显示动力传动系统控制模块,MAP. BARO,随后车速保持100以下,转速2000以下行驶无异常,但仍有顿挫,明显动力不足,熄火后故障消失,电脑检测不出来,这是什么原因从故障代码看,故障现象都是由于这些故障代码引起的。 检修方法: 1,清洗节气门并匹配(可能干净的,也要洗)和进气歧管压力传感器。 2,专用电脑做""网络测试""对不能通讯的模块,进行供电线,搭铁线和线路插头排查,检查电瓶桩头。考虑重新编程一下PCM 3,拆装清洗进气歧管,进气道,燃烧室,喷油嘴,油路(油泵滤芯,汽油滤芯,管路,)。碳罐电磁阀和管路,刹车真空泵及管路。 4,重点留意,进气歧管压力传感器,真空助力泵压力,真空泵管路数据流。
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这种故障偶发性的,去年过年出现过几次 ,出现这种情况 转数会突然升高 提速缓慢 感觉涡轮不工作好像自然吸气一样的 油耗巨高,如果不停车继续开过一会儿就会出现油门无响应怎么踩都没反应,像是熄火了一样,给你发了两张照片 第一张是刚出现故障码能继续开,后面一张图片出现上述故障标 油门就没有反应了,我靠边停车差不多8分钟 在启动车子故障码就消失了 这样的情况我找过福特专修的人看过,给我把左前轮的线搞了下 还是没解决问题,另外他排出了传感器的问题,分析有可能是电磁阀的问题有两个电磁阀在一起的 也就是进气原因 再者我这情况和别人的不一样,我出现这个故障坚持再开一会儿油门就毫无反应了 别人出现这样的情况还能继续开 所以福特专修的师傅也不能确定原因,我很纠结 故障代码p0106 p0236你好,根据故障码分析该故障主要点在进气压力传感器上,先按我发的引导测试,检查进气压力传感器线路,鉴于故障为偶发性,所以线路检查一定要注意细节,也可对线束进行拉扯摇晃,模拟车辆行驶中的状态。排除线路问题可以考虑进气压力传感器与发动机电脑板的可能性。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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你好,飞轮已经拆下来了,没有开裂也没有任何不好的地方,从新说一遍,此车来店原因是发动机抖动,判断为缸体原因,拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来,装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过,相当于离地面五公分左右坠落到地下,来回这样几次,还有就是当时只拆下来了缸盖, 缸体和变速箱还在车上,然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了, 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体,这样这样挂了一晚上,别的没有特别的地方,装好了之后,就出现这个声音,刚开始出去试车的时候声音大的吓人,就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样,只要稳住油门不加的情况下他会一直响,不在意这个响声的话继续加油门就没有了,当中变速箱无任何问题,如升档不正常之类的 , 在后来试了几次车,这个声音反而出现的次数少了,但是就是一直有这个声音,感觉就是在变速箱里面发出来的声音, 但是没有办法确定,因为只有在路上的时候才有这个声音,用举升机顶起来,怎么开也没事,在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现,我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因,因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事,比较矛盾,能排除的都排除了,发动机变速箱没有故障码,请老师帮忙分析分析,还有那里会出现这个声音,你好,先前说飞轮的问题导致,后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题,当负荷过大时抖动可能比较大,第一,你需要检查发动机变速箱外围的零件,是否由于共振导致。第二,排除正时轮的问题,这个问题也遇到过几次,由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三,执行器的问题,这个遇到过,但是可能性比较低。第四,半轴的问题,这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五,涡轮的问题,这个问题符合度也不是很高,主要前面那几点,后面也看下,谢谢
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缺机油发动机自动停机在也打不着车了你好!先把机油那个加好,然后开始的话就是说它是因为没有机油了之后熄了火,那么你家所有可能会导致拉缸一个原因,再一个就是说,油压不够,因为现在没机油会烧大瓦小瓦的这些也会还会导致油压不够也打不着了。那是没机油熄火的话,那你这个叫大修了,你这样只弄这点,是不能完全弄不好了。你也可以用内窥镜观察一些缸壁与气门这些是否正常!从而决定大修的情况! 感谢使用汽车大师,您的满意是汽修人的动力!如果对我的解答表示满意,请在问题结束后点亮五颗小星星哦,再次感谢您的评价。
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福特翼虎发动机故障灯亮特福特翼虎这款车,出现发动机故障灯持续点亮的情况,常见的原因是尾气排放异常和燃油品质不良引起的。这种情况可以先去修理厂将故障码清除之后,再重新跑试一下,还是会掂量看一下包什么样的故障码,再根据实际的报码情况进行检查和维修。此发动机加劣质汽油之后,极容易导致尾气排放异常,从而引起报码,平时一定要使用国标的汽油。诊断中发现存在油泵模块通讯的问题,这种情况建议将油泵模块和低压油泵换掉,此车的油泵模块及容易出现问题。
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