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技师卢二辉你好,您所反馈的现象是正常现象你所开的车型应该是日系车型。一般只有日系车型怠速较高。只有当发动机的水温起来之后他才能进入一个正常的怠速状态。如果说发动机的水温已经上来了发动机转速还是在1000的话那么是有问题的。建议检查节气门体是否发卡
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冷车启动瞬间怠速2000转,一分钟左右停在1000转,要四五分钟后才降到1000以下。1000转起步要点刹车,不然速度快,热车正常,冬天更严重。这儿零下温度不多
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早上冷启动,气温13度左右,发动机转速点火后1700转,热车大概5分钟转速才降到800转,属于正常吗?还有热车必须要等到怠速到1000以下才能行驶吗?
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请问汽车停一段时间以后再打火启动,发现,有的时候发动机转速在1000转一下,而有的时候发动机转速在1000转以上,要等将近半分钟发动机转速才会,回到900或800那样。想知道这是为什么跟气候气温有关吗?一般天气热的时候在室外停了将近100天的车再次打火,有可能发动机转速直接在1000转一下。我在室内停车场停的车,听了一宿以后第二天早上走的时候,直接就在1000转下,有的时候则需要等待,半分钟左右才能降到1000转一下。谢谢各位老师。
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我的车不管气温多高都要热车几分钟,要在转速1000转以下,才能起步,不然的话,刹车第一脚踩下去,第二脚就踩不动了,很硬!夏天还好点,热车大概一到两分钟,冬天就不行了,要热车五分钟左右,很耽误事,请问大师有什么办法解决!谢谢
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热车启动怠速高,回落很慢 综述: 热车启动怠速高,回落很慢我的绅雅目前问题是,每次冷车启动,怠速在1000转,然后跑几分钟就会下到850转,应该是正常的热车温度上来了以后,只要不熄火,怠速都一直很正常。然而问题在于,只要车一熄火后重启,怠速就高了,启动时会瞬间飚到2000转,然后回落很慢,要7秒左右。令人很是不爽啊!请大家分析一下,会是那个部件的问题,前2个月拆过节 下来清洗过,怠速马达换过没有问题请大家注意一下问题的关键,是热 启动就会怠速过高或是不稳,高手指教谢谢 车重新启动就会怠速过高或是不稳,高手指教谢谢!
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请教各位大师,我的车经常跑短途,怎样减少积碳。早上发动后,预热几分钟,等怠速下降到1000转,挂一档起步,然后加油行驶,当转速达到2000转时,换二档,继续加油行驶,当转速达到2000转时换三档,同样2000转时换四档,因为在乡村道路,最高用四档,五档要在70码以上才能用,所以几乎从来不用五档,请问我这样操作正确吗?第二这样需要拉高速吗,怎样拉?第三,像这样怎样排除积碳?
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半个月前在聚划算买了桶灰壳机油。刚开始几天感觉不错。后来觉得有点不对了。第一,冷车起火抬速达到1700-1800转左右,一两分钟后,1200.1300.之后慢慢到800.左右。第二,走高速感觉加档迟钝了。而减挡敏感了。就是随便加点油都降挡了。还有感觉发动机噪音变大了。挡位正常的情况下转速正常100公里2000转左右。车子两天没开了。今天早上上车启动一分钟然后关火机看机油,用手感觉了一下好像机油粘度不够一样,本人对机油没有认知。买回来时查了防伪标识是正品。不知会不会是心里作用。总感觉不太对劲。
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2010改款A3 1.8AT豪华,一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难,冬天2-3天(若气温低于-10℃ 1天就亏电),期间想了很多办法效果都不好,期间11年也4S店检查过,当时由于急用车也没查出什么毛病(感觉当时在质保内没有用心查)。 1、怀疑发电机问题,但改款a3发电机改进了吧,像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是;现打火后输出电压14.3-13.8(行车OBD模块报数);这样是否正常,另外我也观察了怠速800-1000转,开大负载(如空调)转速也不变,即怠速或经常低速(城区)运行是否冲进去电了,昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟,电瓶电压从11.9上升到12.3,但过了4小时用车打火前电压降至12.1,感觉是浮电没有时间冲进去的样子,这样正常吗? 2、电瓶问题,这个最容易想到了,长期短途行驶(上下班往返10公里)易亏电,第一个电瓶就这么报废了,后选择了奥铁马卷绕电瓶(内阻低扛亏电能力强的)依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高(大于10ma,曾尝试关闭发动机防盗功能,但电瓶照样亏电),附:1)我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2)其间加装了OBD模块和行车记录仪(带倒影),加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功,哎,我的怎么就不能呢?其间也动摇换车,单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗?期待老师傅和有这方面经验的回复如何办,谢谢!!!
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美孚速霸1000适合车型有哪些,多久换一次机油?1每五千至七千公里左右换一次机油, 2大众,尼桑,丰田等可以使用, 3奥迪100可以使用速霸1000
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荣威rx3手动 100迈转速多少您这款车迈速表在100迈左右的时候其车辆在3挡的话车辆转速在2800转是正常的!亲
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热车1400转什么原因,热车1000转正常吗
热车后怠速 1000 转下不来,咋回事儿 咱河南话讲,车这东西,有时候会出点小毛病。就比如说,你热车后,发现怠速转速还是 1000 转下不来,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 怠速转速的“
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2024-07-03
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冷车启动不到一千转啥原因,冷车启动不到1000转正常吗
冷车启动转速不到 1000 转,咋回事儿 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊冷车启动时转速不到 1000 转的事儿。你有没有遇到过这种情况?别着急,咱慢慢儿说。 转速低,正常吗 首先,咱得明白,冷车启动时,
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2024-07-10
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待车1500转什么原因,待车转速1000
待车 1500 转啥原因,待车转速 1000 中友们,咱河南话里有个词儿,叫“待车”,就是车停下来等红灯或者堵车的时候。你有没有遇到过这种情况:车待着待着,转速突然升高到 1500 转,甚至更高?这是
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2024-06-27
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怠速1000是什么原因,怠速1000正常吗
怠速 1000 转,正常吗? 哟,咋啦?你那车怠速的时候转速是 1000 转?这可不太正常啊!一般来说,怠速转速应该在 500-800 转之间嘛。转速高了,烧油也多啊,不划算! 转速高的原因 转速高,
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2024-06-26
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冷车怠速长时间高啥原因,冷车怠速长时间高啥原因呢
冷车怠速高 5 分钟不下来,咋回事儿 咱河南话里有个词,叫“冷车启动”,说的就是车子在凉车状态下启动。你有没有遇到过这种情况:车子刚启动的时候,转速特别高,感觉能把人“吹上天”,而且要等好一会儿转速才
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2024-07-11
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汽车怠速1000原因,汽车怠速1000正常吗?
汽车怠速 1000 转,正常吗? 各位老表,今天咱来聊聊汽车怠速的事儿。你有没有发现,有时候你开车的时候,车子的怠速转速会突然升高到 1000 转,这是咋回事儿呢?咱河南话说,这叫“车咋回事儿?”怠速
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2024-07-04
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冷车怠速转速高原因,冷车怠速转速高原因是什么
冷车怠速转速高,咋回事儿 咱河南话里,把“汽车发动机转速”叫做“车的转速”。你知道不?有时候,车在冷启动后,转速会突然升高,而且还会持续一段时间,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 冷车启
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2024-06-26
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空档1000转是什么原因,空挡1000转
空档转速之谜 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的一个小问题,空档转速 1000 转是咋回事儿?这事儿说起来有点复杂,不过我给大家白话白话,保证让大家都能听明白。 空档转速的正常范围 一般来说,空档转速在
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2024-07-01
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怠速1000的原因,怠速1000是什么原因
怠速 1000 转,是咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车怠速的问题。你有没有遇到过这样的情况:车子开着开着,怠速突然就变成 1000 转了,而且还下不来?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说
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2024-07-05
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热车怠速 1000 转,正常吗? 哟,大家好啊!今天咱来说说这热车怠速的事儿。你有没有遇到过这种情况,车热了之后,怠速一直维持在 1000 转,下不来了?这到底正不正常呢?咱今儿就来聊聊这个。 热车怠
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2024-07-15