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技师卢二辉你好车主 那个连接升降器插头的控制模块需要更换了!
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技师卢二辉主驾驶的!
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技师卢二辉你可以拆下来看看是否里面脏了或者接触不好!紧固之后还不行就要更换了
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匿名网友电机?
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技师卢二辉插头 你拆下来看了没
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技师卢二辉是一个模块的
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技师卢二辉不像那种普通插头的
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大众朗逸,2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题:新车开了一年出现问题 发动机抖动,,加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测,没测出什么问题!后来又过了半年,又有出现过几次。不过不频发,近几年又有持续出现这问题,去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重,车子抖动变大,故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现,回到家的时候路上又出现了问题 ,跳出故障灯 还是这个问题 ,后来又回到汽修厂,还是没检测出什么,他说只能等问题出现才能发现(最近我发现 汽车刚发动一会,开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动,加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火,车子恢复正常) 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现,有时候不出现我也只是大概总结建议检查出具体故障码,看是不是什么传感器的问题
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你好大师:故障车是一台14年5月份出厂的上海大众朗逸1.6升排量的轿车!来厂时此车是进水车,水淹到驾驶座椅上面方向盘下方,来场后启动发动机没问题着车后发现电子扇长转雨刷关不了,之后熄火开始拆出座椅,地板,气囊电脑,舒适电脑,以及部分电器设备和插头断开晾嗮了2天后装车!装出启动发动机可以启动,但用检测仪进发动机系统缺进不去先生于ECU信号中断,之后又进气囊也是同样的提示再试其他的说有电脑控制原件都连接不上,请大师指点一下是什么原因导致的连接不上?如果舒适电脑彻底坏掉会不会是这种情况?在通电后发现气囊电脑触碰到铁时会打火!请大神指点谢谢!建议先检查车身控制器
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大众朗逸副驾驶升降主驾驶开关无法控制,副驾驶小开关有可以升降,总开关更换了也不行大众朗逸这款车出现副驾驶可以升降,但是主驾是无法控制的情况,副驾驶小开关可以升降。这种情况是网络通信出现问题引起的,总开关更换之后没有解决,考虑是网线出现中断引起的,或者车身电脑当中出现故障码导致的问题,这种情况可以用诊断仪扫描一下全车系统没有相关的故障码,考虑副驾驶车门合页位置出现断路,或者通讯线路出现问题引起的故障。经过诊断,开关和电机供电都没问题,建议检查L LiN总线是否出现断路的情况,线路正常的话维修或者更换车身电脑。
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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17年,大众朗逸,仪表灯不亮,一键启动没反应,按一键启动导航屏幕会亮的,就是仪表不亮根据描述,17年,大众朗逸,仪表灯不亮,一键启动没反应,按一键启动导航屏幕会亮的,就是仪表不亮,需要打开双闪开关然后使用解码仪扫描全车系统读取启动进入和转向柱锁以及19数据总线系统报什么故障码,然后再进行检修。如果没有相关故障代码,需要仪表板左侧的保险丝有没有烧蚀的然后再使用解码仪进转向柱锁读取点火开关数据以及检查主驾驶下面的继电器有没有烧蚀的,点火开关信号给到转向柱锁然后这边再将信号给到无钥匙模块然后无钥匙模块驱动低频天线扫描钥匙,钥匙信号高频发送到这个车身模块然后车身模块信号再给到仪表和转向柱锁验防盗信息通过后转向柱解锁再控制仪表上电
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12-12月出厂 大众朗逸 报空调控制单元模块不通讯 空调无法工作 AC灯可以点亮 启动发动机 散热风扇高速转!您好。根据您故障描述原因分析,大众朗逸车出现空调系统不工作,空调泵不吸合没有电,发动机电脑报与空调系统控制单元无通讯,此车为手动空调,通过读取发动机数据流发现没有接收到AC信号,证明空调控制单元确实没有和发动机电脑进行通讯,造成原因有,空调控制单元故障或线路短路及断路故障引起,首先检查空调控制单元供电及接地是否正常,此控制单元有3根供电线路,1根接地线路,经测量后只有两种可能供电,少了一个供电线,是控制单元的3号脚没有12v供电,此电源是由SC保险3号提供电源,在主驾驶左侧保险盒内第3号,检查发现保险丝以烧断,更换后外次烧断,说明此供电线路有和接地短路,断开空调控制单元还是与接地短路,说明此线路再其它位置有和接地短路,还需要您再排查一下此保险与接地短路的地方,处理好线路,问题就可以解决了,由于空调控制单元少一个供电线路造成不能正常工作,不能与发动机电脑进行通讯,发动机电脑无法控制空调泵工作,就造成了此故障的出现。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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老朗逸左前门升降机没反应!右后门!左后门都没反应!就右前门能动!故障码是驾驶员侧车门控制单元J386无信号通信!开关更换过根据您描述的故障现象,建议先更换车门控制单元386试试
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09年朗逸四个门玻璃不会升降,01331驾驶员侧门控制单元J386故障码,
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12款朗逸主驾驶升降开关无法控制其他三门,报故障驾驶员侧车门控制单元无信号/通信该车主驾驶车门玻璃升降器开关无法控制副驾驶和左右后面玻璃升降,电脑检测故障码为主驾驶车门控制单元无通信,造成主驾驶车门控制单元无通信的原因有主驾驶车门供电搭铁故障,车门控制单元故障,LIN线故障,检查主驾驶车门控制线路发现车门到A柱插头LIN线断路,修复线路故障排除。
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大众朗逸 左前主驾驶室升降机开关全部没有用 其他3个门可以自己单独控制升降 左前升降机开关新的 升降机新的 故障驾驶员侧车门控制单元无信号01331故障码检查左前门控制单元的供电,接地,通讯线,如果线路正常,换控制单元。 如果需要深度服务(指导测量,直接判断故障点),可以添加平台企微,企微如下。 深度服务多少会额外产生一定费用。
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速腾右前门玻璃升降器工作异常
车型:速腾2010年款车型 行驶里程:约7000km 故障症状:打开点火开关,操作驾驶员侧的主控开关,结果不能控制右前门玻璃升降器的运行,但右前门的玻璃升降器开关能控制相应电机的运行,其他玻璃升降器工
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