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技师任德智您好，朋友，可能是3元催化的问题，拆下来清洗效果比较好，用草酸泡
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2013款新捷达，去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳，更换了NGK的火花塞，跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩，短途开或者油门一直变化的话就不亮，只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了，每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次，还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下，肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了，后来去4店检查，人家说先换个前氧，如果问题没有解决再换后氧，是在不行就换三元催化器，我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题，搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂，我买了一拼加在油箱里，目前跑了一百公里，好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压，第一个电压数据偶尔会掉到1一下，大多数时间在1到8之间。这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了
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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的，点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉，再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了，再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱
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每个人的回答都是仅仅一部分满意，而且每个人的回答又都忽略了一半的问题，让我怎么选择呢？ 我问的是;故障的原因及检查解决办法，后者没人回答。其实故障原因我已心中有数，只是想知道这样检查确定了故障，却无人回答。 哎—— 只有靠自己慢慢研究琢磨吧！ 上次的问题是; 车型;04捷达 故障现象; 1，最近发现急加速不如原来明显的提速上去，转速也上不去(不要再说是离合器老化必须更换啦)。 2，行驶中不如原来有劲儿了，但是速度起来后加减速还可以，就是急加速反应不好。 3，偶尔出现启动的时间很长，大约四五秒钟才能着车。(是偶尔出现的！) 处理; 1，清洗了节气门和更换了空滤。 2，检查并清洗过燃油压力调节阀(在喷油嘴上边那个，带着连接进气管的)，里边有些黑色颗粒物，类似沙粒。 求助: 1，需要进一步检查其他什么部位元件。 2，怎样检查？——检查的方法。 自己的分析: 是否和机油粘度不够有关(上次无人提及该问题)，因为去年冬季换机油时，没注意他给换的什么型号，就是朋友介绍的店，价格很便宜，心想车也老了不想长留了爱咋整咋整吧。 即: 想知道机油粘度怎样大致的鉴别(别告诉我说 需要专业的仪器，这我也非常明白。)？
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你好！我的09款捷达伙伴百公里差不多15升油！机油，火花塞，洗过节器门！换过滤清器！换过前氧传感器！换过碳罐电磁阀，现在怠速方向盘有点抖！换过汽油隔，问题还是没有解决。这个情况的话就是需要更换三元催化，主要是三元催化堵塞导致的这个情况。而三元催化堵塞主要还是考虑到平时使用的燃油添加剂导致的。
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05款捷达，刚换的活塞.环，气门，气门口，导管，着车没问题跑起来没有《急加速不冲了》跑120也可以就是没有爆发力缸压也有，《汽油泵，汽油滤芯，喷油嘴洗了，缸线，火花塞，点火线圈都换了不管用》凸轮轴位置也换了求解答。根据你的描述，目前需要确定汽缸压力，发动机正时是否有异常。检查三元催化器是否堵塞。火花塞是否正常。
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您好！05款捷达前卫，早上着车时候怠速不稳，忽高忽低，让后给上两脚大油门后就好了，但是起步还是给不起油，小油门慢慢走一会就好了，正常了。还有就是车热了，温度起来了，有时候加减档时松开油门在给油，还是给不起油踩到底也没反应，松开在踩就没事了，正常了。这是怎么回事啊？什么毛病啊？油泵，油滤，火花塞，高压线都换了新的 油嘴也洗了！需要先用电脑读取一下数据流看看都是否正常的，如果数据流正常，就是清洗一下积碳，更换一下火花塞，
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07年捷达刚发动机大修后跑起来发闷提速慢，怠速正常，火花塞，油咀，三元催化，油压皆正常，电脑检测是凸轮轴输出信号失败，而且消不掉，把该传感器也换过不行，不知是何原因？谢谢！目前这种情况首先要检查的就是发动机的证实，这个正时对好以后不能只看皮带轮上面，这个记号也要看一下凸轮轴的这个位置。还有就是凸轮轴这个信号盘，是不是正常的？另外就是检查发动机的转速传感器，信号是不是正常的？然后检查这两个传感器到电脑板之间的线路是不是正常？发动机的电脑板插头有没有进水的情况。其次就是点火系统火花塞以及那个点火模块，还有那个点火钢线。另外就是检查燃油系统的，油泵压力，以及这个喷头有没有堵塞的情况。
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新捷达，1.6自动，费油，加速无力，百公里10升，7000公里新车，电脑检测空燃比不好，-6.03%，火花塞发白，怎么解决？可以检查一下三元，本身加到不好的汽油容易堵塞三元
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08年老捷达早上冷车启动后大概10秒钟会自动熄火，起步加不上油排气管还放炮。等几分钟车热了就正常了。火花塞，缸线，水温感应塞，节气门都换过了，还没有解决问题。请大师指点！检查燃油压力汽油及滤芯，喷油嘴喷油是否正常，火花塞高压电是否正常，冷车缸压是否正常，检查三元催化反应器是否堵塞依次排除。
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2012年捷达8万公里，我1挡起步费劲没有半联动了，我油门一直给着，慢慢放离合没反应，等有反应了不管给多大油门转速急剧下降然后才慢慢上来，就是没有急加速了，火花塞换了，进气，喷油嘴洗了，高压线换了，变速箱油换了，是不是高压电包坏了，还是三元堵了
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悦达起亚智跑行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
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