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技师邓绍全请问你的发动机的转速是多少转?那种需要怠速是在750转。
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请问我的奇瑞qq3苔速为什么会有两三千转,刚发车时候只有一千转,但发动加油就会有两到三千转,刚换了新的苔速电机,但也是一样的还有可能就是进气系统漏气。
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09款奇瑞QQ3,1.1排量AMT,4杠发动机,今天早上起来点火,钥匙拧到点火键,发出哒哒哒的响,车子启动不了,两三次都是这样,请问怎么回事? 前一次点火一把着,但是着火拖的时间较长,着火后发动机报警(此时车未动),后来怠速1分钟左右,发动机报警灯灭,加油门走动时车子有一冲一冲的感觉,走了2公里后,发动机运转平稳,后面就正常了。就是说这种情况,第1个就是我们的电瓶没电了,或者是电瓶。已经寿命到了,以及电瓶的正负极线连接不牢。第2个就是我们启动机本身这个故障了,或者是启动机上面的线路连接接触不良。这个是导致你启动车的时候,哒哒哒哒哒响的原因,而至于说打着火加速之后却出现一冲一冲的那个是另外一回事,那个需要确认火花塞以及我们的这个高压导线。包括汽油质量差的话,冷车的时候也会出现这种情况。
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我的奇瑞QQ3怠速的时候,平均三四秒突突一下,仪表盘也暗一下,转速也降一下马上又正常,有时开着车门,感觉突突更严重,平均一两秒突突下,这是怎么了,火花塞该更换了?电瓶电压启动前12v多,启动后14v多…
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奇瑞QQ311自动档的车,抬过发动机换水堵,之后开出去红绿灯停的时候亮故障灯,怠速开始忽高忽低,加不上油,重新启动带油门,加速正常,故障灯还亮,两个系统进去,一个报空气流量计,一个报进气歧管漏气,你好 你这抬过发动机出现的,需要检查进气系统是不是那里没有插接好造成漏气
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比较复杂,请慢慢看,一,现在是怠速时发动机抖,方向盘抖,原先车身也抖,车还没劲油耗高,换了个点火线圈,车身抖的轻了,提速也好一些了,但是方向盘和发动机还是抖,感觉发动机做功不平稳似的。换下来的点火线圈,有一个电极,是叫电极吗,和其他三个不一样,明显有锈迹,不像其他三个干净的很,二,车起步没劲,没速度,只有在送离合的同时,大脚给油,才能出去,否则就是,发动机嗷嗷的。就是没速度,速度是一点一点的爬升起来的,不像别的的,一脚油,车立马快速走起,能顺利的换挡,这个车应为没冲劲,换到二挡还要给脚大油,二挡好一些,三挡就不怎么显了,就是感觉,和丢转差不多,转速不能转换成速度,在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感,送油在加油,车就明显一窜,二挡不明显,换过,缸线,点火线圈,火化塞,离合三件套,洗过能洗的一切,开缸盖看过气门。5年的奇瑞
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2011年跑了19万公里奇瑞qq308汽油油表不准!换过汽油泵总成!碳管!电磁阀!还是一样的效果,加满油离油表满格还有两格!前半箱油下的比较快!后半箱会下的比较慢!用这用着油表还会自己起来!还有车子每天第一次启动都好!到时后面启动就会出现打车怠速低!不灭车!过里面转速正常!没有故障码您好,根据与您沟通了解。需要检查一下节气门控制线路。还有仪表里的油表是不是正常.可以找一个仪表试一下
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奇瑞QQ3,14年的车,4.6万公里,之前偶尔松油门后 油门会自动有小轰油的感觉,。今天突然松油门后,油门不停地自动轰到最大,隔一会又会好一点又轰到最大,发动机灯亮,今天去了个修理厂,让换了个怠速马达,清洗了节气门(不知和原来的是不是完全一样),然后还是没有解决问题。然后用解码器解出现”步进马达,压力传感器,还有个什么传感器"。后面师傅说什么匹配一下。最后车开走了感觉车子给油不那么自然,发动机灯依然亮的。。请问怎样解决?是哪里的问题?
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大师、我的车是奇瑞QQ308 0.8排量、08年的。现在出现了故障、车在刚启动的时候怠速都可以、可是水温上来了以后就自己哄油门、转速高达5 6千转、直接在回到1000转左右、来回循环、忽高忽低、但是熄火停一会就好了、行驶一会又开始那样、自己哄油门的时候刹车还特别硬。去修理店说节气门有毛病、换了个新的还是那样。请问大师是什么病啊?根据您的描述,这个情况的一般原因是氧传感器损坏,喷油信号不好,需要使用解码器,调取氧传感器的故障码和数据流看一下,针对排除故障,检修相关线路,更换损坏的氧传感器。
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奇瑞qq拔掉水温传感器好启动,插上不好启动,一直打火将近两分钟才能启动着车,换了新的传感器还是不好启动, 刚着车的时候两分钟用电脑读水温是50度是什么问题? 是水温传感器失准吗?和加的10W-40的机油有关吗? 火花塞发黑,烟熏色黑,感觉机油上窜了,拔下机油尺机油很黏,还有升速降速都缓慢,油门响应慢,放松油门踏板转速还会保持一会然后才下降,加油门等一会转速才会上升,拔掉水温传感器打着车插上水温传感器插头之后不能立即熄火,否则还是打不着
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奇瑞qq1.1启航版!09年车!76000公里!发动机高温!水泵,皮带~刚换2000公里!年前有次把 散热箱进泥水了~两个月后走高速2小时发现高温!后来休息10分钟!又能正常行驶!刚才准备走高速检修下!发现风扇和水泵工作都是正常!持续大油门6000转!几次都没高温,缺缸一个维修好!高速持续一个小时80码正常!因为堵车!20吗才走十分钟又高温了!停下等温度正常!继续80码!下服务区!10码5分钟又高温了!停车没有熄火!慢慢的喷出来了!水箱盖有点问题!没有配上。其中的一个这坏了!求是哪的毛病
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变速箱故障踩油门不走怎么回事,车踩油门不走怎么回事常见问题及解决方法汽车是现代社会人们出行的重要交通工具之一。但是,有时候我们可能会遇到一些问题,比如,踩油门却发现车辆不能正常行驶。这种情况很有可能是
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挂d档不走
先检查保险箱油少不少,油少也会导致不走,油位正常在检查看看保险有问题没有,在检测档位正常不,在看油压正常不,在检测档位电磁阀能不能正常工作,看看变速箱电脑板到变速箱阀体线路能不能正常通讯,在用汽车解码
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怎样试驾才能理解汽车性能 试驾不是走过场
试驾是大部分朋友买车前必不可少的一项环节。然而大多数消费者对于汽车知识缺乏了解,在“试驾”中存在很大的盲目性,并不知道具体要去测试车辆的哪些方面?所以试驾对于他
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