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技师林自碧三元催化老化呢,更换三元催化器,
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您好!我人在美国,买的一辆2009年凯美瑞,现在里程14万迈,约22万5千公里。车之前开着都好好的,没有任何警示灯亮。周日去换机油后,刚开出停车场,发现机油灯亮了,而且是常亮,之前从没遇到过。我立即开回去,但是换机油的师傅已经下班走了,换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑,叫我开回去第二天再来。于是我就开走了,除了机油灯亮,没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里,发现给不上动力了,转速维持在2左右,过了几秒钟转速表就迅速跌到0,于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方,第二天师傅检查发现机油是空的,加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了,跟换机油没关系,是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷,去换机油前车是好好的,怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了,接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗?发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗?谢谢!这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下,因为它不会无缘无故说一下子就损坏了,肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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07款凯美瑞报p0420 更换前氧传感器后过了几天又亮了,最近加的92号油,以前不知道,修理工还说进气量大,还有什么点火提前角数据有问题,还说正时链条16点多,保养的时候机油加多了,跑了3000公里左右,今早上起来发现烧机油了,这怎么办?是不是已经损坏发动机了?你好!先清洗一下三元催化器,清洗了不行就需要更换三元催化器和后氧传感器
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我的2.0凯美瑞亮发动机故障灯亮!电脑检测三元催转化效率低怎么办?此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!!
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师傅,我的凯美瑞v6车在行驶中突然正时皮带断了,拖回来后有人说活塞,气门都坏了,发动机报废了。现在还没有去修理厂,我认为换了正时皮带就好了,怎么办呢?
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这台车经常报三元催化故障码 已经更换过两个了混合气浓,一般是进气量不够,原因有,空气流量计表面脏污,需吹干净,节气门脏,需洗干净,喷油嘴滴油,滴油就更换喷油嘴 氧传感器误报,换氧传感器 三元报催化器阀值故障,应换掉三元催化
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老师您好,2011年凯美瑞2.4 最近油耗高达15,昨天早上我无意间发现缸盖连接进气管道有一根废气管的卡子松了,简单弄了一下油耗居然下来了,平均显示9-12 发动机震动也小了,今天早上我开到修理厂重新弄了一下卡子,油耗就又15了 略微有点震动,该怎么办重点就是要检查一下三元催化。
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13军2.0舒适版丰田凯美瑞报B2780故障码怎么办车辆离开就会自动上锁,经过咨询有加装一键启动,建议先拆除一键启动系统,在进行试验,如果不行检查车身模块数据及控制开关
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09款凯美瑞换了一个高压包后怠速不稳,老是想缺缸怎么办?刚启动开的那几分钟,很容易动力不足,发动机故障灯跟侧滑故障灯亮,开了十几分钟后又没有了客户更换了二缸点火线圈故障未能解决,建议先把二缸的点火线圈和其它缸对换下,在重新读取故障码,如果还是报二缸缺火,建议检查二缸的火花塞,气缸压力,喷油嘴。另外客户后面又去修理厂检测了下,报故障码C1201发动机控制系统故障,如果只报这一个故障码,那就需要更换发动机电脑板。建议去4S店用专用电脑在检测一遍。
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你好。我的车是2012年低黑色凯美瑞2.0s版。因单方面出事后导致变数箱出现问题,当时车拖到修理厂检查结果出来师傅给出的答案是变数箱出现问题。但保险公司不相信他们也找了第三方下来检查过了。我现在要求换一个新的变数箱他们不同意。他们是让我维修变数箱。我的意见是要求换新的。这可怎么办好呢?这种情况你的和保险公司去协商,你看下第三方公司的检测结果是什么,还有就是你是去的4S店还是外边的修理厂,因为4S店跟保险公司都有合作所以处理起来也好点。最后还得跟保险公司协商到底是换还是修
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07年花冠亮p s故障码,花冠报p0420
07 年花冠亮 PS 故障码,花冠报 P0420 咋整 嘿,咱东北这老哥们老姐们儿们都瞅瞅哈!今天咱唠唠咱这 07 年花冠老车,咋老亮那个啥 PS 故障码,还有报 P0420 是咋回事儿呢!咱可得整明
汽车故障
2024-08-06
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故障码报p1233,故障码报三元催化效率低但车辆加速正常
汽车故障码 P1233 与三元催化效率低的那些事儿 大家都知道,咱这车上有时候会冒出些故障码,今儿咱就来说说那个故障码 P1233 还有三元催化效率低的事儿。这就好比咱走路突然绊了一跤,有点闹心呢。
汽车故障
2024-08-05
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故障码报p0778,故障码报三元催化效率低但车辆加速正常
三元催化效率低,车辆启动无力,费油怎么办? 汽车世界里,三元催化器就像一个默默无闻的守护者,它的主要任务是净化尾气,让我们的爱车排放更加环保。然而,当三元催化器效率降低时,不仅会影响车辆的性能,还会带
汽车故障
2024-07-30
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凯美瑞2.4故障码p0172,凯美瑞2.4故障码p0012
凯美瑞 2.4 故障码 P0172 与 P0012 大揭秘 嘿,咱河南老乡们都知道,这汽车有时候出点毛病可真让人头疼。今儿个咱就来说说凯美瑞这俩故障码 P0172 和 P0012 是咋回事儿。 故障码
汽车故障
2024-08-06
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故障码报P063800,故障码报三元催化效率低但车辆加速正常
汽车故障码 P063800 与三元催化问题大揭秘 嘿,咱河南话说,这车子出了毛病,可得好好瞅瞅。咱今天就来说说那故障码 P063800 还有三元催化效率低的事儿。这故障码 P063800 一亮,可别不
汽车故障
2024-08-05
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07年凯越报P1381故障码,07款凯越故障码p1381
07 年凯越的神秘故障码 P1381 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈 07 年凯越那个让人头疼的故障码 P1381。听说有些凯越车主遇到过这个问题,车子老是出毛病。 故障码 P1381 是啥子
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2024-08-09
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07年凯美瑞空调b1497故障码,12年凯美瑞空调b1479故障码
07 年凯美瑞空调 B1497 故障码大揭秘 嘿,老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠咱 07 年凯美瑞那空调出的 B1497 故障码是咋回事儿。 咱都晓得,这汽车空调出了毛病可不得行噻。话说这 B1497
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三元改直通怎么不报故障码,三元改直通怎么不报故障码了
三元改直通不报故障码,咋回事儿 嘿,咱今儿个唠唠这三元改直通咋就不报故障码的事儿。咱都知道那三元催化器在咱车上可起着不小的作用,可这一改直通咋故障码就不亮了呢?这事儿啊,还真有点蹊跷。 故障码的那些事
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2024-08-09
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发动机报警会不会自己消失,发动机报警三元催化老化,怎么修
发动机报警,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊发动机报警的事儿。这玩意儿一亮,可把不少人给整蒙圈了。别慌,咱今儿就来个“打破砂锅问到底”,把这事儿给整明白咯! 发动机报警的原因 1. 咱先说说
汽车故障
2024-07-23
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故障码 三元催化效率低,故障码三元催化效率低怎么办
故障码三元催化效率低,咋整咧 嘿,咱山西老西儿们呐,今儿个来说说这车上的个事儿,就说那啥故障码,啥三元催化效率低咧。 三元催化是个啥玩意儿 咱先说说这三元催化,它就跟咱车上的个宝贝疙瘩似的。三元催化,
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