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技师黄少良故障码多少
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匿名网友
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匿名网友不好意思 刚才没有上传成功
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技师黄少良您好
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技师黄少良查搭铁
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技师黄少良这两个模块的搭铁
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匿名网友一个门子里的 还有一个方向盘底下有个控制盒的打铁吗
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技师黄少良对的
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技师黄少良主要检查主驾门子合页处,看开关门时是否能间歇升降玻璃
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匿名网友不能的
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匿名网友四个门子全部不好使 而且还都有声音
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匿名网友http://www.haohaoxiuche.com/wxqxbd/baodian/zx_vw_slp_show.php?marke=V&p1=152&p2=8&p3=C&p4=2&t=%B1%E3%BD%DD%CF%B5%CD%B3,%20%D7%D4%202008%20%C4%EA%204%20%D4%C2%C6%F0
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匿名网友你帮我看看门子里有几个打铁
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匿名网友电路图是08的好像跟06的不一样
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匿名网友门页子的地方我打开了线束 没看到断的
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技师黄少良复制不了
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技师黄少良查总线
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技师黄少良直接找控制器上的搭铁线
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技师黄少良找到后用线在插头处搭铁
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匿名网友可是我不知道该有的是几根打铁钱啊
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匿名网友主门控制器里面两根打铁
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匿名网友我测量过
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技师黄少良一根主的
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匿名网友对是相对粗一点的
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匿名网友
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匿名网友我说的这个控制器里面
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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表,之前很长一段时间发现机油压力很低,热车的时候,怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来,达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低,发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动,启动的一瞬间声音很大,就好像金属链条没有润滑,很大的摩擦声,顶多一秒钟声音就下来了,不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查,也不知道从哪里着手。想去大修厂,也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下,我去修车心里也好有个数。谢谢了这种问题需要大修发动机
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06年的宝来经典,前阵子突然码表不动了,里程表也不在走,其它一切正常行驶。 到了修理厂说是车速传感器坏了,更换了一个,换好了当时恢复运转,开了大约五公里左右又失灵了,来回修理厂重新更换了一个,又是开了一圈就失灵了。 没办法来到了4s店,检测下来还是说要更换车速传感器,像维修人员说明了之前的情况,维修人员说可能需要打开变速箱检查里面的齿轮是否磨损,如全部更换费用很大。暂时没有修理。 请问一下各位,车子是否是像4s店说的一样需要更换齿轮,还是说只是需要换原厂的传感器?如果不去维修的话能否过车检?我在淘宝上看到了一些外装的hud显示,在传感器失灵的状态下他们能使用吗?
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03年宝来1.8t.加速有呼噜声.动力下降..无规律偶尔一脚油门还能强点……查了1个多月了.去了两家修配厂一家4s店.也换了一些配件.最终也没能准确找出故障原因.总结了一下.时好时坏.和精神病似的,但完全恢复正常状态的时候大概4次,貌似都和油箱部分有关系……(碳管电磁阀.油箱盖.汽油泵都已经换了 ) 1.更换汽油泵芯后.行驶1公里之后恢复原车状态.但一会又犯病了. 2.换汽油泵总成.和“1”一样情况. 3拆下新装的汽油泵检查是否堵塞.没发现问题.又装回去了……出现和“1”差不多的情况 4.油箱汽油几乎快没了.发动车去加油.车子恢复正常.加完油.又犯病了. (期间换过3个汽油泵前两个副厂的装上一天就嗡嗡响.副厂的也不至于这么大返修率吧.试着换两个409都报码.又换回原车的.之后又换这个VDO也有点嗡嗡响但扣上盖.还可以吧)汽油泵电压12多……求帮忙分析下.这神车到底是咋了.油箱通风?还是油泵电路?感谢各位……
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这些是什么意思?无钥匙进入用不了了。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述上面报的那个故障无钥匙天线1安装在挂挡机构位置,这个主要控制无钥匙启动,另外这边无钥匙锁车好使,无钥匙解锁不好使,一个需要检查一下电瓶电压是否正常,然后就是这车锁车后有漏电情况引起的无钥匙工作不正常,其次就是检查有没有加装其他电子产品引起的干扰。另外就是这个门把手传感器有问题,这个解锁和上锁是两个电容传感器分别去检测的,这边可以读取门把手传感器的数据流,观察门把手的数据是否正常。 建议:先读取门把手传感器数据流,对门把手先进行排除,然后再往下对其他部件,低频天线,钥匙,蓄电池,干扰,无钥匙模块逐一进行排查。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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20款宝莱一连接蓝牙仪表中间显示英文根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,连接蓝牙后仪表盘有英文提示,这边看下是连接的设备名称是不是英文,如果连接的设备是英文这个本身就属于正常情况,不用去纠结这个,如果说连接蓝牙后,仪表盘里面所有的蓝牙功能都显示的是英文,这边除了在中控屏里面去进行设置外,剩下就是重新对主机进行刷机或者对主机进行重启尝试,中控主机重启方法,按住开关按键保持15秒左右出现大众logo标重启成功。另外就是对主机进行升级 建议:确定原来不是这样的,这个可以在中控显示屏里面的蓝牙功能里面的语音功能看下,如果已经是中文,还是会变成英文的这个就无法进行修改了,或者这边只能更换主机或者主机拿到专门做汽车电子的地方尝试刷一下里面的数据 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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这个车空调低压管结冰,数据流显示室内温度-48。接上压力表,低压偏低,高压偏高。该怎么检查根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,空调管路结冰,这种情况一个是冷媒纯度不够以及管路里面有脏堵,另外一个就是这个风道这边需要看下蒸发箱的内外循环是否处于正常状态,鼓风机无法快速带走蒸发箱的温度,同样会引起蒸发箱和管路结冰。膨胀阀更换了,低压还是低,这边管路确定没堵,另外压缩机管路拔掉里面没有出现拉缸情况,冷媒放出来没有黑乎乎的油泥情况,这边还是低压偏低,出现管路结冰,这边就需要更换原厂的压缩机,另外这边冷媒一定要加纯度高的以及抽真空也需要彻底。 建议:品牌的不好使哦,原车本身就没有蒸发箱温度传感器的,主要通过膨胀阀来控制冷媒的流量,另外就是压缩机。这边也可以通过加装温控来控制压缩机的开启和关闭时间来处理空调结冰的问题 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2013款新宝来2014年1月购车,跑了7万公里,现在加油无力,转速上去,但是车速不上,感觉功率跟不上,匹配节气门后,症状消失,开一两天又开始发作,前段时间epc灯亮,然后去换新的节气门,匹配完后动力顺畅,但开2天加油无力,epc灯亮,去重新匹配节气门,恢复正常,2天后加油又无力了。具体还需要用电脑读取一下油门踏板位置传感器的数据流,根据数据流来具体判断分析油门踏板是否有问题,
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你好 我的老款宝来 在凉车启动时消音器声音特别大 有噗噗声夹杂着消音器破碎的声音,热车后基本回复正常,但热车后行驶时加速还会听到消音器的声音有点大 但是症状还存在 只不过能接受,仪表盘故障灯都正常,(为此清洗了节气门 新换的消音器)但是症状依然存在 没有效果 请问这是什么问题? 以上症状 发动机的运转外观是正常的 声音就是出在消音器上的如果你确定是排气管位置发出来的响声。而且更快的排气管也不能解决的话,你可以考虑一下三元催化器。
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宝来车的三元催化拆下来。一端放在地上一晃有响声是否坏了?三元催化器里面本身有声音的话,说明里面的东西还是有脱落的现象,这个内部脱落后还是会影响催化效果,本身已经换过尾气还是不对就得检查发动机有没有工作不好的现象
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我的车喇叭原装是双音的,最近先是一只不响,现在二只都不响,昨天买了二个新的换上只响了一下,还是不怎么响的又感觉只有一个响的,再按就没声音了,喇叭直搭电瓶很响,用万用表测得按下喇叭按钮时电压也正常,可就是喇叭不响,另外,在喇叭接上时按下按钮也没电压,只听得到继电器哒哒响!请专家帮我分析一下,谢谢!
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兰德酷路泽打不着火,遥控器也失灵了。
这种情况,首先按下遥控器上的按键,看一下遥控器上面有一个指示灯会不会闪烁, 如果是这个指示灯不闪烁,那说明遥控器的电池电量不足,可以更换一个,拆下电池来之后测量如果是低于三伏以下,那么就会导致工作不良
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