-
技师孟帅帅打火启动延时,加速无力提速慢,我建议你测量一下汽油压力吧!! 你说的情况很像汽油压力不足的现象 至于有焦糊味,这个最好是修配厂里检查一下,我也闻不到具体什么气味?哪里发出来的? 所以没办法帮你分析
-
技师孟帅帅你的车子是手动挡嘛?????? 如果是手动挡,有可能是“离合器片烧蚀”了
-
孙您遣今天看过了
-
孙您遣焦味应该是刹车片磨差的
-
孙您遣刚换的刹车片
-
孙您遣我这个车油耗好像要1块钱一公里正常吗
-
技师孟帅帅2.0的酷派,百公里油耗在10到11升 高速路匀速行驶8.5升左右
-
孙您遣那我一块钱一公里不正常啊
-
技师孟帅帅重新计算一下,也许你计算的不准确
-
孙您遣加了30095的油显示可以跑380公里
-
技师孟帅帅不要看仪表显示,那不准的
-
技师孟帅帅正确测量油耗方法: 去加油站,把车子加满油,然后跑100公里,再去加满油,这样就知道100公里用了多少油,花了多少钱! 计算两到三次的平均值,就是你当前的正确油耗。
-
孙您遣明白了
-
劳恩斯酷派2.0t8万公里10年的车,昨天高速回来发现提速吃力,今天感觉起步的时候油门踩去转速上去了提速慢,晚上回家的时候有一股烧焦的味道,到加油站加完油开始几分钟打火没有反应。总体来说现在起步提速吃力
-
我是12年11月的劳恩斯酷派,我的车一个月之前开始怠速抖动,时好时坏,有时候抖动幅度比较小。有时候幅度特别大,偶尔的还会自己熄火!怠速抖动时提速缓慢!之前有次长途在高速公路忽然加不进去油了,发动机故障灯亮了,但是有怠速,然后靠边停车熄火再发动又好了,去消除故障显示氧传感器,之后故障灯又亮过一次,但是第二天自己又灭了!火花塞,空气流量传感器都是新的,高压线是半年前换的,节气门,喷油嘴也都清洗了!前两天咨询技师说检查氧传感器,电脑检测电压0.55-0.6,今天把上下氧传感都换了,当时好了,但是停了一下午再发动又开始抖动,排气管突突,怠速运行了十分钟左右又恢复正常了!首先建议您测量一下机油压力。另外检查一下CVVT阀是否损坏。或者是找个其他同款车辆互换一下电脑板行驶的时间观察一下
-
上周和朋友去外面玩,一直都好好的开了500公里的里程没发现问题,到地方睡了一晚上第二天发车去火车站接人,接完开了不到6公里车子突然加不上油,踩下去没反应第一时间转向灯靠边停车,刚停完自动熄火了,在打火就打不响了,等了2分钟下车关门在开门,打着了,开回来都不敢上高速怕中途熄火,硬起脑壳皮上高速开回来了,几天都没在出现那问题,可是就昨天有出现了,超车突然踩油门车子没反正,正准备靠边油上来了有走了,只是问题来了,在开车子突然没以前动力足了,加速没以前快了,踩大油门只听发动机高速运转,车速就是提不起来,车速上来的很慢,没前几天动力足了,这么回事。这种情况和油泵压力是有关系的,可以实际电脑检测读一下压力数据
-
我车是09年买的 开了2年2万公里 后来放了两年没动 两年后再拿出来开 该换的油换了一下 发现油门好紧 象卡住了一样,去修车那把气门清洗干净后,油门感觉要柔和顺畅了好多 。 但是和被朋友们的车对比 油门踩下去的感觉还是不顺畅柔和 , 总感觉有点停滞和阻力袭来,车子提速比放两年之前要慢好多。偶尔油门通畅的时候 提速要快好多,还有推背感。反复找了几次修车师傅看了下 都没有找到症结所在,还是老样子。我看着车子也能正常开,没什么大问题,就是没有开始那两年开着爽了,去年还听一个修车的把变速箱检查了下,说什么低速2档出了点问题,给我调好了,但开起来还是老样子一点变化都没有,我也就有点麻木了,没再管这个了! 今年我发现有时候给油半天,转速表没跟上,要慢2,3秒才转上去,那段时间速度自然一点都没提上去,我以前没注意不知道是今年才开始的还是早就有了,我怀疑从我放了2年拿出来开之后就是这样的,所以老感觉提速比以前慢好多 。尤其在车速较高70,80KM踩刹车降到40,50之后,再提速那一下速度好慢 那几秒油门踩下去的感觉 很紧有阻力感不柔和,油门加的再重都没有用,发动机轰轰的响,转速表第一时间跟不上,非要缓冲个2,3秒才能顺畅起来。真是烦死人。我车到今天才75000公里,但已经开着要死不活的样子,还尼马是2.0T的两门轿跑,在马路上好多10来万的1点几排量的小车,并排加速都干不过,你说人是不是恼火。哦还有踩刹车下面有嘣嘣异响,车速越慢越响,放了2年之后就一直响。求各位大神指点下小弟,感激不尽 谢谢啊!!
-
熊猫1.3L自动变速箱损坏。2017年2月开始。早上起步加油发动机转速上4000。速度10公里每小时。等5到6分钟。车热后转速2000。时速40。正常。 开始判断为车冷。加速慢。网上也查了。说法一样。一直开的。 到2月23号早上起来开车。加速上50公里每小时。速度就上不去。踩油门发动机转速5000。车速不提升。感觉像是去动力。成空档滑行。速度降至40公里每小时。加油就好了。现在的车就是最快跑50公里每小时。感觉是自动挡的4档坏了。今天打开发动机机盖看到变速箱上有机油的泥垢。挺厚的。原来没有。是不是变速箱漏油了。车2012年11月买的。现在跑了3.2w公里。已经过保。每5000公里做保养。在朋友店做得。 一直觉得很好。 上做照片。大面积有油垢的地方
-
14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
-
上次差不多2个月前,去株洲方特玩,在哪睡了一晚第二天起来,发车开动8公里车子突然熄火了打转向灯靠边停车,试着打火,打火正常就是怎么都不着,打4s电话咨询4s叫全车人下车,关门在开门打火,打着了,开去玩了一天,回来上高速心里那个怕啊,就怕半路熄火,还好没出现安全到家,以为好了,过了几天去换轮胎的路上突然加油,车子没反应了因为熄火了马上靠边准备停车,车子一下子有开油走动了,可能问题来了,在加速发动机嗯嗯转速度缺提上不去,有给4s打电话,等了他们1个小时人来了,式了下车子,说确实提不上速,有拿电脑式了下测试的结果是说高压油泵坏了,尼玛第二把车子开去4s店有从新测试说低压油泵坏了,到底那个坏了,4s说先换低压,换了比那天好很多但是还是不如以前速度提的快,新想就这样吧,开了2个月那天打火突然有打不着,有从新打一次着了,这几天都没有出现打不着的问题,可是就在今天晚上开车出去吃宵夜出去还好,回来的时候加速有感觉出现那种感觉了,式了下急加速,加速没有推背感了,发动机声音嗯嗯嗯响就速度没那么提的快,这你妈到底是不是高压油泵坏了,求大神,解惑。检查高压油泵,还有检查汽油压力够不够。同时读取发动机有没有故障,低压油泵换了还是这样检查高压油泵
-
08年保时捷博克斯特.2.7排量!只要去外面开了40公里以上回来了.原地怠速上下不稳定.就像自动在踩油门一样!尤其是上了高速下高速收费站D档踩着刹车付钱的时候.车子怠速就一上一下.要是不踩刹车.肯定向前一冲一冲的!这个问题只有挂到D档和R档踩碰到过!空档和P档就不会!我节气门洗过.节气门也换过一个拆车的.废弃阀出现过机油.废弃阀我也换了原厂新的!火花塞保养到现在不到2000公里!变速箱油也换过了!昨天晚上试车40公里后。动力是明显提升了。换挡也很顺畅!但回到家后!停下来把方向盘打到一大半准备进车库.车子怠速又开始一上一下了!同样也D档!当时开了空调.大灯.雾灯.哪位高手帮我整一整.这个自动踩油门.怠速一上一下已经困扰我半年了!先进行询问车辆问题然后告知车主处理方案
-
东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
-
我的车是福特的小车,2000年上牌的,自动挡,前两天刚从家里出去开了500米突然就没力了接着就熄火了,再点火也点不着了。后来拖去汽修店,师傅检查是油泵问题,夹着那根管子打火才能不熄火可以踩油门。后来不知道师傅换没换油泵再点火也不会熄火了,那天晚上就开回去了。今天我再开发现有了新问题,空车点火后踩死油门就会发抖,有时转速会起来,有时候会熄火。上路后只能把脚轻搭油门才速度会上来,再踩下去就没反应就像没踩一样,踩到底转速过一会会上来但是速度不上来,送开就有点点提速,总之想超车也加不了速度。怎么回事呢
-
长安UNI-T加油门车速上不去怎么回事?
长安UNI-T加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-T加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降
汽车故障
2023-12-08
-
日产轩逸行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
日产轩逸行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸行驶中踩油门时加速缓慢常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.燃油系统问题 30%的原因是燃油
汽车故障
2023-12-14
-
这11条高速行驶的安全常识价值10万 今天免费分享给大家
新年就要到了,车主小伙伴们都会陆陆续续的开车回家。去年这个时候也写了类似的驾驶常识,过年后还是看到了交通事故悲剧的发生。过年回家,团聚最大。希望大家路上平安。今天梳理了高速公路上的开车常识跟小伙伴们分
故障维修
2015-12-29
-
上汽名爵HS行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
上汽名爵HS行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽名爵HS行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统
汽车故障
2023-12-15
-
力帆820加油门车速上不去怎么解决?
力帆820加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:力帆820加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降导致力帆
汽车故障
2023-12-09
-
比速T3加油门车速上不去怎么回事?
比速T3加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比速T3加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降导致比速T3
汽车故障
2023-12-08
-
领克02加油门车速上不去怎么办?
领克02加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克02加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降导致领克02
汽车故障
2023-12-08
-
(1374)这样开车等于“自杀” 高速行驶最易忽视的8大禁忌
说到高速公路行驶,有很多车主认为高速公路上很好走。其实,高速公路上异常凶险。在此汽车大师提醒,大家高速公路10大危险的开车行为。 1.无声无息超车 高速公路超车时必须的,但是超车时如果忘记打转向灯,或
行车技巧
2021-12-28
-
长安UNI-T行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
长安UNI-T行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-T行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油
汽车故障
2023-12-14
-
日产启辰T90加油门车速上不去怎么解决?
日产启辰T90加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产启辰T90加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降
汽车故障
2023-12-08