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技师张雄多少公里了?检查节气门,火花塞,氧传感器,, 雪佛兰4s店维修技师为你解答
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匿名网友好的谢谢
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技师张雄不客气,
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技师张雄感谢对汽车大师的支持,
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我开的是雪佛兰14款爱唯欧1.4L手动舒享版,15年2月购车,目前行驶17500公里,17000公里做的三保,换机油,机滤,空滤。自从做了三保,油耗突然高了不少,原来加100元92#汽油能跑260——280公里,现在才跑220公里左右。没发现汽车有什么异样,和以往一样,只是油耗偏高。请教各位大师,能有什么办法吗?
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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您好,请问我现在开的是2013年1月上牌的雪佛兰爱唯欧,现在行驶了6万6千公里,前两年我的百公里油耗大概在6-7,今年油耗猛增到8-9,请问是什么原因,是不是需要清洗喷油嘴??还有,我除了电瓶换过,其他零部件需要更换了吗?谢谢!
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雪弗兰新爱唯欧14款1.6AT冬季(在东北)市内短途跑百公里油耗接近20升油(100块钱18升油只能跑90公里就没油了对于1.6排量的车油耗是不是太高了?目前车的里程表才14100公里)去4s店咨询该车油耗为什么超级高的时候该店人员指示跑跑高速看看,如果油耗还高再给检查检查是哪的部件有毛病了,于是我加油到跳枪记录公里数上高速之后下高速加油到跳枪记在记录数累计高速行驶294公里耗油29升百公里油耗9.8还是很高,再去4s店咨询油耗的问题的时候该店技术人员说发动机故障灯没有亮说明发动机没毛病不需要检查,我彻底无语了!求问大师们我的1.6排量的车这么高的油耗正常吗?请大师指点我该怎么做,是不是车有什么零件出问题了导致油耗高?
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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我的2009款雪佛兰科鲁兹手自一体,买的朋友车跑了47000公里,没什么问题,现在就是油耗特别高11.8个油,4轮定位后轮有一点外阔但年检通过了人家说没太大问题。我还要考虑哪些问题去修理厂一保养?
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11年的雪佛兰赛欧 1.2排量 跑了十万公里 现在感觉车没以前有劲了 并且现在最快只能跑80码 以前随便都能上百的 刚换的汽滤 火花塞 清洗了节气门 喷油嘴 三元催化通过分析来看,应该是发动机本身动力不足,重点检查下燃油压力是否足够,缸压是否正常
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雪佛兰迈锐宝2014款2.0豪华版,里程大概在13000公里的时候出现了 80码左右加速共振的问题,一踩油门,车子就会有轻微抖动,还有点声音,100码以上就没有这问题
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我的车是雪佛兰科沃兹,买了有1年多的时间,平时没怎么开才跑了7000多公里,一直开着都没什么问题,可是今天突然在汽车仪表盘上出现了这个标志,之前是现实平均油耗的,可是现在现实的是35和旁边符号……希望汽车大师能帮忙解答家谢谢一般是车子附近存在干扰,车子误以为你的遥控器电池电量低
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10款雪佛兰景程,1.8L的,跑了有十四万公里,夏天开的时候好好的,前段时间突然烧机油烧的厉害,加一次只能跑一千多公里,去修理厂修完之后发动机噪音大,耗油量上升,以前11个左右,现在一直稳定12个,加油感觉没动力,猛踩油门会有突突的感觉。是不是还没有修好?
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