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技师马小伟你好,正常的
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三刀流那为什么热车转速电脑不控制在一千二?
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技师马小伟热车,发动机运转阻力小了转速肯定低下来啊
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三刀流打火直接挂挡走,对车的伤害大吗?哪方面的
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技师马小伟大啊,发动机精密配合部分
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三刀流好的。谢谢
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技师马小伟没事的
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三刀流我还有个问题,我想换奥迪大众手动的变速箱油。是用偏稠的好还是偏稀的好?
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技师马小伟冬天的话偏稀点
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三刀流偏稀的噪音大吗?
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技师马小伟不大的
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三刀流四季通用的冬天挂挡顺溜吗?
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三刀流或者说偏稀的适合夏天用吗?还是天气转热后要换掉?
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技师马小伟大牌的油四季都通用的,只要型号达到原车要求就可以的,不需要换的
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三刀流大事能不能推荐几个大牌的变速箱油
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技师马小伟美孚,壳牌都可以的
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三刀流我这款车变速箱油型号是多少
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三刀流15款运动版手动顶配
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技师马小伟这个你的看一下用户手册上面应该写着
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三刀流好的。谢谢
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
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我是哈弗H6 11款柴油版精英型,现在已经跑了11万公里,现在沈阳的夜间温度是零下10℃左右,我加的是中国石油的-35#柴油。可是我的车只要天一冷打火就费劲。前几天换了预热续电器和4个预热塞,可是一点好转都没有,每天早上都是连续打3-5次(每次都预热两三次)才能打着火。请问是怎么回事?
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遇到过三次,第一次打火只有五百转,踩油门上升但是怠速还是五百转,第二次只有两三百转,刚才打火又是五百转,这三次都是冷车清早第一次打火,熄火后重新打火又正常……无论五百转还是两三百转发动机声音都是正常的清洗节气门,怠速电机。检查水温传感器冷车数据对不对
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冷车打火时,(正常的是怠速超过一千转 然后慢慢下到七八百转左右)打燃火后直接从一千多转下到六七百转,而且车有明显的抖动,抖动一两秒左右,怠速又会超过一千转,马上又下到六七百转左右,车有很明显的抖动,然后就正常了。有时是热车,打不燃火,连打几次都打不燃,等个十多二十分钟就打得燃,到底是怎么回事?
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我的是福田伽途ix5换了节气门们。热车点火启动时转速高到两千多,然后又回落到正常怠速。之前启动时转速都只在一千五百转一下。根据故障分析,该故障为转速高,已和客户沟通,建议先找维修店用解码器匹配节气门,再试车
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我是刚买的新车,每次点火后待速都一千多转。我想问一下,是不是新车待速都高,还有冷车预热是预热几分钟还是等转速降下来再起步?
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更换了节气门后冷车怠速一千转下不来非要车跑水温起来一点才慢慢降下来以前不管多冷都是20秒左右怠速就下到7-800,热车怠速还是7-800转。不知道这是什么问题,还有这几个灯以前自检后就熄灭的现在要点火了才会熄你好,按照你的描述,首先我们上面所描述的那几个指示灯的话,那个我们在点火开关打开了以后的话,只要车辆没有启动系统没有经过启动,以后的自检它是不会灭的。你像我们的那个红颜色的那个是我们电池的一个充电的指示灯,只有车辆启动以后发电机就蒸发电它才会熄灭。以及我们发动机的尾气排放指示灯,那个也是车辆启动以后,尾气排放正常系统正常它才会熄灭,那个ePC是我们发动机的电控系统的故障指示灯,当车辆启动以后,发动机电脑自动检测电控系统正常以后就会熄灭,你所说的这个现象是正常的,并不是什么故障。只有车辆启动完以后系统正常它才会熄灭。而我们刚换的这个新的电子节气门,以后的话是需要进行匹配学习的。这个匹配学习的话有两种可以使用奇瑞的专用电脑进行匹配也可以进行手工匹配。这个匹配方法就是说我们全部装好以后,将点火开关打开等待15秒钟。然后再关闭点火开关等待30秒。然后节气门的自学习就结束了!然后进行重新启动,只要怠速没有一直很高落不下来,或者是怠速忽高忽低,或者是无怠速的话,就已经证明学习成功。我们车辆的话,电脑控制方面的话是有一个冷车高怠速的一个控制功能,也就是说天气寒冷的时候,外界气温很低的时候,发动机启动以后它的转速的话会偏高一点,然后随着发动机,暖机温度起来以后,发动机的水温逐渐上升以后发动机的转速就会逐渐下降,这都是一个正常的控制策略,目的就是使得发动机快速升温,使发动机尽快的进入正常的工作运转状态。也就是说我们温度的话,外界环境温度越低,发动机的转速冷车启动以后就会越高。然后基本上就是三五分钟左右就会下降。直到发动机水温处于90度的时候发动机的转速最低在750转到800转左右。
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你好师傅,我车子,热车停放一段时间启动瞬间的时候转速上不去,低于1000转有时候才600多转跟台数一样,在熄火重新打火要可以恢复正常一千二三转,冷车启动也能正常,想知道是什么原因该车热车停放一段时间后启动怠速偏低,重新打火正常,鉴于这种情况,考虑积碳过多导致,由于积碳多,刚启动时燃油多被积碳吸收,导致混合气稀,动力不足,当再次启动时积碳饱和,不再吸收燃油,还有一种可能是发动机电脑程序不太稳定,再次启动相当于复位
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老款奔奔,跑了8.7万公里,刚换的节气门,第二天早上启动的时候就五百来转,熄火第二次启动需要踩点油门才能启动,跑了十来分钟之后停车怠速在一千转,下午车启动和开过后均在几百转之间,第三天早上启动怠速在五六百,但没有开只是启动,到了下午启动在八九百到一千开转,熄火第二次启动在一千一到到一千二三,但会降到一千,第三次启动和第二次启动一样,第三天只是启动,启动时间均长,修好了跑了大约三四十公里,这个正常吗?正常怠速是,冷车启动后1200左右水温热了之后慢慢降到800就保持这个怠速了。这才是正常的。
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迈腾15款2.0,冬季打火时,有时候四五度时自动热车三十秒,一千二百转左右,有时零度左右反而不热车了,直接就是八九百转速,都是过了一夜,早上发车时,车龄十个月,一万二公里
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一汽骏派D60冷车时散热风扇常转怎么办?
一汽骏派D60冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:一汽骏派D60冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
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一汽森雅R9冷车时散热风扇常转怎么办?
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汽车故障
2023-12-20
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一汽佳宝V80冷车时散热风扇常转怎么办?
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2023-12-20
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一汽骏派D80冷车时散热风扇常转怎么回事?
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2023-12-20
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一汽森雅R8冷车时散热风扇常转怎么解决?
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2023-12-20
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一汽骏派CX65冷车时散热风扇常转怎么解决?
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2023-12-20
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比速T3冷车时散热风扇常转怎么回事?
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2023-12-20
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比速T5冷车时散热风扇常转怎么回事?
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2023-12-20
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大众速腾冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众速腾冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众速腾冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众速腾
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2023-12-20
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北汽银翔幻速S2冷车时散热风扇常转怎么解决?
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汽车故障
2023-12-20