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技师罗伟鹰您好,这是由于起动机的电磁开关烧灼导致的烧灼以后就会出现这种情况,在高温状态下就会导致,电阻增大,需要更换起动机的电磁开关即可恢复正常,汽车电路店都可以更换, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
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匿名网友行驶中熄火
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匿名网友行驶中启动机也工作吗
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技师罗伟鹰熄火以后,启动有反应吗
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匿名网友有反应,好像不供油
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技师罗伟鹰那就需要检查一下油泵,和油泵,继电器,保险丝线路,包括点火线圈,这些会有直接影响
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匿名网友十天前一次,也是这样,当时怎么打也不起车,过了二十分钟一次就打着
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技师罗伟鹰这种情况需要用万用表检测一下点火线圈的电阻,正常电阻,1.2,如果电阻过大,就导致失火
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匿名网友开了这几天没有任何异常,我以为是油不好,换了中石油的
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技师罗伟鹰这种情况最大的可能就是点火线圈内部击穿,在热车以后就会失火,点火能量下降,启动困难
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匿名网友凉了就没问题
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技师罗伟鹰是的
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匿名网友不过我没修,又开了十几天,没有出现过故障
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匿名网友今天又坏了
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技师罗伟鹰这种情况最多的就是点火线圈损坏了,需要更换点火线圈,即可恢复正常
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匿名网友谢了
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技师罗伟鹰谢谢,
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匿名网友师傅,你好。我车子是行驶中突然熄火,再启动能转,转速偶尔起一下或是起到两三百就掉下来。好像不供油,过十几分钟后,一次轻松起火,行驶正常,行驶几十公里无异常
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技师罗伟鹰点火线圈内部击穿以后就会出现这种情况,点火能量会下降在热车。
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匿名网友点火线圈在哪个位置
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技师罗伟鹰在发动机最上面
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匿名网友我长期用小加油站的油,是不是可能油泵的问题呢
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技师罗伟鹰跟这个也有关系的
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技师罗伟鹰检测一下油泵的电阻,正常3.5,如果电阻过大,就是油泵损坏,在热车以后,泵油量就会下降
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匿名网友因为极偶尔出现熄火情况,过一会就好了。发动机也不抖
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技师罗伟鹰嗯
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技师罗伟鹰需要用万用表进行检测
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匿名网友检查时从哪个地方测量呢
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技师罗伟鹰先检测点火线圈的电阻,然后检测一下油泵的电阻,汽修店都可以做
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匿名网友我们当地司机反应说这个加油站腊质比较多,有可能糊住了油泵
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匿名网友油泵一般寿命是几年,需不需要直接换了油泵试试
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技师罗伟鹰这种情况可以直接更换油泵的
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匿名网友这两次都是中午热的时候,傍晚就很正常
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技师罗伟鹰是的
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匿名网友中午去修车店去也很正常,店里师傅不好判断,因为很正常,他说可能是油不好,私营加油站,稍微便宜点,所以一直在那加油
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技师罗伟鹰嗯
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技师罗伟鹰这种情况建议您直接更换汽油泵
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匿名网友建议我换油泵,清理油箱。我怕换了亏了,或是解决不了问题,很矛盾,所以才问问你,其实开了四年多了,里程39000,换了也不算吃亏是吧
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技师罗伟鹰是的
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匿名网友奥,一般多少钱,威志v2
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技师罗伟鹰油泵总成是180元,工时50元
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匿名网友好滴,谢谢你!
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技师罗伟鹰谢谢您
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匿名网友师傅,问一下,我想更换燃油泵,路边修车店的质量有保证吗?4s店比较远并且会贵一些
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行驶过程中熄火,打不着火。过一会才能打起来
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威志v2行驶中突然息火,打不着火
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威志V2行驶途中突然怠速不稳,在行驶50你米左右熄火再也不着车了,启动发动机感觉火花塞没有点火。你好,根据描述情况分析,火花塞不跳火,检查一下点火线圈供电正常不,如果没有电,建议检查保险丝,很高兴为你解答
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2011年10月购买天津一汽威志V2至今行程4万2千多公里,近三个月多次出现行驶中突然熄火,再打车无怠速车身发抖近接熄火,过半小时后打火就行了
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天津一汽威志v2发动机行驶中突然熄火过半个小时又能打着怎么回事
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小车打不着火,,着火后发动机抖动几秒就自动熄火, 我摸发动机油管是软的,,发动机正常时有油压摸油管是很硬的。 以前试过这种情况,等一个小时左右就自己好了。 小车通电后听到后座下面油泵有运行声音请不要感觉这个是需要数据的,个人建议先清洗一下那个燃油管路处理,这个解决不了的话,把油泵换掉
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一次行驶高速100公里进入市区铁路口等火车时关了发动机有1分钟,再启车突突几下熄火,又启有3次都没有着火,起一下感觉加不上油当时水温90℃正常,推到路边休息有10分钟水温也降到了有60℃,启车又正常了,更换了火花塞其中一个有一点机油,过俩天高速行驶300公里要下高速了又出现突突窜车现象油门没踩速度好像也不降,出了收费站又休息10多分钟开车正常,请问老师是什么原因?根据描述故障现象,建议检查BCM和仪表是否不休眠,造成漏电,需要进行升级。保修期内建议去4s店检修
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威志v2发动机故障灯总亮,有时候还闪,一闪就缺缸。车子抖得厉害,用汽车电脑连接不上,打不出故障码,最近早晚点火好几次都不着,点火线圈,喷油嘴,火花塞都更换了,得大修发动机了吗?这种情况还有可能是汽油品质问题,另外也有可能是,燃油压力的问题。还有一个方面很有可能就是点火线圈或者喷油嘴最好再搓一下,跳火实验。
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汽车可能忘了关灯,三个多小时,发现车打不着了,推测电瓶亏电了,尝试三档推着没成功。第二天找别的车引线打着了,再熄火后也能自己打着了,但是空挡怠速有点低,平时指针在1k现在800左右,行驶过程中,只要踩了离合,转速马上急剧降低熄火,除非同时加大油门才能避免。如果不踩离合松开油门轻踩刹转速下降的也正常。可能是哪的情况?把节气门清洗了,怠速马达检查一下,还有看发电机发电量够不够,电瓶存电量
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车堵在路上,空档开车空调,水温正常,提高了下空调出风的档位,车子抖动后,怠速下降,熄火,然后打不着车了。停路边晾了一会儿,就可以了,是怎么回事?谢谢。
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