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技师荣威威有透镜直接装氙气大灯就行了
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匿名网友怎么装?可以自己动手吗?价格怎么样
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技师荣威威可以,动手能力强的话,雪莱特380一套
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匿名网友换灯泡还是总成啊
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技师荣威威灯泡
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匿名网友谢谢,淘宝买可以吗
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技师荣威威天猫
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匿名网友好的,谢谢
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技师荣威威跟店家说清楚是什么车,有专车专用的,免破线
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技师荣威威灯泡建议你用4300k的透光性比较好
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匿名网友好的,网上买不知道靠谱不
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技师荣威威天猫上的可以,我都用了三年了没问题
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匿名网友真的,谢谢,如果找4s店或者修车店换的话价格贵吗
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技师荣威威外面50都可以了,4s可能贵点,其实也很简单
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匿名网友行,我问问
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匿名网友谢谢
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技师荣威威不客气
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各位专家好,别克威朗15款轿车,20T涡轮增压,原厂卤素大灯,晚上用车灯光太暗了,有透镜,想改灯,不知道是换LED灯,还是换氙气大灯,麻烦专家指导一下,谢谢推荐更换飞利普或者雪莱特LED灯泡,寿命长,更耐用。
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请问15款自动领先型别克威朗 1、原车为自带透镜卤素灯的,想改灯,可以只加氙气灯泡吗?还是要连透镜也换了?只换灯泡的话安定器也放在里面盖上防尘盖会不会有影响? 2、如果换氙气灯,白天没开灯的情况下能做到闪灯吗? 3、换led好还是氙气灯?全国有没有规定多少k以下的色温不违法? 谢谢指点……
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别克威朗日间行车灯时亮时不亮。之前出过车祸,右边的大灯全部换掉了。回来以后就发现,按了钥匙上面的开锁键以后,有时候他的日间行车灯和近光灯就全部亮了,有时候日间行车灯就不亮了,近光灯也只是闪一下就什么都没有了。4S店说检查了没什么问题,我就搞不懂了,没问题,为什么日间行车灯就没有了呢? 还有一个问题,我那个仪表盘里面之前都有那种蓝色的光圈,亮亮,很好看。自从上次修了以后也没有了,晚上仪表盘那里就黑黑的。4S店的人说帮我把亮度调亮,蓝色的光圈还是没有呀。第一张图是我自己的仪表盘,第二张是别人的,我说的就是那种亮亮。 我想问问这两个问题到底是什么问题引起的呢?怎么去修呀?日行灯有时不亮需要检查大灯的线路和搭铁线是否接触不好。仪表的背光灯有问题,是仪表的线路或者仪表本身的问题,
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我的车子是2015款别克威朗20T双离合精英型,提车一年多,目前8000公里,上星期有一天早上我把车子发动之后感觉发动机声音比前一天大了,而且感觉声音变得有点尖,听起来和之前区别特别大,听着很别扭,接着我就开去4S店做了二保,但是保养出来声音还是一样的大,不知道是什么原因,故障灯也没有亮,请大师指点这是什么原因,该怎么处理?谢谢!
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你好,我的车是别克威朗,现在出现的问题是,坐在车里有时候有很轻微的抖动不是一直平稳左侧表针上下动,右侧表发动机符号常亮,车开起来感觉没劲要加大油门才好。让修车师傅看了一下说是带速不稳让我有时间去好好检查,还有点烟器车载充电器显示电压15.2.请问车子出现了什么问题,先清洗一下节气门及更换火花塞
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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15年别克威朗20T精英版,想改大灯,有什么方案吗车辆改灯,无非就是改装透镜,提高亮度,建议您到专业的灯光升级店里进行改装
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改led灯要换透镜嘛你好,可以单独改装LED灯泡的,质量好的LED灯泡的亮度和聚光性能还是可以的。
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威朗可以改装雾灯嘛?怎么改比较好啊?
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