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技师荣威威你好,建议到修理厂,用诊断仪器调取故障吗的,你上述的情况,有个缸工作不好祝你出入平安
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你好,我的车是别克新君越2010款,我的车现在很长时间都会有这么个情况出现,就是早晨启动车之后或者在停车很久再启动车之后,马上行车,如果不给油,车子会怠速行驶,但,遇到下坡车速加快之后车子会自行降挡一次。特别明显。之后再给油会有一次大的变速箱急剧抖动。车身都跟随震动,行驶3到5分钟之后发动机有一次大的抖动。之后一整天就好了。停车一晚上以后,第二天早晨启动车又会重复出现这种情况,非常有规律,每天都是如此。请问是什么故障导致的。建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,升级一下变速箱程序
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李老师好!我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱,从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题,具体表现在D档模式下低速行驶,特别是松开油门在再加速,速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音,同时出现抖动,声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下,非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了,或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友,很多都存在这个问题,只是有些车友只是抖动感,没有异响。请问李老师,这到底是什么问题?能解决吗?换过火花塞,点火线圈,洗过燃烧室,进气门,无用。目前车26000公里。硬件没有问题,主要是变速箱的换挡选择点不对,是软件设定问题,建议等厂家以后的软件升级,
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11年别克君越跑了8万公里,清洗了节气门更换了火花塞和排气阀进气阀,清理了燃烧室结碳。但现在出现的问题是冷车启动不抖动,上路跑半个小时左右发动机怠速时有明显的抖动最多开到一小时水箱副水壶就开锅了但仪表盘温度指针显示还不到一半,等红绿灯时放下脚刹不给油的情况下起步一闪一闪的往前面窜动,一点都不顺畅!请问这是怎么个情况?冷车起步很顺畅而且不抖动,这个凸轮轴电磁阀有问题,ESP电子稳定系统或者发动机故障灯会报警的
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2010年别克君越3.0L排量,车子等下来后挂上N档的时候怠速会突然变低,低于1千转并且怠速会明显上下波动,这个时候踩油门没有任何反应的,但是慢慢的打方向同时慢慢的踩油门怠速就恢复稳定但是能感觉到车身在发抖,如果方向一下子打死就会熄火。 前几个月发现当汽车处于空调制冷状态的时候这个挂上N档踩油门没有反应的毛病是不会发生。前前后后已经更换过前后的氧传感器、清洗过节气门、清洗过进气岐管、清洗过喷油嘴。这个问题还是无法解决。这个毛病大概出现有1年多了1,用解码器观察数据流,分析出系统到底是过稀还是过浓。 2,检查所有喷油嘴,测试喷油嘴的额定喷油量和密封性
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我的车是2014款别克君越2.0T精英版,购买时间2015年6月,行驶里程56000公里,变速箱型号是通用的6t50,是通用改良过的型号。 现在的情况是,车辆降速到47,无论滑行还是踩刹车,都会顿挫一下,这个顿挫力度强弱不均一,有的时候很轻微,有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是,车辆正常加速到80左右速度的时候,发动机出现抖动,抖动持续1秒左右,收油降速后正常,继续加速依然会出现抖动。昨天正常开,也到80左右速度的时候发生问题,但这次不是抖动了,直接就是“咣”的一声。降速后再加速,依然会出现这个问题,后来测试,85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前,50000公里时更换过一次变速箱油,重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过,没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的,时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了,师傅们都说只能跑出故障码才能修理,我担心这样会扩大损坏面积,增加维修成本,请大师指点迷津!根据你的描述,这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的,他说的也是有道理,但是变速箱里面的电磁阀有问题的话,这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话,可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话,他这个会一直出现的,不会偶尔出现。
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最近我的别克车连续出现两次爬陡坡熄火的问题。地库出来的陡坡因为比较堵,走走停停,在是停非停的时候出现熄火现象,就像手动挡车转速低了被拖熄火的感觉。请问这种情况一般都是什么原因造成的?我的君越平时开得不多,快3年跑了才1万8千公里,平时按时做保养,主要都在市区内开。除了爬坡熄火的问题,没有感觉的其他异常,点火很顺畅,正常行进也没有感觉发动机抖动,踩油门加速也没感觉明显吃力的问题。
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08君越2.4四速,以前有个毛病,车速到了50或者70左右,油门踩很轻,车几乎匀速的时候,转速会在1600-2000之间往复跳动,车子也一蹿一蹿的,加深点油门才能恢复正常。后来清洗节气门和喷油嘴,这个问题消失了,但是刚点火的一段时间怠速极不稳定,凉车点火后短则一两秒长则十来秒,油门会自动轰一两下,低则轰到1600,高能轰到2800,每次停车换挡的时候转速都会上升到1300-1600再回落,尤其每次凉车刚点火后挂d档,伴随转速上升,车子会猛地往前窜一下,刹都刹不住。这种现状维持快20天了,也不见明显好转,反而以前50,70码转速抖动的问题似乎又开始出现了。这是什么原因。
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07/08款别克君越2.4L车型已行驶15万公里,近期三四个月左右开始,猛加速的时候时不时的出现像是发动机正时链条松旷敲打撞击铁壳(嗒嗒嗒]的金属声响,有时稍微加速也能明显感觉到,在近期出现这个声响比较明显比较频繁,过去一年左右的时候只有在猛加速的时候才能偶尔会有这个声响,咨询过修车师傅说是正时链条跑松了要换正时链条,但又听过别的修车师傅说这个车型跑几十万公里都不用换正时链条,说这个声响是火头的原因,搞得我不知道该听谁的,毕竟两个项目的维修费用都比较高建议先去检查一下碳罐电磁阀
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11年别克君越2.4L,机油箱里有很大汽油味,怠速抖动,熄火延时是什么原因?怎么解决?车子不抖就熄火正常,这两者并存。修理厂连电脑故障码显示什么点火循环失败什么的,还看了数据流显示有缸体缺火爆震什么的,火花石也看了,结果没彻底解决,只消除了故障灯,第二天下午又亮故障灯,以上问题再次出现,求大神帮助!机油里面有汽油味。高压油泵泄压,需要更换高压油泵。
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2012款别克君越2.4排量,6万9千公里。近来发现低速行驶发动机有锁链抖动的哗哗啦啦声。去4S店检查说是正时链条抻长,需更换。经一个大工检查,查看机油尺发现机油液面过低,已近油尺末端,判断是缺机油造成。补充了1升半机油声音消失。问题:1.从未发现有漏机油现象,印象中别克也不烧机油,为何出现这种缺少机油现象。且距上次换机油才跑了3400公里。2.原换机油为银美孚5W-30,这次补充是壳牌5W-30。对发动机有影响吗?谢谢!发动机漏油得全方面检查,不能单看地面。
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
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车子怠速时抖动是很常见的现象,如果长时间存在,就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先,引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高,不能正常运转,这就会导致车辆的抖动
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