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技师高长振应该是拖档振动响
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匿名网友拖档振动是什么意思,怎么处理那
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技师高长振检查排气管或隔热罩是否有松旷
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匿名网友不是,都紧过了
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技师高长振从地沟上起步,另一个人看一下是什么响
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匿名网友好的,谢谢
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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没睡醒,打火开车,没踩离合器,硬挂在倒档上了,声音很大,然后车灭火了,在打火就有很大的声音, 空挡上声音最大。是垮啦啦的声音,挂上档位行驶的时候,声音比较小,有点像皮带打滑的声音,但是声音比那个声音要小一点,换挡什么的也没问题,就是声音好大,还有股味道行驶没有异响,没问里,放心用,有异响,就要拆解变速箱更换齿轮
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你好师傅!我的车是16款宝骏730 自吸1.8排量,现在行驶了39000多公里。情况是这样的的!我的车在行驶了29000多公里的时候有时挂三挡会有异响和卡顿!其他档位挂起来都好!去了当地的4S店去问!说是离合器压盘不合格换掉就对了!当时是在三包期!师傅也认识就直接把离合器三件套给换了!自己还付了200的人工费!换好之后驾驶了一下挂挡还不错!就是感觉走起来声音有些大!就没多在意!可是行驶了三万多公里的时候挂三挡偶尔又出现了之前的那种问题!还有就是我发现走起来变速箱有声音!这声音原地发车没有!一走开不管在哪个挡位都有匡匡的声音!走越快声音越快!挂空滑行也有!走起来踏离合也有!唉!去4S店拉上师傅去听,说是胎噪!唉我也说不来!请教专家处理一下!主要检查一下发电机,压缩机,水泵,皮带,和张紧轮等轴承部件,和车轮轴承,踩下离合器也响,那就不是变速箱,胎噪也会随着轮胎橡胶老化而声音增大。
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你好,我的五菱宏光汽车1年2万公里了,换挡抬离合会咣当响一声,2 3档比较明显,还有正常行驶的时候加速-收油门-猛加速也会有那种声音!请问这是什么情况!需不需要换件什么的!
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你好请问,我的五菱宏光已经12万公里了,现在出现一个毛病,每当行驶十公里以后有股呼噜噜的声音位置大概在变速箱,挂挡加速就没有声音,带挡滑行和空档滑行声音就出来了,车子停止的时候没声音,还有一个就是每当车子停的时间超过12小时,打火响了两秒就会熄火就像是闷熄火的那种,在打一次就好了,原地怠速车子自己会往前走一点,是没有挡的情况,车子热了也就正常了,请问师傅我这两个是什么原因
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工程师们好,我车力帆620 1.5L跑了12万公里前一个月因不好挂挡换了离合器三件套后没几天就发现行驶时一加油门就有哒哒哒的声音,在怠速加油门就没有声音,带挡和空挡滑行都没有声音,请问这是变速箱里面那个东西坏了么,还是发动机问题。
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师傅,过年好!我的车是07年的奥迪A6L,2.0T。起步的时候松了刹车,不踩油门的情况下会有明显哗啦哗啦的声音。刚才用两块砖把两个前轮卡死,着车挂上D挡不踩油门的情况下,哗啦哗啦的声音很明显,倒车也是一样的情况。热车起步如果松了刹车,不及时踩油门也会有这个情况。行驶过程中异响消失,动力也没有任何问题,请专家帮帮我,看看是什么问题,谢谢各位了!
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宝骏630,2015年7月份提车,提车一年后出现挂三挡及以上大力踩油门的时候发动机明显有哒哒哒响声,如果4S店和一些修车厂,所给说法各有不同,有的说是正常现象,有的说是节气门响,换一下机油就好,但是更换后没有效果,有的说转速不够档位过高,但是提高转速挂挡仍无效果,有的让加95号油,也没有效果,并且挂五档以后踩油门提速很慢,感觉油门踩了跟没踩一样,同时买车的几个人,其他人都没有问题,这个到底是什么原因导致的?根据当前车辆的实际性质,可以无条件让维修站做免费的指导处理,被侵占了,对这种情况确实,也没有相应的处理办法,因为这种情况,说实话属于没有故障隐患下的一些声音,可以不做理会,如果声音比较大,你可以按照要求让维修站免费帮你更换一台全新的发动机,就可以得到解决了,发动机做大修的话,可能还是会有这种情况的,因为这种情况涉及到点火时间,发动机的温度,以及轴瓦的间隙,方面比较全面
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你好,我的汽车为什么在路上行驶挂着挡位踩油门就会有嘶嘶的异响,油门踩的越大,异响声音越大,挂着挡位松开油门异响就没有了!不挂挡踩油门就没有异响,无论挂哪个档位踩油门都有异响,是哪出问题了?谢谢
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你好,我想问一下那个长城皮卡离合器。挂倒档,有打齿轮的声音,总泵分泵都更换了。离合器油里面的气也排空了,离合器三件套都换了。更换完后,还是有打齿轮的声音。如果踩离合器挂前进挡,然后不松离合器挂倒档,就没有声音。如果挂前进挡,挂完后松离合,再挂倒就有那个打齿轮的声音。而且换完后离合器特别低,挂档行程短。我想问一下,这是什么问题?离合低,分离不清,重新排一下离合空气,松开排气螺丝,油加满,让它自己往外流
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