嘿哟,咱来讲讲这个 P0972 故障码哈。这玩意儿呢,在所有汽车制造商那儿都有可能出现,意思就是换档电磁阀 A 控制电路范围/性能(Shift Solenoid A Control Circuit Range/Performance)。P0972 故障码、故障原因哟,它出现的原因可能有变速器液液面太低啦,变速器液太脏啦,还有换档电磁阀本身机械故障啦,电路有问题啦,接头也可能有毛病啦,甚至变速器控制模块(TCM)也可能出状况哦。咱汽车故障排除后呢,一般都得把故障码给清除掉。但清除的时候可别瞎搞哈,不能简单就把蓄电池负极搭铁线给拆了来清除故障码哟,不然有可能会出事儿呢,要么会让有些车型的控制电脑失去“经验记忆”,就像有些人修好了故障码,过段时间性能又不行啦,或者又冒出之前清除掉的故障码;要么会把某些功能给弄没咯,像音响锁止功能就很常见啦,到时候还得费老鼻子劲去修复音响呢。车型推荐哟,像迈锐宝啦、GLA 啦、CS95 啦、ix25 啦、3 昂克赛拉啦、飞度啦、XFL 啦、ATS-L 啦、X35 啦、X25 啦、科雷傲啦、幻速 S6 啦、H2 啦、S90 啦、瑞虎 5 啦、2 系啦、F3 啦、骐达啦、K3 啦、领动啦这些车型都有可能遇到这个问题哦。
哟呵,这个 P0978 故障码哈,也在所有汽车制造商那儿都有可能出现呢,意思就是换档电磁阀 C 控制电路范围/性能(Shift Solenoid C Control Circuit Range/Performance)。P0978 故障码的情况哟,它出现的原因和 P0972 差不多啦,也是变速器液液面太低呀,变速器液太脏呀,换档电磁阀机械故障呀,电路有问题呀,接头有毛病呀,变速器控制模块(TCM)可能出状况呀。咱汽车故障排除后,也得把这个故障码给清除掉哦。和其他故障码的联系哟,虽然它们名字不一样,但出现的问题呀,解决的思路呀,差不多都有相通的地方呢。车型相关哟,像那些遇到过 P0972 故障码的车型,也有可能遇到这个 P0978 故障码哦。
嘿,咱来说说这个 P0967 故障码哈。它呢,也适用于所有汽车制造商,意思就是换档电磁阀 C 控制电路范围/性能(Shift Solenoid C Control Circuit Range/Performance)。P0967 故障码的原因哟,包括压力控制电磁阀本身有问题啦,电路有问题啦,接头有毛病啦等等。而且要注意哦,变速箱控制电磁阀故障有时候可不单单是电子问题,还有可能是管路阻塞或者是机械方面的问题呢。咱汽车故障排除后,同样得把这个故障码给清除掉。和其他故障码的区别哟,虽然和 P0972、P0978 名字不一样,但解决的思路呀,差不多都有相似的地方呢。车型适用哟,那些遇到过 P0972、P0978 故障码的车型,也有可能遇到这个 P0967 故障码哦。