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技师韦超福完全可以错开180度啊
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匿名网友师傅,有没有相关的图片?
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技师韦超福没有,第一道环对在进气管侧向前转45度,二道环相对第一道环错开90度或者180度,我一般都是错开180度的
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匿名网友
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匿名网友例如这种活塞,活塞环开口不能对向活塞肖,活塞肖旁边那两个油道是不是也不能对像环口
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技师韦超福油孔别去管它回油的,不对活塞销不对正侧方
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匿名网友活塞肖旁边那两个孔就算和环口对上也不会有烧机油现象吗?
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匿名网友
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技师韦超福不会的油孔在油环下面啊
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技师韦超福油环是干嘛用的呢
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技师韦超福油环的口也要错开哦
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匿名网友嗯,只要油环的开口错开油孔,气环的对上也无所谓
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匿名网友好的,谢谢师傅
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技师韦超福嗯,我一直这样装的没一个烧机油的
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技师韦超福都是同行,不谢
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匿名网友还有师傅,活塞的第一道气环和第二道气环不能装在活塞裙部的一侧吗
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匿名网友必须要岔开180度吗
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匿名网友还有师傅,活塞的第一道气环和第二道气环不能装在活塞裙部的一侧吗
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技师韦超福错开90度也可以啊
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技师韦超福错开远些为了更安全吗
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匿名网友两道气环如果装在一侧了能行吗?会不会缸压不足,着不了车
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技师韦超福不会的就算全部对口了都会着车
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匿名网友那会是啥情况呢
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技师韦超福因为活塞环口间隙非常小,压缩时运行速度很快缸内压力没那么快就下降到无法点燃的程度
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匿名网友能说说会有什么不好的现象吗?都说最少要岔开90度
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技师韦超福拉缸,烧机油,压力不足
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匿名网友师傅再问下
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匿名网友昨天那个活塞肖旁边的油孔,只要油环开口不对着,气环开口对着也没事是吧
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匿名网友我身边的人都说那个不能对,弄得我有点含糊
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技师韦超福这个各有各的理解,我就是从来没外呼过那油孔,就当不存在,你若一定要搞清楚可以去找维修手册看看
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匿名网友师傅,活塞肖孔附近,回油孔上边一点,有点凹进去的地方,环口假如对向那里,会烧机油吗?属不属于对向活塞肖
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技师韦超福不会
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本人是机修新手,问师父师父不怎么教,师傅们装活塞的时候上面两根气环的开口应该向着哪边,两道气环开口不能重合因该转180度吗,第三道油环有3根上下两根也需要绰开180度吗,中间的油环开口应该向着哪,谢谢师父们了
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如何正确调整活塞环开口方向活塞环的开口方向要交错安装,即第一道环开口与活塞轴向大约45度角的位置,第一道环的开口尽量不要对准排气门,而是应该对准进气口; 第二道环开口在第一道环开口约180度角位置;第三道环开口在第二道环开口约90度角位置。且活塞环开口不能对齐活塞销,还要避开做功时活塞与气缸壁接触的那一侧
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东风小康活塞那两道气环有什么不同,当时拆的时候看着都一样,但是装的时候,我发现有一道汽环开口大,汽油发动机活塞环一般分气环两道 组合油环三片,组合油环开口方向错开活塞销 相互错开120度,气环相互错开120度 避开受力面 (进气一侧) 开口对缸盖螺丝 和油环不能重口,两道气环,亮的钢环弹性大,开口比较大,在第一道 ,暗的铸铁环 弹性小开口比较小 在第二道,有字母 标记的朝上
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长安之星7.473q活塞环怎么装汽油发动机活塞环一般分气环两道 组合油环三片,组合油环开口方向错开活塞销 相互错开120度,气环相互错开120度 避开受力面 (进气一侧) 开口对缸盖螺丝 和油环不能重口,两道气环,亮的钢环弹性大,开口比较大,在第一道 ,暗的铸铁环 弹性小开口比较小 在第二道,有字母 标记的朝上
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长安cs75的活塞环的开口间隙是多少你好,长安cs75的活塞环的开口间隙,油环20丝,两道气环20-25丝都是没问题的,不能超过40丝,,超过了会不耐用存在烧机油的情况,而且活塞环安装每道环口不能对在一起,错开180度安装,也不能对活塞销,希望我的回答对你有帮助
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摩托车换缸套和活塞能改善耗油耗吗你好摩托车更换活塞岗套可以改善油耗、更换活塞环不能降低油耗、提升动力,如果要明白为什么,那么我们需要了解活塞环的相关结构和作用,这样才能对问题有一个清楚的认识,下面我们来分析下。 活塞环类型 活塞环是安装在活塞裙部的位置,如下图所示,活塞裙部的主要作用是导向、传递摆动的力到气缸壁上,在上下移动时承受侧压力,销座孔处制有加强筋。活塞环分为气环和油环,气环的作用是起到密封气体,把活塞的热量传递到水套进行散热;油环的作用是起到补油和刮油,以此在气缸壁上进行润滑,防止活塞卡在气缸内。 气环的工作过程如下图所示是气环的工作过程,一般气环是有两道,然后分别建立起第一密封面和第二密封面。当活塞环在弹力的作用下压紧在气缸壁上时,形成第一密封面,当活塞环在气体作用下压紧在环槽的下端面上时,形成第二密封面。当从活塞顶部窜下来的气体进入这两个密封面时,每经过一个密封面,气体的压力就下降75%,所以当气体通过第二道密封面到油环的位置时,气体已经没有压力的。如果活塞环损坏造成漏气现象,那么就会造成气缸压力不足导致发动机动力不良。 油环工作过程 油环工作过程如下,从图中可以知道,不管是活塞上移还是下行,油环刮到弹簧内的润滑油都会从活塞环槽内的机油口中流会到油底壳内,如果油环损坏,那么会造成烧机油的情况。 综上所述,更换发动机的活塞环是不能降低油耗和提升动力的,因为活塞环的主要作用是密封气体和刮油的作用,但是如果活塞环损坏会造成发动机动力不足和机油消耗多的情况。
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摩托车刚加的油很快没了你的摩托车问题有点严重了,刚加的机油两天就没有了,抓紧维修吧,再继续使用下去会造成更严重的损失,摩托车出现这种情况如果没有发现有漏油的地方,就是烧机油了,发动机烧机油的原因很多,比如拉缸,活塞环断裂,活塞环开口没有错开,活塞环和缸体磨损过度造成间隙过大,气门油封破裂或者磨损过度等等情况都可能造成发动机烧机油的故障,具体情况还是需要拆开发动机经过检查以后才能知道准确的损坏情况,摩托车在缺机油的情况下工作会造成润滑严重不足,从而导致磨损急剧上升,对发动机的使用寿命产生严重影响,所以抓紧进行维修。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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双环sceo的电脑诊断插口在那里
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双环汽车 点火线圈没有火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于老板的问题导致的,但不排除是保险损坏导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修双环品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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发动机最后一道环口朝下可以用吗可以用。 1.最后一道环是油环,朝下一样用的。 2.油还两边还有两道称环,只要环口都错开了,就不影响烧机油,也不影响启动
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活塞环一到二道环图解,活塞环开口正确安装图汽车发动机是汽车的“心脏”,而活塞环则是发动机的重要组成部分之一。活塞环的正确安装对于发动机的运行和性能有着至关重要的影响。本文将为您详细介绍活塞环一到二道环
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2023-08-07
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