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技师李学勤你好，这种情况是你的避震效果太差了，建议你检查一下避震。 -
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匿名网友更换之前一点问题没有 更换后第二天就这样了 避震检查也没事 -
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技师李学勤这种情况检查一下平衡杆和胶套，看看是不是工作效果不好了引起的？你说这种情况肯定和悬挂避震有关，仔细检查一下这两个地方。 -
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匿名网友胶套是哪个部位的 -
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技师李学勤就是连接左右车轮的平衡杆的橡胶支架。 -
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匿名网友四轮动平衡如果没做好会不会这样左右蹦 -
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技师李学勤会的。 -
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匿名网友做之前有胎压传感器 现在传感器拆掉了没从新做平衡 动平衡就会差很多吧 也会引起左右剧烈晃动吗 -
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技师李学勤会的，胎压传感器也会影响很大的，平衡重量的。 -
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匿名网友刚才告诉过不平路段晃的我冷汗都下来了 我以为新摆臂没弄好呢 -
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匿名网友高速 -
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技师李学勤最后检查一下平衡杆胶套。还有避震的工作效果好不好？ -
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匿名网友这个避震效果我应该怎么检查 车出保了 -
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技师李学勤你在车辆静止状态。拉住轮眉处，用力上下晃动，然后停止。如果错了仍然可以，上下晃动三次或以上。就说明避震坏掉了。 -
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匿名网友那这样的话我今天试了试 我停了车就不动了 避震应该好的 -
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匿名网友左右都用力上下晃动了 -
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技师李学勤那这种情况，你还是先做一下四轮平衡吧。
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新蒙迪欧之前检查左侧下摆臂球头坏了 更换下摆臂 做了定位 现在超过一百高速过不平路面左右晃悠厉害 同样的路原来不这样 现在是左右跳动晃那样 方向盘带手的感觉严重 稳不住车 车跟原来稳定性差了很多 检查啥的都没问题 数据也正常。轮毂也做了平衡
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13款福特蒙迪欧现在8500公里，现在的问题就是一开上110到130的就特别感觉四个轮子和车身在摇晃的。方向盘就是左右摇摆的感觉特别明显。其实这车一买来就是有跑偏的了。去4s弄了好点，但还是解决不了。他们都是和开的路和风向的问候。但我试过跑广州，东莞，和广西的高速。都是会跑偏和感觉轮胎在摇晃的。这车驾驶起来真让人感觉到是累。
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13款2.0蒙迪欧，16年1月底买的车，在超车的时候，前车往左打了下方向导致我往左，左边两轮从马路旁边的水泥公里路标上压过，导致左前轮轴承坏了，高速上驾驶位下面嘎嘎响。去4S店更换，他说不是左，把我右边两个拆了，最后换左前轮轴承，问题解决。（然后就没注意现在出现的问题）当时方向盘有点往左，但不跑方向，4S店定位机坏了，叫我出去定位。4轮定位定了两次，还是一样方向盘是偏左。就去一个朋友那定位，没定好，手底下的人说什么方向盘归正，他们那系统进不去。就去别处收费的系统，去了个把小时，我没跟着去，回来交车，就感觉出现跑偏，拽方向的感觉，方向感瞬间没了，特别死，回方向不灵活。忍了一年多受不了了，又去4S店检查，找不出原因定位数据对的，没有异响。轮胎都没有问题。路面稍微有点坑方向盘自己就往左边跑了，凹凸路面车身晃动大，方向盘左右摆动幅度大，感觉现在车身一点都不稳，我坐在驾驶位就感觉觉车身往左边低 ，没办法又去4S店最近一次，还是找不出原因，就把原来换的轴承重装了，方向拉杆拆了重装，问题还是一样没解决，求大神帮我找原因，万分感谢。不好意思，问题结束了，平路没有问题的话，那就是没有什么问题的，就只有可能是轮胎引起跑遍，可以尝试轮胎交叉互换一下看看，
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本人有一辆05款蒙迪欧2.5排量的，现在有一个问题困扰了我好久，就是高速120抖，越快越抖，方向盘也抖，车身也抖，刹车片刹车盘，传动轴，下摆臂，全部换过了，变速箱都拆下来修过了，四轮定位动平衡也做了，问题依然没有解决，怀疑的问题几乎都换完了，目前有一个问题不知道会不会引起这个问题，就是前面两个刹车分泵固定支架会摩擦刹车盘，然后我在刹车分泵支架中间加了一个大约五毛钱硬币厚度的垫片，分泵两颗固定螺丝，两颗都加了，左右两边都加了，一共四个垫片，加上去以后差不多就均匀，也不会摩擦刹车盘了，但是我不知道抖动和这个有没有关系，同款车子我看了一下，他们原厂没有加垫子，目前就怀疑是不是以前换过分泵或者羊角，换的副厂导致这个问题，但是只是怀疑，没有明显的地方坏了，换了太多东西没有解决问题，我都不敢换下去了，哪位大神能帮我解决这个问题，万分感谢你好，师傅根据跟你沟通得知此问题确实已经很少见了！高速抖动问题还是属于旋转件导致的，根据经验还是半轴，或者轮胎问题
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40000公里车 被滴滴代驾撞了两块泡沫砖头从底盘中间大约直接穿过 约6 70km时速 主要维修了前部 后部看起来无损伤且3D四轮定位仪数据均正常 动平衡也做过 为了解决问题四条轮胎也是全新换的 问题所在：城市快速路右后轮通过井盖后会甩尾 就是向左边摆一下的感觉 高速路 压着比较新的分流线也是一摆一摆的甩尾感 高速过黄色减速带也是这现象 多台车多路段多个人测试 感受过 证明不是心理因素确实存在问题 但是实际上却正常 到底哪里坏了？ 先后更换了一整套右后悬挂部件 第一次换了1下三角臂2平衡拉杆3避震 更换后试车无变化 最后拆了回来换回旧件 第二次更换了4下托臂（摆臂）5羊角6轴承7拉杆8弹簧 去试车后快速路国道路感过井盖有时候老样子有时候不摆 高速路压分流线也是一会摆一会不摆 问题还是存在 后桥4s也拆下来用尺子拉了看说没问题 轴距也用尺子拉了也没问题 请问大神到底该维修哪里 车是新车1年多而已 无事故就这一次被那傻逼滴滴司机撞的 求大神拯救 不胜感激
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大师你好，我的爱车是奥迪A6l2.0T，2012年9月份的，跑了70000多公里。这是我买的二手车，不到两个月，28万买的，刚开始怠速时候抖动非常厉害，挂档前进或倒退时前机盖都会抖动，开空调后可以减轻一点，4s店检测后说是发动机两个机爪问题，算下来两个机爪要3600元，然后我到朋友店里，朋友说有一个机爪没有间隙了，只让我换了一个，问题全部解决了，也做了全面常规保养，火花塞，轮胎，都换了，四轮定位也做了。可是现在起步时候觉得车动力非常不足，抖动厉害，速度上去了就轻微了，而且一踩油门的话，油门踏板和刹车踏板震的厉害，感觉车很吃力，操控性非常差，感觉就不是这个价位的车啊，我开朋友的奥迪，加速时只是一个爽，我以前的蒙迪欧起步也只是个轻松，油门是油门，刹车是刹车，不会踩油门刹车震动啊…大师，帮我看下是什么造成的…非常感谢…
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过数据流看的话，您这个绝对压力是异常的，这个可能就是导致你费油的一个原因，所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢 （ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题，我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题，在踩油门的时候歧管压力会升高，松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定，也没有加速无力的情况，所以想问问，有没有有这方面经验的师傅再给点建议）根据你的描述，这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗，他有前氧和后氧传感器拆下来之后，把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净，然后用气枪吹一下。如果来了之后，这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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你好，我的新车跑偏在4s做四轮定位说是无法调倾角解决不了，后来在外面做定位，老板给换了偏心螺丝，有两个问题请教，一是新车倾角有问题正常吗，二是在外面换偏心螺丝的时候没有拆轮胎也没有把车架空，据我了解换偏心螺丝悬挂要把车架空，请问店家到底给没给我换偏心螺丝？新车倾角不对肯定不正常，如果偏差不大，也不足为奇。在没有顶起悬架的情况下，不能更换偏心螺丝。
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我的车撞过路牙后换了一条胎为什么做四轮定位数据都对，还是往右跑偏，开的时候方向盘必须要往左歪点，方正了就往右更换轮胎后偏的方向变了，说明问题还在轮胎上。建议做好定位，调整好底盘数据，试车确认方向盘和方向都是正的即可。
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换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了，或者球头松旷了才更换，哪边坏了换哪边，不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的，只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹，如果
专家讲堂
2021-04-13
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了，简单一步判断汽车跑不跑偏！
有些车主在汽车做大保养时，心里就犯嘀咕了：汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题，大师只想说，四轮定位是维修项目，不是保养项目！所以不需要定期、定里程的保养！！！ 汽车跑偏一定要做定位吗？
故障维修
2018-02-18
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的，如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话，这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用，但是一个总成就得五六百费用了。如果是
专家讲堂
2022-01-25
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比亚迪跑偏解决不了
比亚迪跑偏解决不了为什么比亚迪汽车会出现跑偏问题？比亚迪是中国的一家知名汽车制造商，近年来在国内外市场都取得了不俗的成绩。然而，在一些消费者的反馈中，我们发现有些比亚迪汽车存在跑偏问题，即行驶时车辆方
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