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技师蔡旺没有问题可以放心添加。
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技师蔡旺在吗车主
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丰田凯美瑞2012款骏瑞2.0S 大概8万公里了!四挡变速,之前跑到变档速度时会稍微卡顿一下然后提速有推背感,跑高速时不知不觉就可达到160迈车!现在油门踩到底也很费劲达到160迈了!启动车的时侯!发动机转数瞬间可达到2000转!今天节气门!喷油嘴!三元催化!都清洗了!可是还是没见效果!请问大师们!还有什么办法解决此问题检查散热情况,建议清洗水箱
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我的车是07年丰田凯美瑞240V,现在好像问题挺多的,去年因不熟悉路,以70几公里过坑造成,车胎起包,然后就大大小小的一直在俢,发动支架,张紧轮,皮带,前轮两根避震,小球头这些都换了!但现在一直开着不舒服,1在过有一点起伏路面时,前轮就听到咯噔咯噔的声音,特别是方向盘和驾驶座踏板处,能明显感觉那种情况2加速时前面会出当啷当啷的声音,但就几秒钟,然后就没了,但在加速又会出现,而且在过起伏路时,轻踩油门,从隔离绿化的回音,也能听到当啷一声!3在路面有一点湿的时候,打方面出去,前轮会出现打滑,就是那一顿一顿的!4节气门,什么都清洗过,火花塞也更换过,但现在早上起来,发动声音太大,而且急加速无力,不能立刻反应,转速很高,能达到5000转,以前都没有过!请各位帮帮忙,我就怕哪天坏在路上,谢谢!
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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想全车喷漆,需要注意什么?用什么牌子的漆好车辆的油漆使用一般市场上都是那么几个品牌,每个地区有各自的代理商,像这些东西当然进口漆要贵一点,但是一般的油漆也没有问题,大多数都是杜邦立邦油漆
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机头灯亮,三元催化的问题,请问有几个三元,该怎么处理,已清洗前三元,用后,机头灯还是亮检查三元催化器后面氧传感器线路 更换损坏的氧传感器 和三元催化器
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仪表盘显示三元化器黄灯。根据你的描述。这个刹车防滑灯,这个主要是这个发动机的故障灯和三元催化故障灯亮了之后引起的。这个有可能是三元催化里面堵塞比较严重,或者是三元催化器老化导致的。首先把氧传感器和三元催化器彻底的清洗一下,然后再看,如果还是不行那就需要更换。影响不大的,主要就是发动机的油耗可能会增加。
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2010款的凯美瑞混动,感觉最近油耗有点高,检测痒传感器发现有积碳,擦干净后过几天发现又变黑了,现在怀疑三元催化堵塞了,不知道图片的三元催化看起来是不是堵塞了呢油耗高跟很多都有关系,例如三元催化堵了,夏天使用空调,拥堵路况行驶,大电瓶损坏等因素。看图三元催化需要清洗下,针对故障码进行检查一下
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小车电瓶与三元锂电池怎么连接这个不建议加装,锂电池和铅酸电池不一样,锂电池需要电流保护。加装的话容易损坏
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18款宝马530报LIN主控单元K_LIN_16,短路由于该车存在水淹的情况,首先需要测量lin信号电压,根据电路图进行信号通讯模块断开测量信号,是否信号正常和信号线存在对地短路,针对其模块单独线路进行锁定排除
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09年凯美瑞,车子停了四天打不着火?打火时哒哒哒的声音,是电瓶没电了吗?你好,根据你描述的现象就是电瓶没电了,可以找个车搭电着车!电瓶寿命在三到四年左右!
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油路清洗有必要吗
清洗油路很必要,但是过犹不及,造成车辆损坏,正常情况下,燃油系统在工作了一段时间之后,积碳、胶质等都会附着在喷油嘴上,从而造成喷油嘴堵塞。同时,空气、汽油中的杂质等,都会造成油路不畅或堵塞。如此以来,
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油箱清洗方法是什么原因,油箱的清洗过程
油箱清洗方法是什么原因,油箱的清洗过程 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车油箱清洗的事儿。这油箱啊,就像咱的肚子,得时不时清理清理,不然就容易出问题。咱河南话咋说?对,“不打勤的,不打懒的,专打不长眼
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三元催化器中毒原因,三元催化器中毒原因分析
三元催化器中毒,咋回事儿? 大家好啊,今天咱来聊聊汽车上的三元催化器。这东西可重要了,它能把汽车尾气里的有害物质转化成无害的气体,减少污染。不过,有时候这个三元催化器会中毒,这是咋回事儿呢? 中毒原因
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2024-06-21
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什么原因造成三元中毒,什么原因造成三元中毒呢
三元中毒,咋回事儿? 大家好啊,今天咱来聊聊汽车上的三元催化器中毒问题。这玩意儿要是中毒了,车子的性能可就大打折扣了。 中毒原因 这三元催化器中毒的原因可不少,主要有以下几种: 1. 汽油油品问题:
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2024-07-10
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三元洗涤是什么原因,三元洗涤系统
三元洗涤:车辆养护的小秘密 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车养护的事儿,特别是那个三元催化器清洗。这玩意儿到底有啥用?咱的车要不要经常洗?听我给你慢慢道来。 三元催化器的小秘密 首先,咱得知道啥是三元催化
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清洗三元催化故障灯亮,清洗三元催化故障灯亮了
三元催化故障灯亮,咋整? 嘿,咱湖南老乡些!今儿个来说说这车上三元催化故障灯亮的事儿哈。这灯一亮起来,可把好多人都整懵哒咧。三元催化器,咱湖南话就叫它“三元化气筒”,它可是车子尾气净化的个重要家伙事咧
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水洗三元后报故障灯,水洗三元清洗操作视频
三元催化器清洗那些事儿 嘿,咱浙江老少爷们儿们呐!今儿个来讲讲那汽车上的三元催化器清洗这档子事儿。咱都晓得,这三元催化器可重要咯,它就像是汽车尾气的“清洁工”,能把尾气里的脏东西给清理掉。不过呢,有时
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加三元清洗剂亮故障灯,加三元清洗剂亮故障灯正常吗
三元清洗剂的“小麻烦” 嘿,咱山西老西儿们都知道,这车上的事儿有时候可真能让人挠头。就说这加了三元清洗剂,咋还把故障灯给弄亮了呢,这正常不?咱可得好好唠唠。 故障灯亮的原因 咱先说说为啥会这样。这故障
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雪佛兰乐风 打不着,雪佛兰乐风打不着喷清洗剂能找车
雪佛兰乐风 打不着,雪佛兰乐风打不着喷清洗剂能找车为什么雪佛兰乐风打不着喷清洗剂能找车?雪佛兰乐风作为一款颇具市场销售潜力的轿车,采用了先进的燃油喷射技术,使得其在燃油经济性方面有着出色的表现。然而,
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