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技师张孟伦你好,对汽车变速器有直接影响,只要速度达到50码就可以使用5档,然后影响动力,增加了油耗,希望能帮到你,
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匿名网友什么50码就挂五档我平时都八十左右才上五档
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匿名网友现在四档特肉
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匿名网友对变速箱有什么影响
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技师张孟伦因为你一直四档行驶,造成齿轮磨损
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匿名网友四档的齿轮吗
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匿名网友还是四档换挡齿轮
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技师张孟伦80码很高了,造成速度在噪音大动力小,加重四档齿轮磨损
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匿名网友这个电脑检测能测出来吗
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匿名网友那我平时应该多少码换四档
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技师张孟伦这属于机戒系列,电脑检测不了
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匿名网友那怎么检测
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技师张孟伦最好控制在50到60时之间
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匿名网友那我降档呢
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技师张孟伦换挡还是根据自己的习惯操作来
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匿名网友五档降四档多少码
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技师张孟伦一般在刹车后速度跟不上根据自己感觉换档
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技师张孟伦40,50左右
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匿名网友那前面有测速我刹车降到60或者70是不是得挂四档
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技师张孟伦不需要,5档可以正常行驶
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匿名网友那是上坡呀
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技师张孟伦以后尽量上50码后换5档,既省油又有动力
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技师张孟伦上坡的话可以根据车速换
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匿名网友哦,那就是五档减四档大概是40到50码,速度在60码的时候也不用降四档直接五档走是吧
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技师张孟伦嗯
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匿名网友那我这四档肉大概是哪的问题
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技师张孟伦可能是你用多了,磨损了出现的症状
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匿名网友不是吧我的新车大哥才8200公里就磨损过度了
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技师张孟伦你不会五档用得少吧
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匿名网友就那一次四档用的多,剩下几乎都五档
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技师张孟伦哦,那没什么很大问题
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新捷达2017款,挂一档跑了一公里,车速30,转速3000+,请问对车有什么直接影响吗,影响大不大!您好 这种情况的话,直接影响没有什么太大的问题,主要就是对离合器的使用寿命会有影响,毕竟低档位高转数比较伤离合器,不过偶尔一次问题应该不是很大
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新捷达手动挡 刚跑二千公里 等绿灯起车比较慢 不想影响后车 就在一档时踩油门 转速有时到四千了换的二档 经常这样对车有什么损害吗
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12年大众捷达伙伴手动挡 一档一千二百转以下加速无力有怂车现象 过了一千二三百转就好 只有挂一档有这个问题 换了火花塞 洗了进气门和喷油嘴 换了四条高压线 换了汽油泵汽油滤 换了空气滤 问题依然没有解决我的意思就是说您出现这个问题的时候,这个读一下这个数据流情况,读一下空气流量计和那个节气门体位置传感器的数据,看一下这个数据正常吗?
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05款大众捷达cif,一挡挂不上挡,熄火踩离合器也挂不上。别的挡位都很好挂,车子跑了二十万公里了,想看看变速箱油,不知道放油螺丝在哪里,螺丝什么形状,求大师帮忙,是一档同步环坏了嘛?变速箱大修要多少钱吖!
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05款捷达前卫有什么机油比较好现在在4S店保养使用的是矿物资SJ5W-40一汽大众专用机油,一汽大众马勒原厂机油滤芯。车已跑了12.8万公里发动机没有打开过
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新捷达……2015款……跑了9000公里了……手动挡……今天试试高速空档轰油门然后降抵挡……结果脚没控制好……轰到6000转的……当时车速80公里……轰完降档到3档……轰的时候轰大了……就一下对车有伤害么?
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况吧。挡挂到一半不好挂的现象在起步时有,行驶期间也有,但是只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。到底是什么坏了呢?有说同步器有说离合器三件套的。
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各位师傅好!我想请教一下,手动挡的大众新捷达,刚买不久,才4000公里。当换一档的时候放完离合器之后有异响,车速由快到慢,踩刹车时也有这样的响声。请问是什么原因?会不会是发动机有问题?在此感谢各位师傅。
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