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技师杨继坤你好车主 不需要喷 喷了反而不安全!不建议使用!
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匿名网友我看网上卖了防锈油,可以用吗?有效果吗
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技师杨继坤没有用,不需要喷 排气管多热了 好几百度!
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匿名网友不好意思,说错了
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匿名网友我看我的昂科威后段那个大鼓包,两测有锈迹,应该没啥事吧,才跑到二万多公里
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技师杨继坤那个可以喷底盘装甲的
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匿名网友不用了,昂科威原厂带的有
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技师杨继坤那没事的
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匿名网友排气管处有锈迹这个很正常吧
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技师杨继坤肯定正常的
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技师杨继坤有水就会锈
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匿名网友进口车也是这样吧
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技师杨继坤对 总要燃烧 总要产生水的
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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我的车门今天刚喷漆,回来刷车是发现几处有颗粒,怎么处理好您好,根据您车的故障现象分析,先抛光,正常的喷漆后就是需要抛光的,这样漆面会更平整,光泽,有亮度!如果抛光后还有颗粒物就需要重新喷漆!
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您们好,我开的是别克昂科威,请问这个部件是什么?多了解汽车是好事儿
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汽车喷漆来着,内饰都是土和腻子粉,到处是白的,怎么办呀,新新的车,
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如何评价现在的补漆质量? 明天找他们去。请问如何和他们说。好让他好好修复? .补的三面漆,大家帮忙看看达到行业平均水平了吗? .该如何处理? 一面是树枝摩擦痕迹,(现在看不见了) 本来抛个光就能解决的问题。 一面是他人汽车开门清碰。(现在看不见了) 本来估计抛个光就能解决的问题。 一面掉了底漆的是驾驶室开门撞墙。(现在假装看不见了) 本来底漆掉了. 然后改补的地方和白x修正y差不多效果。。 不需要处理的地方,大面积胡乱喷漆? 到处都是油漆也就算了,找人擦掉是吧? 但原来平整完美的地方起豆了?凹陷了??掉漆了??? 我是进了家黑店吗? 接待人员态度还特别奇特? 事不关己,高高挂起?(大概,反正就是这种效果,也不是我喷漆,全部给你磨掉重新喷) 两张图一张高清一张低清。哪个还看不清可以告诉我。我还可以单独发更清晰的。有必要的话。根据车主提供的图片和车主对车辆的描述,分析该维修单位的维修工艺存在问题,属于维修单位的维修质量问题
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我新买的别克昂科威左边后车门上部最近被别人偷偷砸了一个小时窝,车漆没破,小窝明显,很难看的。我怕在当地处理喷漆后过段时间所喷漆面出现裂纹,喷漆颜色和原漆颜色不一致。请问怎么处理能确保所喷漆面以后不会出现裂纹?怎么能联系买到原厂原车漆,是托帕石棕色。
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别克昂克威星空紫左边后车门,转弯蹭墙上了,请问一个多月之后过了年再喷漆行不行,三角地方露铁皮了。北方冬天没有雨。
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真皮座椅,喷漆的时候 不小心噴到了黑漆之类的东西 就是点点点的形状, 跪求大神指教 用什么洗的掉?
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全车喷漆,拆装倒车镜后倒车镜功能不能正常使用拆装喷漆,插头插好了,这个是可以正常使用的。不能用检查开关,还有电机
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卖车原因大调查,90 后车主的故事 嘿,大家好!今天咱来聊聊“卖车”这个话题。你知道吗,现在的年轻人可真是不一样,他们的卖车原因也是五花八门。 置换新车,主流选择 90 后车主卖车的首要原因是置换新车
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想卖车的原因,想卖车的原因怎么写
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