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技师杨丰轩检查节气门前后进气管路漏气
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p2279 进气系统泄漏 p0068 MAP(进气岐管绝对压力)/MAF(空气流量)节气门位置相互关系 08年2.8奥迪。大师们帮忙,看看怎么修理?
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你好:我有一辆2010年奥迪a6l自然吸气2.8排量轿车,跑了29万了,这几天车报故障码,6缸缺火,还有ABS信号故障,去4S店让更换了6个点火线圈和火花塞并清了节气门,测了缸压也没问题,故障码不报了,感觉怠速车身有点抖,特别是开空调才明显,我想问一下怎么回事。节气门清洗后是要做电脑匹配的,检查火花塞是否安装正确,以及火花塞热值是否选对!
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 奥迪12款A6L发动机故障灯报警,维修点查询信息为456缸失火,凸轮轴……间隙过大…延长,只记得大概,维修店起初维修建议是把发动机两侧的传感器互相调换位置以方便确诊,最终未采纳,行驶中突然车辆特别抖,加不上油,靠着怠速一拱一拱的停到路边,反复两次重新启动恢复正常,后到维修店进行节气门清洗,清洗完后未出现任何症状你好,根据你说的这种情况,如果再次出现问题!就建议你检查下正时,检查凸轮轴有没有问题吧!
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05年奥迪A6L2.4排量,半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸,尾气臭,驾驶体验差,晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀,汽油格,火花塞和3缸的点火线圈,清洗了喷油嘴,节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气,就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说,早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候,会出现加速反应迟钝,就是加油车不动,然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说,这个车电压不稳定,灯光忽明忽暗的,可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢!下面是这次读到的故障码,请指教!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气
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奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车,行驶6.5万公里,一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养,4万公里时更换的火花塞,5万公里时更换的变速箱油,6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗,最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫,加不上油的情况,仪表盘无故障提示,热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失,行车一切正常。到4S店检查,电脑记录有故障,可变进气管卡在开启位置,偶发故障,删除故障后,清洗节气门,隔几天复检,依然有相同故障提示,期间车辆一切正常,起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障,后去中鑫之宝检查,怀疑是水泵故障,真空不好引起的,也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下,谢谢!图片中的氧传感器故障是插头松了,已经处理好了,请忽视。
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奥迪A6l锁好车后,为什么有时会自动报警相关方案如下: 1:检查一下4个门是否关好,窗户是否关好,车子是否熄火,档位是否挂回正确的档。锁车即警报系统进入工作状态,你在车里的动作所产生的震动会被误认为车辆受到威胁,所以会激活警报系统报警。 如上面的都关好了!那就得去修理厂检查一下四个门的数据流!他有可能就是某个门关了但是传感器坏了!导致他错误的识别为你没有关门 奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型,前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。2012款A6L(C7)已在2012年3月28日在中国市场上市。融合完美设计、前瞻科技与尊享质感的高档C级轿车——全新奥迪A6L正式上市。一汽-大众奥迪宣布,全新奥迪A6L共10款车型,售价为38.30万元至74.26万元并提供丰富的个性化订车方案。 凭借领先业界的全新开发理念、大幅超越竞争对手的装备与配置、跨越级别的尊贵享受以及稳定且极具竞争力的价格,全新奥迪A6L将继续扩大一汽-大众奥迪在高档C级车市场的竞争优势,并将续写市场王者传奇。
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奥迪A8L.3.0发动机难启动要连续踩油门才能启动,6个缸火花塞黑混合气浓您好,根据您故障描述原因分析。奥迪A8L.3.0T发动机启动困难,踩油门才能启动。六个火花塞黑混合气浓,通过您提供故障码主要原因还是混合气过浓导致启动困难,火花塞发黑的原因,首先造成混合气过浓的原因有:油压高(油压调节器故障,油泵故障等)燃油系统有泄露,比如喷油器漏油,高压油泵漏油等,多余油蒸汽进入,碳罐电磁阀故障,高压油泵漏油等,油箱内压力过高排气不畅造成混合气过浓,您再检查一下车底部的油管和碳罐的通气管路有没有嗑憋,如有问题也能出现上述故障码,如果氧传感器本身故障也会有影响,氧传感器故障码如清除不掉需要先排除此故障码,还有进气系统信号偏差太大也有影响,可读取数据流功能分析一下进气系统信号是否正常。造成混合气过过浓的原因较多还需要仔细检查逐个排除。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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06年奥迪A6L发动机型号BBJ排量3.0不管冷热车启动瞬间亮ESP故障灯!跟EPC根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:启动发动机同时点亮EPC灯以及ESP防侧滑故障灯报警,这两个灯同时点亮说明发动机动力出现了问题,首先这个EPC灯报警就说明发动机系统供给系统存在问题也就直接影响发动机提速以及动力不足,发动机出现动力不足之后防侧滑灯就会报警提示驾驶员需要安全驾驶了。这个EPC灯报警出现发动机怠速会忽高忽低,需要先使用解码仪进发动机系统读取一下故障代码然后再根据故障码进行具体检修,常见发动机有气缸燃烧不充分引起的失火导致的发动机抖动以及节气门或者油门踏板故障,还有就是燃油系统有问题,汽油压力不足以及喷油嘴故障,还有就是正时有问题以及凸轮轴或者曲轴位置传感器有故障等都会导致EPC灯点亮报警,其次发动机进气系统漏气以及进气歧管有问题也会,具体需要先读取一下发动机系统故障代码然后再进行具体检修 建议:先检查一下节气门到发动机电脑板之间的线路,然后更换节气门 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大修完 发动机抖动 坐在里面明显抖动,更换了进排气门,活塞环,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:发动机抖动这边解码仪进发动机系统读取一下发动机每1000转的失火数据,观察一下那个气缸燃烧不好,然后针对该气缸的点火线圈,火花塞,喷油嘴,进气歧管进行仔细排查,然后就是这个发动机本身机械问题,气门关闭不好以及液压顶柱泄压以及摇臂滚轮有问题,另外就是进气系统存在漏气情况 建议:先读取一下发动机的失火数据以及进气,混合气数据流然后再对发动机机械进行逐一排查 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奥迪a6l没劲加速发闷无故障你好,奥迪a6l没劲,加速无力发闷,三元催化节气门脏了。汽油泵都会导致加油发闷提速无力的解决方法是:1、检查机油和冷却液是否充足,根据实际情况进行添加;2、检查空气滤清器的脏污程度,对其进行清理或更换;3、到4S店进行发动机积碳清洗项目和维护保养;4、保持良好的驾驶习惯,避免激烈驾驶。加油发闷提速无力的原因是:1、发动机润滑系统故障,发动机过热;2、进气管漏气导致混合气过稀;3、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱;4、废气再循环系统工作不良;5、空气流量计、进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器故障;6、涡轮增压系统故障;7、气缸、节气门、火花塞、进气管道有积碳。
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奥迪A6L发动机进气歧管混入大量机油
奥迪A6L发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪A6L发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是
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进气歧管绝对压力多少正常
你好,进气管绝对压力,根据地区海拔不同,汽车排量不同,也略有不同,第一,比如你在的地区,大气压力100,你的汽车在正常进气管密封好,气缸压力正常的情况下,真空度70那么,你这个车的进气绝对压力就是在3
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