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技师崔志强这是油泵的问题！ -
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技师崔志强油泵泄压阀不能很好的储压导致的！ -
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匿名网友与暴晒有关系吗 -
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技师崔志强有，暴晒会导致油箱内压升高，可能使管路当中的压力增高，导致泄压阀打开回油导致！ -
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技师崔志强不过正常情况下即使暴晒也不应该发生你说的这种情况，所以泄压阀是有故障的！ -
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匿名网友像我的情况是去4S店吗，今天中午打电话了，他们说这不是毛病，我说是毛病，他们才让我去用电脑给我检测一下， 老师用电脑可以检测出来吗 -
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技师崔志强不能，电脑是检测不出来的！ -
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匿名网友那我不白去了，去了我怎么说，用电脑检测没毛病就让我回来了，问题不还没解决 -
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匿名网友谢谢老师了 -
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技师崔志强你就停他大门口，不解决不走了！ -
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技师崔志强这个配件不花他家钱，你真有问题会给你换的 -
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技师崔志强不用客气的 -
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匿名网友嗯，谢谢老师了那我要不要给他们说是泄压阀的事呢 -
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技师崔志强不用，你就提你的情况，再问他们怎么解决！你告诉他们拧两次钥匙可以发动就行了 -
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匿名网友嗯，谢谢了 ，老师休息吧 -
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技师崔志强嗯嗯，不用客气
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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。 请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。【车型：荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题，更换后出现这种情况，基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。 请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的，首先建议对火花塞检查，如果是好的，就对正时记号详细从新对，这个记号错牙可能很大。
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荣威350更换正时链条过后，点火没有反应荣威350更换正时链条过后，点火没有反应【车型：荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版】 细节问题已经找到！
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荣威350打不着火。检查正时校对及正时链条是否过长，检查气缸压力，检查喷油嘴，检查火花塞及高压火点火状况，检查排气三元催化是否堵塞。
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早上车一下打不着火，打了十几次才打着。荣威350。谢谢！气温过低，导致的一些零部件性能降低，汽油雾化不良、不易点燃，启动时油门踩到底，让大量的空气进入汽缸，可以增强混合气点燃
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荣威350换一个气缸多少钱荣威350拆检发动机，换一组缸套，大约3500左右
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荣威350换完正时，打不着火没缸压检查一下气门导管，活塞，连杆，另外这车气门顶筒需要调
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请问荣威350主窗升降机烂了与那个一样荣威350主窗升降机烂了与MG5一样
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荣威350s蜗牛喇叭在哪你好，荣威350蜗牛喇叭在前杠里面
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