你好，今天才提的2018款奥迪Q5L，但是晚上启动车辆时发现亮了黄色感叹号，后面又变成红色。上面显示驻车制动故障，然后又没了，启动车辆后开门，亮感叹号，但是之前开门不会有这种情况，这是什么原因，4S店叫我开回去看看，但是我离那边一百多公里，显示制动故障了，我不敢开。

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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，空调不工作，这边先测量一下开空调压缩机插头上面是否有信号电到，测量有信号，压缩机不工作，更换压缩机。没有信号电，需要检查一下压缩机到车身模块之间的线路有没有问题了，检查线路正常或者车身模块这头本身没有输出，这边制冷剂压力，室外温度，发动机这边工作正常没有动力不足的情况，车身模块不输出，这边就需要考虑车身模块本身了 建议：车身模块安装在主驾驶仪表板下面，黑色的4方盒子，上面有好几个插头的就是，对的先尝试刷新一下模块参数，不行再更换。另外对保险丝之类的也做一下相关排查。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程，已经按照教程进行指导，分别可以刷的功能和教程有如下：1，日间行车灯 VCDS软件，依次选择09中央电气模块 ，07编码，点击长编码帮助，找到Byte3把原来的10000000改成10010001，（ 80该91），保存即可。  日间行车灯可以说是Q5的必调功能，有了日间行车灯，回头率注目率直线上升，很多车都是提车时就带了这个功能，如果没有的话可以参照自己调出来。  2，LED亮度 同样是先进入09中央电气模块，这里要点击16安全访问（密码是20113），之后点击10匹配，读取通道3，把7改成自己喜欢的数值（1-100），保存即可。  调出日间行车灯后，在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮，其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%，喜欢的话完全可以调成100%，超级亮。这里就不上视频了，我的车调成了100%亮度，远远的就能一目了然。  3，紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ，07编码，点击长编码帮助，把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1，退出执行即可。 打开这个功能后，当车速高于90公里紧急刹车时，汽车会自动跳双闪给后车警示，算是很好的安全功能。但因为一直没试过，所以不好说，紧急刹车到底是多紧急呢？不管怎样，打开这个功能是好的。  4，倒车后视镜下翻 打开VCDS软件，依次点击52乘客侧车门，07编码，会看到当前编码是011D02205000440004，把50改为54，执行即可 打开这个功能之后，当挂入R档，并且后视镜的旋钮选择右后视镜时，后视镜会自动下翻一定的角度，方便查看，类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限，起不到什么大的帮助，可以调出来新鲜新鲜。  5，经济驾驭模式 选择17仪表板，10匹配，在通道内填如77，然后读取，再填入新的数据255，测试保存即可。  打开这个功能后，在仪表盘中间的液晶屏幕上，会多出一层菜单，显示瞬间油耗之类的东西，比如怠速状态下开着空调或者座椅加热，屏幕就会显示出，一个小时的耗油量，方便查看。有人说刷出这个功能后，深踩油门汽车不再自动降档提速了，没试验过，不好说。  6，锁车声，解锁声 锁车B一声：依次选择46中央舒适，07编码，点击长编码帮助，byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声：依次选择46中央舒适，10匹配，通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44，测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入，一抓门把手就会解锁，所以有时候担心车没锁好去拉拉把手，反而又把车锁打开了，有了声音，就方便多了。 7，胎压监控系统 第一步选择03ABS制动，16允许进入，输入密码61378，执行。然后后退选择07编码，选择长编码帮助，找到byte1，把bit3由原来的0改成1，退出，执行； 第二步找到56收音模块，选择07编码，点击长编码帮助，扎到Byte8，把bit6勾选，退出，执行； 最后找到17仪表板，选择07编码，点击长编码帮助，找到byte4，把bit0勾选上，退出，执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项，平常看不出什么效果来，在胎压不正常时才会报警。  8，运动指针 依次选择17仪表，07编码，点击长编码帮助，找到byte1，把00000110改成00001111退出保存即可  比较好玩的一个功能，很简单就能调出来。   9，雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块，07编码，长编码帮助，找到byte4，把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能，灯光打开时打转向时，同侧的雾灯会开启进行补光，效果当然是不如转向头灯了。   10，关闭启停功能：编码09-许可20113，匹配-34，原数值加32

你好，，根据故障码看，，这个就是涡轮增压旁通阀，在涡轮增压侧面！！ 诊断：     （1）引起胎压报警的原因可能是：某个轮胎气压不足；某个轮胎磨损不均匀；某个车轮轴承间隙过大或损坏；某个车轮的转速传感器损坏；ESP系统部件存在故障。     （2）用诊断仪检测发现在03系统中有故障码：03543行驶系机械故障／偶尔发生的。     （3）根据导航检查了轮胎气压正常；轮胎磨损正常；读取四个轮的车速信号都正常；清洗了四个轮传感器及磁圈后，试车故障依旧。     （4）更换四个车轮轴承后再跟踪，第三天故障再次出现，更换四个新轮胎及轮辆后试车3天故障再次出现。后期大众出了TPI ; 2024510/1 （A4A5Q5：组合仪表上显示“故障TPMS”） 2010-9-29，用户报怨极强烈。     故障解决：软件正在优化当中，暂无有效维修措施。     售后服务解决方案屯一旦显示信息“TPMS轮胎压力！系统故障”，就表明轮胎监控显示不可用，不再监控轮胎压力。为了能重新激活该舞统，请通过多媒体交互界面MMI存储这些轮胎压力值。为安全起见，事先对这些压力值进行检测。此外，木要尝试进行任何维修工作。现在还没有有效的维修措施。因此，以后可能还会再次出现信息“TPMS轮胎压力！系统故障”。如果出现这种情况，则请您告知用户：为安全起见，请检查轮胎压力，并将压力值存储在多媒体交互界面MMI中，以便能重新激活轮胎监控显示。

大众凌度，车子发不动，昨天出现一次断电好了，今天又出现了，马达可以工作，读取故障码是发动机电脑没有通讯，检查供电打铁是否正常，没问题就是发动机电脑，之前维修过，所以概率很大是它坏了！

中控屏出现黑屏（死机现象）这种情况可能的原因，室内温度（包括仪表台温度太高）引起的内部过热保护，你可以打开空调，过一会再试一下，如果还是不行，需要断电从新启动系统。

一般是屏幕本身有问题，还有可能是屏幕的视频线路有问题。

后加装导航屏故障，导致黑屏。

如果读取出来的是尾门线束的故障码，那这种情况可能是后方的线束受到过挤压，线路破皮短路或者是插头接触不良所引起的 需要让维修人员帮您拆解检查线束，至于导航黑屏这种情况通常都是显示屏本身损坏或者是程序不稳定所引起的，可以先到4s店，让维修人员帮你将显示屏做一下升级，用一段时间再观察一下，如果后期黑屏现象消失了，那就是程序问题，如果黑屏现象还是继续存在，就得更换新的显示屏才可以解决，在质保期的话是可以到四s店免费更换。

长按你的屏幕，进入加装其他系统的界面。选择导航。一般加装的屏幕都改为触屏了。