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技师许晓蕾你好，我是汽车大师金牌技师-李先强，很高兴为你解答。 -
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技师许晓蕾你好 很高兴为您服务 -
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技师许晓蕾有准确的故障码吗？ -
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昨天测的这是
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技师许晓蕾读下氧传感数据 -
有一次测的是二号缸，
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技师许晓蕾失火？ -
对
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然后都检查过装上去又不亮了，开到第二天又亮了
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氧传感直接换了个新的了，点火线圈，火花塞拆下来看了都没问题的
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技师许晓蕾这样 上次报2缸失火 你把2缸倒换在3缸上 -
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技师许晓蕾点火线圈 -
这个方法也试过了，刚开始好，开着开着又亮了
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技师许晓蕾亮了之后报几缸失火 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
好
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请问09年的雅阁，发动机故障灯亮起，亮起但是不影响行车，亮着行驶了100多公里后也没发现什么问题，之前亮过，去小店用解码器解过，师傅说如果过两天再亮就来清洗三元催化……！然后过了三天又亮了！我去了另一个店，老板同样用解码器帮解过，他却说不是三元催化的问题，叫我换一个型号汽油试试！请问各路大师：究竟是什么原因导致故障灯亮的重新更换95号汽油，更换前氧传感器即可。
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您好，我是09年上牌的8代雅阁，前两日清洗三元催化，维修师傅把氧传感器拆下来进行清洗的（从氧传感器的那个孔打进去了清洗剂，把车发动着踩油门从排气排出泡沫），但现在问题所在是在拆除氧传感器的时候不好拆，给弄滑丝了，最后是硬把氧传感器给拧上去了，现在发动机故障灯亮起，发动机故障码清了两次，但是还是反复亮起，维修师傅说这种情况需要把氧传感器那一套总成都换了，可能要1000多元，我想麻烦问一下，我这种情况应该怎么处理？谢谢了！此车因为拆卸出现氧传感器接口滑丝的问题，如果是三元催化后面的氧传感器出现滑丝，如果发动机电脑报P0420故障码的话，可以用一个屏蔽头消除故障码，如果是前氧传感器坏了，就没有办法屏蔽了，只能换件解决了。
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七代雅阁06款2.4排量，开了12年，15万公里。最近一个星期每次打火走十分钟左右发动机故障灯会亮起，一直亮到停车熄火。如果熄火重新启动也是走十分钟左右又会亮起。虽开起来没有其他明显症状，但故障灯一直亮着总觉得不踏实。请帮忙诊断什么问题。【车型：雅阁】 杨师傅您好，前几天有咨询请教过七代雅阁发动机故障灯亮起的问题。昨天开去修车厂查看，修车师傅反映火花塞没问题，说是氧传感器的问题。修车厂师傅还说氧传感器的问题不要紧，没有其他症状的话不用管它，等有其他问题的时候再一并处理。另附上自己用obd检测出来的故障代码截图。请杨师傅再帮忙看看。换氧传
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您好，大师，我的是04年七代雅阁3.0V6发动机，大约22万公里，人和车在澳大利亚，车版本和中国市场的一个样，区别是右舵。上个月驾驶过程中发现发动机故障灯亮了，同时发动机抖动，去汽修店解码，说是缺缸，但是解码之后发动汽车，仪表盘三角灯△和tcs灯亮了，之后自己买了六个点火圈和火花塞，换上之后发动机故障灯消失，抖动消失，完好如初，但是△灯和tcs灯仍然亮，情况如下， 发动汽车之后三角△亮，车速达到40公里之后，tcs灯亮。 我们找到之前解码的技师，老外说你的车之前可能有这方面的问题，解码之后，指示灯被激活了，又说了一些不太明白问题。现在不知道如何去排除这个问题。三角灯是VSA激活指示灯，TCS是牵引力控制系统。VSA是一种综合控制制动时防止车轮抱死的ABS、加速时防止车轮空转的TCS（驱动力控制系统）、还有防止转弯时横向打滑这三种功能的先进车身稳定辅助系统。通过控制所有车轮，使均衡的转向性能更加精益求精。并且和DBW（电信号控制）的协调控制使驾驶平稳度得到了很大提高。出现这种故障首先用诊断电脑检测一下故障码，检查对应功能的保险丝有没有烧坏，然后检查TCS开关和线路是否正常，各轮胎磨损情况，轮速传感器，转向角传感器，加速传感器，横摆率传感器是否都正常。最后检测TCS调制器是否有故障！
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我是七代雅阁3.0的车，现在就是开起来跟吃饱饭撑着跑步一样，加速不顺畅，出现蒙缸的现象，发动机故障灯不亮，然后电脑读数据流显示喷油直超过电脑上的，还有就是缺火好多次，换了6个火花塞，6个点火线圈，6个喷油嘴，4个痒传感器，缸压正常，进气压力传感器正常，水温传感器正常，三元催化器洗好了，就是找不到问题，谢谢老师指导下，
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我是七代雅阁3.0的车，现在就是开起来跟吃饱饭撑着跑步一样，加速不顺畅，出现蒙缸的现象，发动机故障灯不亮，然后电脑读数据流显示喷油直超过电脑上的，还有就是缺火好多次，换了6个火花塞，6个点火线圈，6个喷油嘴，4个痒传感器，废气阀正常，缸压正常，进气压力传感器正常，水温传感器正常，三元催化器洗好了，就是找不到问题，有那位大事碰到过这问题过吗，谢谢老师指导下，
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04年本田雅阁2.0，无分电器的那种，现在怠速运转四五分钟就熄火，熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障，和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码，一般要等两分钟左右才能启动，或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过，正时对过，机油压力检测过都没发现问题，读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降，降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀，让电脑报电磁阀故障码，就可以不熄火，或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火（试灯泡始终没有亮过），并且噪声也不再下降，请大师指点！建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误，或者是油压不足。
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96年本田雅阁（进口），停车半天后打不着车（打火发动机运转不着车），无故障码。折腾了一天，求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花（一个高压包由电脑控制/一个配电器），火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油，换油泵后供油正常，接连打火有时会出现要起动的感觉，但依然不能起动。 节气门进气正常，拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗，雾化良好、工作正常，装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁，不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了，大约每缸0.8秒才点火、喷油一次在保证气缸压力充足的情况下，可以喷入清洗剂来代替燃油，看看是否能够顺利启动，那么剩下的就考虑点火，和正时机构了。
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！1.首先排空发动机内残留的防冻液，并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后，并添加良好的燃油进行检查。
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04年七代雅阁2.4冷车难打火，一次打火要七八下才着，热车有时候要三四下才着，启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了，节气门、进气管也清洗了，油压也测过没有问题，仪表也没有故障灯显示，用电脑检测也没有故障，找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常！但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着，属于正常那种，像这样到底是哪里的问题？供电的线路问题还是？车是二手买回来的，让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁，直接把锁油路的继电器剪了，接回原车的油路供电还是没有解决。
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花冠传感器 故障灯，花冠三元催化器故障灯亮
花冠传感器 故障灯，花冠三元催化器故障灯亮花冠是一款备受欢迎的汽车品牌，然而，有时候你可能会遇到一些故障警示灯亮起的情况。今天我们就来讨论一下花冠传感器故障灯和花冠三元催化器故障灯亮的问题。花冠传感器
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2023-08-17
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三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下，这几点： 第一，燃油品质太差导致的这种现象，这个是建议清洗油路，然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二，排放系统中的三元催化器有堵塞的现象，这种情况是需要清
专家讲堂
2022-01-04
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汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器清洗一次多少钱
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是汽车排放系统的重要组成部分，其主要功能是将有害废气转化为无害物质，减少对环境的污染。然而，有一种错误观念认为定期清洗三元催化器可以提高其效率和使用寿命，实际上，
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2023-10-19
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三元催化传感器故障，三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障？三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件，它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时，可能会导致汽车运行不稳定，性能下降，甚至是严重的机械故障。因此，
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高，三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯，它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
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2023-04-19
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高，三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯，它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
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2023-04-20
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英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2
英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2什么是三元催化转换器？在汽车排放控制系统中，三元催化转换器是一个重要的组成部分。它位于汽车排气管中，用于将有害的废气成分转化为对环境友好的物质。三元催化转换器具有
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2023-08-28
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三元催化坏了故障灯会不会亮
三元催化器是汽车排放系统中非常重要的一部分，其主要作用是将发动机排出的废气中的有害物质进行催化氧化，将其转化为无害的二氧化碳、水和氮气。然而，当三元催化器出现故障时，车主很容易出现各种问题，其中最为常
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2023-04-18
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汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器多久清洗一次
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是现代汽车尾气处理系统的重要组成部分。它负责将发动机排放的有害气体转化为对环境相对无害的物质，如二氧化碳、氮气和水蒸气。然而，有些车主可能会误解并频繁清洗三元催化
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发动机报警车动力不足，发动机报警三元催化老化,怎么修
发动机报警车动力不足，发动机报警三元催化老化，怎么修车主经常会遇到发动机报警灯亮起的情况，尤其是当车辆动力不足时，这种情况很常见。其中，发动机报警三元催化老化是一个常见的问题。本文将探讨发动机报警车动
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