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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师于雷你好只有冷车才有这样的情况热车正常是吧,我建议你清洗进气门积碳检查冷车缸压
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匿名网友今天刚清洗的气门
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技师于雷你好,进气门积碳需要吧进气道拆卸下来才能清洗
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匿名网友是的拆了,
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匿名网友拆了洗的晚上还是突突
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技师于雷拆的节气门还是进气管,清洗发动机上面的气门涂涂多久
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匿名网友直接洗的气门
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技师于雷这个问题主要检查油压和进气门积碳缸压,毕竟你这车这么长时间了
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匿名网友节气门都是刚清洗的
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匿名网友油泵也换了
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匿名网友找不到毛病
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技师于雷节气门不是特别脏不影响电脑有没有报故障码
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技师于雷换了有没有什么改善
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匿名网友没有故障吗
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匿名网友换了感觉车有点劲了,突突没改善
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技师于雷突突是冷车缺缸工作不好,火花塞使用多少公里了
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匿名网友也就34千吧
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匿名网友大概突突半分钟自己就缓过来了
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技师于雷检查一下进气门积碳了
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匿名网友我都说了今天刚洗的进气门,
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匿名网友把进气直管都拆了洗的
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技师于雷进气门清洗了也没有任何改善缸压测量了没有了
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技师于雷发动机有没有抖动的情况了
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匿名网友没测,我开过去症状已经好了
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匿名网友发动机有点抖
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匿名网友不是很平稳
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技师于雷你最好吧车停在维修厂让冷车检查一下缸压,还有就是水温传感器也会影响冷车发动机工作
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匿名网友水温传感器也换过,
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匿名网友我扔修理厂2天,
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匿名网友有时还不突突,
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技师于雷这个问题是突然出现的吗,换了油泵,水温传感器,清洗了进气门节气门依然没有改善是吧
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匿名网友修理工用电脑检查都没毛病,就突突时检查都说没问题
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匿名网友就追进天凉了才出的毛病
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匿名网友下天都没问题
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匿名网友夏
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技师于雷那就是跟温度有关,吧水温传感器拔了试一下有没有改善
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匿名网友那得明早试了
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匿名网友水温都正常啊,晚上打车时水温是10
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匿名网友10度
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技师于雷拔了如果好了那么就是水温传感器有问题一样的加热电脑版用吹风加热试一下有没有改善
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匿名网友没明白,
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匿名网友加热电脑版?
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技师于雷发动机控制电脑版如果加热了问题改善了那就是电脑版里面有问题,如果一样那么就是其他问题造成的
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匿名网友那热车怠速抖动是什么原因
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匿名网友这车把修理车的都整蒙了,找不到病,
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技师于雷热车怠速在游车转速表有没有浮动的情况
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技师于雷热车怠速有抖动跟氧传感器有关系具体需要读取数据流来分析
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匿名网友不动,
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匿名网友瞬时油耗就在0.7
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匿名网友今天洗气门,用电脑检测数据流检测不了,
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匿名网友是不是跟换的汽油泵有关系
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技师于雷油耗没有变化吗,感觉是怠速低了都还是车子的共振
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技师于雷共振就需要检查机胶
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匿名网友不共振,
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技师于雷检查数据流检测不到跟油泵没有关系
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技师于雷怠速低了的振动抖动吗
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匿名网友就是发动机抖,
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匿名网友在车里没感觉振
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匿名网友之前没洗之前有点小震动,
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匿名网友现在一点不振,
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技师于雷感觉发动机有点抖动是吧有点是正常的抖动严重了就是缺缸
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匿名网友不是缺刚
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匿名网友好像一直就这样
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技师于雷那就不用管他主要吧突突问题解决了
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匿名网友主要是突突这病就半分多钟,到修理厂就好了,
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匿名网友打火就走的话有时车会串车
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匿名网友顿挫,
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技师于雷那就是工作不好,缺缸了,吧水温传感器拔了好了就是水温传感器,不好需要测量一下缸压,机油用的什么机油
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匿名网友用的磁护
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匿名网友但是顿挫不是很大
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匿名网友能是燃烧器积炭多吗?
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技师于雷测缸压就知道了
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匿名网友不是有内窥镜吗
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技师于雷需要高清的可以看到
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匿名网友哦哦,
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匿名网友今天热车也突突了,10秒钟
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匿名网友不是水温感应的事
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技师于雷那测量缸压吧
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匿名网友那钢压不正常的话是什么毛病
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技师于雷缸压不正常冷车才有应该是气门液压挺住有问题
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匿名网友哦哦,那得拆发动机吧,
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技师于雷需要拆正时更换
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09款宝来1.6的,凉车怠速突突,像喘气似的!油门也加上去了,节气门,火花塞都看过没事,怠速能突突半分钟的样子,然后怠速正长,是什么毛病?着火都正常,热车也正常……电脑检测系统没有故障建议客户清理气门积碳和清洗喷油嘴,到时候试车,希望我的回答对你有帮助
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11年大众宝来行车排气筒突突响 加速像似加速无力感觉 清洗过节气门 火花塞也换过 不过排气筒不是原厂的 补充一句凉车时突突声会小点
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2003款的老宝来1.8T,现在车子在怠速时,发动机的转速会类似喘气似的,(怠速不稳定,正常怠速在800转左右,时而降到500后再升到800)敢问各路大神,这个不知道是什么情况?不懂的是不是油路脏了,堵塞问题吗?,谢谢各位大神的解答。感恩
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你好,我的车是08年的宝来经典,怠速900左右的时候排气管共振,“突突”声音很大,特别是凉车起火的时候,之前排气管细管开焊过一次焊接完成有一段日子了,求助大神声音很大想修复
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09年大众新宝来,凉车怠速起步时没事,加点油起步就会出现好像断电或断油的样子,顿挫几次后正常,高速挡减低速挡有时也会出现这种情况,换过火花塞没变化,洗过节气门有点好转,请大师们帮帮忙给解决这个问题。
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我有一款大众宝来放在外面半个多月了修完变速箱就打不着火偶尔会着车着车之后油门踏板踩到底还是怠速,请问各位大师帮忙想办法
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大众宝来 1.6的 跑了七万公里 现在怠速有点像打嗝一样 加油还是有打嗝声音 故障码也没有 换了火花塞清洗澡了节气门还有更换了汽油滤 这个有时像打嗝这样是正时问题?检查一下14组15组有没有断火计数,检查一下油气分离器是否漏气看
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08年大众宝来,1.6自动挡。冷车点火后抖动,如马上起步走抖动更强烈。必须怠速两分钟。前天突然发现,如点燃火后挡位从p到d挡来回走两遍就可以很正常的起步走了!这是什么情况?
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各位师傅你们好,我的车是03年买的宝来,跑了快15万公里,最近加速闷,脚底下位置老有噗噗声加速的时候,早上打火第一下肯定打不着,第二下很顺利着车。汽油泵新换的,毛病还有,大油门急加速,断断续续的,穿车加噗噗声,怠速还挺稳的,就是有时候怠速的时候突然高低来回上下几次,大多数时间平稳。请问这毛病在哪里呢,谢谢。
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求指教。启动车费劲。排气管就像放炮一样。咚咚咚咚的。怠速高时候,发动机故障灯也亮了几下。怠速低车就恢复正常了。去售后说是汽油的问题……关键是我已经来回加了2箱95了……在中石化。这是怎么回事。求各位大大帮下。16宝来。1w公里。火花塞换了。喷油嘴洗了检查进气歧管管道有没有漏气,喷油嘴喷出的油的雾化效果,氧传感器 ,水温传感器,节气门。先好好检修这些,查出问题再说换东西。
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