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技师薛波你检查一下燃油压力的保压,另外就是要检查一下,是不是汽油品质的问题?还有可能就是节气门或者进气道积碳太多
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匿名网友不可能
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匿名网友都正常
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匿名网友都检查了,都正常
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技师薛波你测量过了吗,那燃油压力是多少?
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匿名网友俩到四个
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技师薛波燃油压力保压测量过了…?
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技师薛波应该不低于150
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匿名网友嗯
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技师薛波这个你也测量过了吗?
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匿名网友测量过了
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技师薛波那有没有相关故障代码呢?
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匿名网友打7-8下之后就能打着,然后过倆个小时,又打不着
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匿名网友只有一缸失火,工作不好
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技师薛波那这种情况要检查一下的一缸的点火线圈和火花塞,另外其他缸不失火吗?
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匿名网友其他缸不失火
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技师薛波那你的意思是固定一缸失火了
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匿名网友嗯
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技师薛波那你有没有先测量一下第一缸的缸压?
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匿名网友没测
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技师薛波还有一个就是有没有看一下点火线圈和火花塞?
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匿名网友没看
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技师薛波这些都是关键点呀
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匿名网友现在这个车不在这里,建设会出现什么情况,和解决方案告诉我,等车来了,再来检查一下
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技师薛波先检查一下,我上面说的几个方面啊!
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匿名网友假如不是火花塞和点火线的问题,还会有哪些问题
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匿名网友按道理1缸失火,应该能打着啊
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技师薛波所以你得先把这个故障给排除掉,然后再进行检查
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技师薛波这个就相当于少一个缸,不工作呀
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匿名网友好吧
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请问一下五菱宏光s1.2冷机打不着,起动机都正常,打着之后,又打不着,其他的东西都正常,请问是怎么回事读取水温传感器的实际温度是否正常,一般冷车的时候这个天气也就20度左右,测下油泵压力3.5~4.0之间,有可能刚启动,油泵泄压,未能保持一定的压力在燃油管里。进气门间隙在0.15~0.25之间。拆开节气门导管看里面积碳是否需要清洗了!
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请问五菱宏光?冷车打着火有怠速发动机温度高以后,车辆怠速稳定不住,空加几脚油门稳住了,请问是怎么回事?根据你的描述,主要还是检查一下你的节气门的阀体积碳过多,需要清洗节气门的阀体,清洗一下怠速马达,清洗完以后然后你再试一下'
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打火时踩油门,不然打不着火,怠速情况下,车身很抖,2014年12月份出的五菱宏光行驶了40000多公里了,这是怎么回事,大师/:@)
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五菱宏光车 现在跑了7万公里了 现在刹车出现了一个问题 左后轮刹车老是刹的早 昨天还到五菱宏光四s店去调试了一下 专门把左后轮又松了一下 但是现在这个左后轮还是刹的早 这到底是怎么回事 现在开着心里一直不舒服 请教各位大神1.你的这个情况应该是刹车片,刹车鼓,分泵回复不好导致的 很高兴为你解答
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五菱宏光老款,冷车打招呼,代数在不到以千转,还剩十几公里以后,怠速稳定不了,再开两三公里,以后发动机转速表有千半,请问是怎么回事?建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞,间隙过大。电极烧灼,需要更换火花塞。
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我以前也出现过一次,但今天又出现了,五菱宏光S1,汽车油箱还有3分之1的油,怎么加不起来油,车也打不着火,但我赶紧给你面加大约7升油左右,车又行了,刚开始跑了5公里,发动机灯一直亮着,第二天又熄了,请问是怎么回事!在坡路面上行驶就是因为油位液面的跌宕导致出现暂时供油不足,建议先换汽油滤芯看看
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请问五菱宏光6430款1.5烧机油,开40000公里,不冒烟,也看不到漏油,机油加满开200公里左右就到下限,水箱有点少水。请问是怎么回事。用修复剂可以吗,大修要修什么呢,大概多少钱这个车子烧机油太严重了,修复剂是不行了,需要去大修了,大修的话需要更换气门,气门油封,活塞活塞环,大瓦,小瓦
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五菱宏光1.2通用型,白天高温,到晚上才高温,然后修理厂师傅拿打铁线从电池负极打到发动机里,然后加油门温度就正常了呢? 负极电不过,过, 是什么原因?
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你好,我的车是五菱宏光S1.5L2B通用发动机,在早上第一次打着火时,待机状态发动机不给油就没有哒哒哒声,一给油哒哒哒哒声就明显了。车子热机后在给油都没有哒哒声出。问是哪里的问题?根据你的描述,需要把发动机的积碳清洗一下,然后把火花塞给换一下。如果还是有这种现象的话,那就需要检查机油泵,看一下机油泵的压力有没有问题?在冷车情况下,机油的粘度比较高,这个如果油泵压力有问题的话,也会有这种现象。还有就是vvt气门调节系统需要检查,
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你好,我的五菱宏光s昨天跑了600公里路,今天早上我查了一下机油,,发现机油尺够不到机油,,赶紧加机油了,现在发现车刚发动起来有黑烟,然后就没了,刚才又试了一下,,发现转速到3500_4000以上就有黑烟,,怎么回事啊1.根据你的描述,你的这个情况应该是因为烧机油或者泄露导致导致的,这个建议检查一下看看机油有没有泄露,其次就检查烧机油,一般是因为废气阀或者是因为发动机内部烧机油 很高兴为你解答
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