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技师董晓南可能你改装的灯泡电阻跟原车不兼容，如果你在把原车的灯泡装回去的话，一切正常的话，就说明你改装的灯泡不适用。 -
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匿名网友装回原来的原车灯泡，也是一样的情况 -
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技师董晓南哦，你是该了灯泡还是线路也改了。
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请问帕萨特大灯关不掉，怎么回事？我量了下大灯的总插头，就是那个最大的，三根底线有电，三根火线只有两个有电，另一个没电，两边大灯都是这样。我现在把大灯开关关掉，再变光，灯就关掉了，但是变光没反应，仪表盘上也没反应，请问怎么回事啊
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几乎晚上没用车，今天开车，突然发现近光灯没亮，只有远光灯有亮，把灯关了，仪表灯还是亮着，把车停路边熄火再点火还是一样，后来停车停了一阵，再点着火，近光灯又有用，但车子在路上行使，又是近光灯没用，而且把灯关了，仪表盘灯还是，一直亮着。 新车，才跑八千公里不到，平时晚上几乎不用车，所以很少用大灯，车子刚好一年整
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03年帕萨特b5，最近天气冷，大前天晚上正常灭车，早晨起来遥控不管用，用钥匙打开车门，发现仪表盘亮着，和平时钥匙门开到on位置一样，插上钥匙后启动没电，关掉钥匙门、仪表还亮，后拆电瓶大线，还是解决不了！最后用搭车线把车搭着，立马熄火，一切又正常了，没当回事！天气冷又同样的问题出现了，天气不冷就没事！求大神解决！检查了点火开关，主继电器都没问题，夏天有过拔了钥匙以后、灭不了车现象，遥控不管事！
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前几天车的右后尾灯装了，换了保险杠，雷达控制盒！昨天提车的时候发现维修工定损定错了，第一张图片那根线断了，当时没查出来，想问大师这根线可以换吗？最后就接住了……提出车以后没问题，但是车停一会儿，走开了，就会出现第二张图片那个问题！走一会儿就不响了！！！昨晚停了一晚上车，早晨开的时候又出现这种问题！并且发现，右边表盘SET灯亮…… 总结一下:1、那根线可以换吗？是连的主线吗？ 2、右侧雷达误报是什么问题？ 3、SET灯亮是什么原因这种情况一般是探头本身的问题
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前几天车的右后尾灯装了，换了保险杠，雷达控制盒！昨天提车的时候发现维修工定损定错了，第一张图片那根线断了，当时没查出来，想问大师这根线可以换吗？最后就接住了……提出车以后没问题，但是车停一会儿，走开了，就会出现第二张图片那个问题！走一会儿就不响了！！！昨晚停了一晚上车，早晨开的时候又出现这种问题！并且发现，右边表盘SET灯亮…… 总结一下:1、那根线可以换吗？是连的主线吗？ 2、右侧雷达误报是什么问题？ 3、SET灯亮是什么原因【车型：帕萨特 2017款 330TSI DSG御尊版】断的那根线跟现在的故障有很大的关系的，线接上不一定能够恢复到正常的工作状态，需要根据线上的配件编号订购线束进行更换
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上海新领驭1.8T停外面可能水管堵了，驾驶室后座积水后，后备箱开关，车门锁，遥控锁都没反应，车内灯全不亮，天窗有时打得开有时失灵，但发动机大灯等均正常，请问是电脑板坏了还是保险丝烧了还是线路浸水?现座位下隔音棉还有水。怎样修不被宰！谢谢各位懂的人。
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废气涡轮增压器到节气门间有压力降 ，首先检查了涡轮增压器到节气门的管道 正常 涂胶把节气门下面的 把废气进气传感器换了 电脑还是显示压力降 发动机故障灯有时亮 ，另外ABS和侧滑灯 急刹车或路面颠簸时两个故障灯就亮 重新打火后两个故障灯消失 电脑显示00526制动灯开关 不可信信号 ，刹车灯开关我换了三个 去4S店换了一个 还是亮故障灯 ，刚找修理厂五六个了。4S店也弄不明白。说怀疑ABS泵坏了 发动机亮故障灯 说怀疑涡轮增压器老了 达不到压力 现在弄的我心里没底了建议检查涡轮到节气门中间的管路哪里漏气
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我的车是14年7月份的大众帕萨特，前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了，给不了油自动熄火，启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了，电子节气门也坏了，一起更换后又保养的车，清洗的节气门，修完后车辆正常行驶了20公里后，晚上刚回到家EPC故障灯又亮了，车辆自己熄火，在启动就启动不了了，放了一个晚上，第二天清早自己又能启动了，开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好，给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了，现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了，EPC故障灯亮，发动机故障灯亮，车子启动不了，我自己都挺无语的了，我这边离4S店远一点，所以刚开始出问题的时候就没去，现在挺后悔的了！希望大家给看一下，是不是还有别的问题。谢谢了！你好，140组压力看一下，如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器，检查控制器的供电及接地。
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13年的1.8T帕萨特，笫一把钥匙突然遥远控失灵，但能手动打开车门，能启动发动机并麽正常驾驶。回家后使用了备用钥匙。过了几天找来配汽车钥匙的人，用专用仪器进行检查，说汽车找不到钥匙。最后的结果是钥匙芯片摔坏了，得重新配钥匙。钥匙失灵后，按任意键钥匙的指示灯和以前一样都是亮的。自己拆开看了一下没有发现什么问题，又重新装好，不甘心，第二天又试了一下，结果解锁，上锁都正常。然后在车上插入钥匙，打开电源控，行车显示屏下方显示NO KEY，开启发动机后自动熄火。问钥匙还是车有什么问题。另一把钥匙是正常的。【车型：帕萨特】需要匹配一下遥控器，不能进行匹配的话就需要更换遥控器了，在外面市场上更换一把遥控钥匙和匹配500元就足够了
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师傅，你好！13年的新帕萨特蓝驱版1.4t，里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警，当时过保了几百公里，我是女司机，平时都是我爸拿去修理厂修，但他认为抖动没事，我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次，并且他直接擦的，没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了，就又更换了4个火花塞，他把我车上火花塞（差不多5万公里我老公在4s店换的）取下来时问了我是不是用了燃油宝，我没用过，弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈，修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警，在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害，昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了，我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外，也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响，踩点油门就啾啾啾，感觉车身晃动越厉害响得频率也越快，开一段时间又听不到了。 以往：这车7万公里前我老公都在4s保养，我查记录换过轴向向心滚珠轴承，没别的大问题。给我后我们当地没有4s店，并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂，有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯，我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮，之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题，但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养，具体什么故障需要根据实车数据流分析，并不是听别人说不用换就不用换，需要检查看看是否故障损坏
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