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技师陈杰您好，我是汽车大师的金牌技师陈杰，很高兴为你解答 -
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技师陈杰 -
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匿名网友都是刚换的新的，换完了好好的，放了几天没开，又打不着火了 -
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技师陈杰 -
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匿名网友车没在这？刚换的新的，应该转吧， -
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匿名网友转是什么情况，不转又是什么情况 -
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技师陈杰 -
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匿名网友噢噢 -
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匿名网友如果哪里漏电的话，应该怎么检查 -
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技师陈杰 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友如果用别的电瓶连接车，能打着火，是什么原因 -
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技师陈杰 -
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匿名网友换了新的，又出现打不着的问题呢 -
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技师陈杰 -
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匿名网友就是发电机，启动机是吗？ -
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技师陈杰 -
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匿名网友那这些都换过了，过了几天，又打不着火了 -
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匿名网友👀👀👀👀👀 -
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技师陈杰 -
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技师陈杰
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你好！去年购买丰田皇冠路放，电池一年半就没电，当时来掐电师傅试过无法搭电，后更换电池，用了三个月，昨天又没电了，打不着火，又叫救援来搭电，打着火了，说电池充电正常，让我不要熄火，发动半小时以上帮电池充电，我照做还开出去遛一遛了，之后熄火重点火也没问题，今天上午去开车，又完全没电了，车上没加装什么设备，就行车记录仪，车灯也是关好的，问4S店，说不可能漏电，我都不知道怎么办好
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗？根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的，没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了，还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了，或者是这个车身控制模块，某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话，这个发动机这个启动不了，或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位，这个是比较差不多的，因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的，而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话，那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的，这个主要是发动机里面磨损比较大，发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的，这个公里数大了之后，这个就和人老了之后，这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的，因为你买的这个二手车，有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流，看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流，看一下哪一块的数据流不正常，那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的，如果发电机的发电电流过大，会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的，或者是这个日本进口的，这个是比较好。
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师傅你好！车是09年12代皇冠，目前30万公里，目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯，防侧滑灯，VSC故障灯，临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴，氧传感器之类的，当时就给我消了码，就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题，而且每次都是跑高速，每次我又都去消掉，而且最近电脑提示的略有不同，提示ABS什么忘记了，反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多，解决的方法也不一，有轴承传感器的，有油嘴的，有三元的，我去几个修理厂给我的答复也不一，真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常，但启动却什么反应没有有，马达没一点声，但有电，我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用，联系了搞电路的朋友反复查验，最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动，基本认为是挂挡开关的问题，建议我先开着，如果再次出现用同样的方法试，如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下，如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗，或者换是去4S还是自己买配件外面换？这个挂挡开关可以不用原厂吗，已经外面买一二百，4S好像要一千多，此配件副厂可以代替吗？建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
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06年皇冠车子没有电后，客户自己搭电，线搭反了，现在更换电瓶后车辆可以启动，就空调面板和收音机没有反应搭电搭返了，多数是因为保险丝烧了， 现在要根据电路图进行检查，可以先从CD机入手，CD机的三路电看看有没有，分别是+B电，ACC电，IG电，看看有没有，这三路电都有CD机就可以开起来。如果没有，那就继续往上查，看看哪里的保险丝坏了，还没看到的。
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08年黑色皇冠2.5。打不着火，没有反应，搭电也不行……什么回事？
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07年2.5皇冠，车放了一个月车没电了，搭电后启动成功，车窗只有主驾驶位可以摇下来，车开了一个多小时后，一熄火车又完全没电了，是一点点都没有，如果电池不行了，但也不至于一点电都没有啊。如果不想换电瓶的话怎么操作，感觉电瓶完全没充进去电，是不是哪里可以设置一下？检查发电机能否发电，正常的发电量是14V左右，如果发电量不足则发电机故障，如发电量正常则检查发电机到电瓶的连接线及电池头是否有接触不良。线路正常的话就应该换电瓶了
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我音响放不歌，之前电瓶没电，再搭电的时候把保险丝总成给烧了，您好！根据沟通，这个需要排查一下帮电的时候是不是接反了线导致线路或控制器损坏而烧保险。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话，同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”，可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
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客户反映 车辆停放一个月电瓶不蓄电 搭电启动正常 然后开了半个小时 停车入库方向机突然没有助力 停好车熄火再次无法启动，拖车到修理厂 能正常启动 读取故障报P2610根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点先拆除加装的电子元件，如疝气大灯，行车记录仪等，一般干扰造成 建议：检查车辆是否存在漏电的情况。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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停车熄火后，发现方向盘不回位，重新按启动按钮仪表没有任何反应，打不着火，电瓶是新的，怎么回事？这个需要具体让技师检查一下电路
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十二代皇冠。电瓶换了三个月了，车打不着火，车门打不开。物理钥匙开门，打火无反应。所有灯都不亮这个表现为，车上电瓶没有电了，但是你的电瓶更换不久，考虑到车身漏电导致的电瓶亏电了
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发电机打不着火是什么原因，发电机起不来是什么原因
发电机打不着火是什么原因，发电机起不来是什么原因发电机打不着火的原因1. 燃油问题在发电机无法打火或起动的情况下，燃油供应可能是问题所在之一。检查是否有足够的燃油供应，并确保燃油没有变质。此外，检查燃
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发电机打不着火，发电机打不着是什么情况问题背景在汽车维修中，有时我们可能会遇到发电机打不着火的情况。这可能会导致车辆无法启动或无法正常运行。那么，发电机打不着火是什么情况呢？下面我们来详细了解一下。发
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2023-08-21
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发电机打不着火是什么原因
您好，汽车发动机打不着火，无法启动这种情况，是分为两大方面： 第一方面是车辆启动没有任何反应，那这种情况 1、首先需要检查一下是不是电瓶亏电导致的这种现象？如果是电瓶亏电的话，需要给电瓶充电或者是更
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2022-01-23
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发动机不好打火的原因，发动机热车不好打火是什么原因
发动机不好打火的原因发动机热车不好打火是汽车常见的问题之一。很多车主都会遇到这种情况，让人非常困扰。那么，到底是什么原因导致发动机不好打火呢？本文将介绍一些常见的原因，并给出解决方案。1. 点火系统故
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1常柴电喷发动机打不着火是什么原因？常柴电喷发动机打不着火的主要原因有温度低、火花塞损坏、电瓶没电、挡位不对等。低温：这种情况一般发生在冬季，因为在这样的环境下汽车机油粘度和速度下降，但电池的点火能量
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柴油电喷发动机不着火，柴油电喷发动机冒黑烟是什么原因柴油电喷发动机不着火的原因分析在使用柴油电喷发动机的过程中，我们偶尔会遇到发动机不着火的情况。这可能由多种原因引起，下面将详细介绍几种常见的原因。1
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1大型柴油发电机打不着火的原因是什么？1.摩擦面润滑不及时。在冷启动期间，油泵不可能立即将润滑油泵送到摩擦表面。使初始润滑条件恶化；2.气缸壁上的润滑油膜损坏。由于温度低，汽油难以雾化，一部分未雾化的
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发动机打不着火熄火是什么原因造成的
由于同步带是发动机的重要部件，必须经常检查其状态是否良好，并根据规定的周期和车辆的实际使用情况定期更换。例如，捷豹轿车同步带的更换周期为6万km。并不是所有发动机的同步带断裂都会损坏阀门。这取决于阀门
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