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发动机打不着火熄火是什么原因造成的
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曹宾宾
发动机打不着火熄火是什么原因造成的
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由于同步带是发动机的重要部件,必须经常检查其状态是否良好,并根据规定的周期和车辆的实际使用情况定期更换。例如,捷豹轿车同步带的更换周期为6万km。

并不是所有发动机的同步带断裂都会损坏阀门。这取决于阀门工作时是否占用气缸活塞腔。为了获得良好的输出,一些车辆的发动机将气门和活塞之间的距离设计得很近,因此,如果同步带断裂,活塞容易碰撞气门,导致气门损坏。

发动机不着火熄火的原因如下:
1、如曲柄位置传感器自身电阻值不正常,热车后曲柄转速信号消失,导致发动机熄火;
2、汽油泵自身故障,工作时间长电阻值变化,不能正常运行提供正常燃料压力,发动机发热导致汽车熄火;
3、点火系统故障,点火模块过热不能正常工作,点火电压失效发动机停机;
4、节气门信号电压不正常,发动机计算机控制不正常车辆行驶时熄火;
5、线路有虚接现象,引起偶发性发动机熄火现象。

此类故障需要全面检查,建议将车辆放在4s店,委托维修人员试车检查,排除故障后方可上路行驶,不影响行车安全。

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