-
![]()
技师李强你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。 -
![]()
技师李强请问检查过什么。换过什么呢？只有根据你真实情况，我才能给你进行综合判断分析原因 -
![]()
技师李强这是变速箱油泵坏了，报变矩器离合器卡滞在断开对吧 -
琪琪控年前换迁变速箱油。重力换的
-
琪琪控
-
琪琪控4S店说要花上万
-
![]()
技师李强恩，差不多 -
琪琪控故障码PO741
-
![]()
技师李强恩 -
琪琪控可是熄火后就恢复正常，是怎么回事
-
![]()
技师李强需要抬变速箱，换油泵的 -
琪琪控确定只换油泵吗？
-
![]()
技师李强恩，还需要检查油泵的轴 -
琪琪控如果不管的话。问题会不会越来越严重
-
![]()
技师李强会的，不修会坏得更多 -
琪琪控意思是看运气坚持了多久?
-
![]()
技师李强不要侥幸，出了这个故障码，肯定越早修越好。现在修。拆下来直接换就可以，还不需要彻底分解 -
琪琪控换油泵。涡轮轴就可以了是吧?
-
![]()
技师李强恩 -
琪琪控好的，费用是多少，大概
-
![]()
技师李强一万左右
-
别克英朗，在2档进3档转速2000不升档，转速一直升高但速度起不来也不换档，熄火，重新启动，也不行！但是，熄火，休息时间长一点，大概半小时又可以了，但是开不了多久又如此故障！我每次从家开到单位，大概38公里，后就出现这个问题，感觉开久了就会出现，冷车不会，每次都是从家快到单位或者从单位快到家的时候就出现这个问题，熄火多休息下就又可以了！今天出现后拿到机修厂，电脑显示是电磁阀5卡滞断开！请问如何处理？修理厂说要拆变速箱！需要拆吗？这种情况一般是电磁阀。阀体损坏。阀体损坏会导致变速箱机械部分受损，需要检查变速箱油的质量。
-
新英朗15款自动进取版 昨天等红灯时，发动机故障图标出现，屏幕中档位图标消失，挂档起步时，咕咚的一声响，挂倒档也是如此，行驶过程中，轻踩刹车，能听到档位位置传来的细微异响，后到就近修理厂，重新打火，档位恢复正常，但发动机故障码一直在。师傅检查了一下，说是变速箱模块出现问题，但他重新又试了试档位操作，感觉问题不大，又把故障码给消了，车子可以正常上路。请问大神，这个正常吗，是什么导致的？建议等故障代码出现再检查具体的代码
-
我是2016款别克英朗 1.4t双离合的 最近发现在20码到30码有电机高速旋转的声音 超过30声音马上消失 或者升到4档声音也立即消失 去4S检查说阀体异常 换了过后 声音任然存在 但是驾驶过程没有任何异常 就那个速度段就声音 就好像手动车用低速档速度开快了没换挡那种声 音 4S现在检查不出到底那出了问题 2档和3档 速度在20-30码时有声音 4S都说那个都不叫异响 是感觉类似齿轮或者电机高速旋转的呜呜声，升到4档或者低于2档声音瞬间消失，他们也测试了很久 行驶又无任何异常，只有在23档有呜呜声。4S先刷软件 然后更换阀体 声音依然存在。后面通用给出了意见拆变速箱，由于行驶毫无问题，被我拒绝。建议不要蛮目维修，多试同款车判断异响是否正常
-
别克英朗手自一体1.6,高速行驶突然失去动力，踩油门转速上去速度上不去，并且伴有卡顿异响，经过维修确认变速箱机械故障，换了机械部分。提车当天再次走高速，120速度大约走了60公里，先卡顿了下，然后失去动力，并且出现空转，和之前问题差不多。这次没有异响，但是熄火重启后发现不能变挡了，之前底速还能变挡，再次低速下高速回家，40码左右跑了10几公里又开始卡顿，然后降油门又好了。只要油门踩重一点，2千转以后要变挡的时候，偶尔就会出现卡顿，发动机空转。再踩刹车，速度降下来后，再踩油门升档有时候也会正常。今天再去检查，和师傅试车又跑了十几公里，又好了。故障灯也不亮，平板检查也查不出原因。没修之前也是故障灯不亮，平板也没错误代码，修车师傅也不知道什么原因，变速箱机械都是刚换的，电子模块师傅也说没坏。只能让我先跑跑。哪位师傅知道具体是什么原因？建议检查发动机电脑、变速箱电脑和变速箱相关线束
-
你好，我的车是2013年购买的别克英朗XT1.6T；现在行驶了92000公里；前阶段出现了车在等红绿灯会熄火，到4S店检修；更换了火花塞，清洗节气门，汽油虑芯；还是未能解决，车开一半又会熄火，又去检修，更换了点火线圈；用了近半个月，又是出现了熄火问题，而且在行驶过程中踩油门好似没有动力，熄火后起动不了，又更换了碳罐和碳罐电磁阀，未能解决问题，又去检测，4S店的人说怀疑是节气门总成坏要更换节气门；现在不去4S店了，到外面修理厂检测说曲轴位置传感器有故障；氧传感器也有故障。所以我想咨询你一下，这车自动档的，会经常出现行驶中加速没动力，造成熄火；同时有时候在等红绿灯时在怠速状况下也熄火，熄火后又难启动；这要如何解决；总不可能换这换那配件吧，问题是找不到解决的方法在维修单位用解码器检测到了曲轴位置传感器故障，从理论上说，这个传感器会影响动力，影响启动，影响熄火。因为这个传感器检测发动机转速信号，把转速信号发送到发动机控制单元，发动机控制单元根据该信号，控制喷油嘴喷油量，喷油时间。控制点火线圈点火时间。所以该传感器应该列入重点检查对象
-
英朗GT2010款新锐运动版1.6T的，用了五年6万公里，本人驾驶激烈，经常切手动后降档给油。车子常年停放在室外，但经常会洗车。车子加速经常抖动动力上不去。于今年3月和9月分别换了两次机油，一直用的金美孚1号，3月还清洗过进气和油路更换了火花塞，保养后抖动出现的次数减少，但依然存在。9月因故障灯亮起，热车后有嗡嗡声响，拉出机油尺声音消失，更换了气门室盖。如今依然偶尔迅速给油的情况下会出现抖动，抖动时期速度提升不上去，大概60左右。同时ESP故障灯亮起，继续开几秒后灯灭。请帮我判断一下是什么问题。
-
车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。（给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位，或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响！）这样的情况时不时的发生，不管冷车或热车。 • 到目前为止，已经清洗过节气门，更换火花塞，更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况，晚上回家把车停放在小区门口，然后我就回家拿东西，弄完后时间最多半小时，回到车上点火，突然车辆猛烈的往前一冲，中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起，我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有，发动机故障灯亮起，助力方面故障灯亮起，电瓶故障灯亮起，还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码，直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除，我就开车去找电瓶更换点，中途行车，车辆怠速声很大，抖动厉害，只能慢慢行驶，不管你踩多大油门没有用，就连路边的一个小台阶都上不去，后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天，由于我电瓶才买半年不到，我就拿出找商家退换，过去后检查电瓶并没有什么问题，我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后，车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现，严重了，变速箱才能显示出具体故障，才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
-
各位专家大师，大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函，要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下，更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸，哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到，在7月20号前后，早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ，他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城，回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上，也就是7月24号那天，离合器踏板又不起作用，不能复位，车子又无法换挡，不能出车了。这次又费了不少力气，还投诉到上海通用，才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间，8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后，我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题，到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查，没发现什么问题。在4S店放了一天后，第二天早上（8月23日）冷车他们开了一下后，还是没有出现离合器踏板不能复位的情况，叫把车开走，出问题了直接叫救援。好吧，23日从4S店把车开走。隔了一天，在家里的小区停车场，今天早上（8月24日）发动开了一段上坡到小区停车场门口，停车换空挡，刚把道闸打开准备出去的时候，离合器踏板不能复位了，换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来，熄火后才能换挡，然后发动后，进1档，可是半坡起步怎么都上不去了，车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进，基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车，别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候，错车进一档，也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火，将离合勾起来很难进的再进倒挡，好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候，让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了，试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司，中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题，可能需要再开多几公里，在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是，这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧，不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换，可以免费保修
-
16年4月买的别克全新英朗自动精英版，现在1万公里，今年1月初的时候出现冷车启动不了，需要多次点火才能启动，遥控钥匙正常开锁，钥匙拧一格，仪表，导航，行车电脑全部正常，钥匙转到点火上，可以听到哒哒的声音，但是不能正常启动，仪表行车电脑这时会从新启动，并且usb接的u盘也检测不到了，主驾驶升降窗失灵，其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难，严重时候，什么反应也没有，也没有哒哒的声音。过10几分钟，才能启动成功，点火时间大概3到4秒，有时候打着还会熄火，明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了，会有故障显示检查电瓶充电功能。 节气门也清理了，但是还是老样子，刚跑过高速，电瓶应该不缺电，还是没用，找修理厂搭电，一搭就好了。去4s点检查，说是电瓶没问题，而且到那每次打火都成功，说都说不清楚。刚提车那会，4s店送个行车记录仪，到晚上一开大灯，行车记录仪就自动关了，感觉电压供不上的感觉，当时没当回事，现在一想，总感觉这车出厂就带问题一样。 车辆没有进行任何改装，为这事情跑了4s店好几次了，现在1个多月了，但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙，帮我找出问题，谢谢，
-
新英朗手动挡变速箱油，应该加多少升正常需要加1.8升。一二档比较难挂，要检查变速箱换档盖
-
比亚迪o档位
比亚迪O档位：为你揭示自动变速箱的优势什么是比亚迪O档位？ 比亚迪O档位 是指比亚迪汽车配备的自动变速箱的最高挡位。与传统手动挡相比，自动变速箱能够提供更加便捷、顺畅的驾驶体验。比亚迪O档位的出现，让
比亚迪
2024-01-11
-
手动挡6档好还是5档好，让懂车的人来告诉你！
过完年了，很多汽车公司都会有一些优惠活动开促进消费者的购买，而很多新司机也正想在这个时候买一辆属于自己的新车，无论是走亲戚还是还是去旅游都是十分方便的。但是新司机可能不知道在高速公路上，5挡和6档是有
行车技巧
2019-04-09
-
手自一体和自动的区别，6档自动和6档手自一体区别
手自一体和自动的区别，6档自动和6档手自一体区别汽车的传动方式可以分为手动和自动两种，而手自一体则是介于两者之间的一种变速箱类型，那么手自一体和自动有什么区别呢？在手自一体中，6档自动和6档手自一体又
汽车知识
2023-04-14
-
路虎升降档挂n档熄火打不着
路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中，有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼，但是幸运的是，我们可以采取一些方法来解
汽车发动机
2023-09-14
-
手自一体是什么意思，6档手自一体是什么意思
手自一体（Automated Manual Transmission，简称AMT）是一种综合了手动与自动变速器优点的车辆变速器装置，在这种变速器中，驾驶员可以在车辆行驶时手动操作挡位，也可以交给变速器
汽车知识
2023-05-11
-
手自一体是什么意思，6档手自一体是什么意思
手自一体（Automated Manual Transmission，简称AMT）是一种综合了手动与自动变速器优点的车辆变速器装置，在这种变速器中，驾驶员可以在车辆行驶时手动操作挡位，也可以交给变速器
汽车知识
2023-05-11
-
比亚迪档把o
比亚迪档把o：领先科技 动感操控比亚迪档把o是一款融合了领先科技和动感操控的汽车，它不仅采用了最新的技术，在动力性能和安全性方面也有出色表现。比亚迪档把o的设计理念是打造一款兼顾实用性和驾驶乐趣的汽车
比亚迪
2024-02-21
-
手动挡6档好还是5档好？手动挡6档与5档的区别
随着汽车技术的发展，现在变速箱的档位越来越高，就像人的生活一样。自动挡中的6、8、9档已经不罕见了，但在手动挡中，挡位数量还是控制在5或6档。这里我想说的是，手动挡是无法实现多挡位的，但是对于需要手动
故障维修
2022-05-10
-
手动挡6档好还是5档好
手动挡1挡、6挡还是5挡好？变速器选择6档好吗？还是五档？关于这个选项，我们可以跳出变速箱结构复杂的概念，想象成山地车简单的多挡换挡。档位越多，骑起来就越省力。同样，档位越多，传动比范围越大，变速箱的
汽修字典
2020-02-04
-
比亚迪o档是什么档位
比亚迪o档是什么档位比亚迪汽车作为中国知名汽车品牌，备受消费者关注。其中比亚迪o档是什么档位一直是许多人关心的问题。o档是指比亚迪汽车的一种特殊设计，让我们来详细了解一下。o档的特点o档是比亚迪汽车独
比亚迪
2024-02-21
当前不在线
